Как информирует во вторник, 5 мая, агентство IndianAutosblog, новинка расположится на ступень ниже кросса RAV4 и составит конкуренцию американскому Jeep Compass.

Новинка пока ещё не обзавелась товарным наименованием, однако у неё есть интересное внутризаводское название «local boy», что переводится на русский как «местный парень».

Такое имя может указывать на то, что японская компания готовит практичное и универсальное авто, которое сможет показывать свои лучшие качества и «быть своим» в любых условиях – и в городе, и на бездорожье.

По предположениям, серийная модификация TJ Cruiser будет отличаться угловатым дизайном с изобилием прямых линий, более широкими арками и габаритным защитным обвесом из неокрашенного пластика, которые закрепят по всему периметру кузова.

Внедорожник построят на компактной платформе GA-C, которая лежит в основе таких машин, как Toyota Prius, C-HR и Corolla. Новинка получит длину в 4410 мм, ширину в 1815 мм и высоту в 1600 мм. В линейке двигателей появятся бензиновый мотор (характеристики держатся в тайне) и гибридный силовой агрегат, который включит в себя бензиновую «турбочетвёрку» объёмом 2,0 литра и электродвигатель.

Новинка должна дебютировать в 2022 году, при этом о сроках начала продаж пока ничего не известно. Прежде всего, новая модель, наверняка, появится на индийском рынке, а затем уже в Китае и Европе.

Компания Toyota выводит на рынок Тайваня спортивную версию Corolla, подготовленную подразделением GR (Gazoo Racing). Cуббренд не ограничился внешними доработками и модернизировал как дизайн седана, так и техническую часть. В частности, модель обзавелась улучшенной подвеской и подрулевыми лепестками для переключения скоростей.

Стандартную Toyota Corolla можно купить на Тайване за 23,4 тысячи долларов, а спортивный вариант Corolla Altis GR Sport обойдется на 4,3 тысячи долларов дороже. За 27,7 тысячи долларов покупателям доступен седан со спортивным обвесом, новым передним бампером с прорезями воздухозаборников, 17-дюймовыми дисками, двухцветным салоном и креслами с развитой боковой поддержкой.

В результате модернизации подвески Corolla Altis GR Sport стала устойчивее в поворотах, а управление – острее. На выбор предложены две модификации: 122-сильная гибридная на базе 1,8-литрового двигателя либо со 140-сильным «атмосферником» того же объема. Трансмиссия – электромеханический вариатор.

Японский производитель Toyota в патентном китайском ведомстве запатентовал наименование для своего нового паркетника на семь мест. Новинку назвали Frontlander. Именно с таким названием Toyota Harrier четвертой генерации появится на мировом авторынке.

Отметим, что в середине апреля концерн продемонстрировал изображения и обнародовала технические возможности Harrier обновлённого поколения для Японского авторынка. Авто построено на модульной архитектуре GA-K, ставшая базой для бизнес-седана Camry и паркетника RAV4.

В интерьере авто красуется переосмысленная головная панель, электронная приборная панель в максимальных вариациях версиях, информационно-развлекательный комплекс с выдвигающимся широкоформатным сенсорным дисплеем, дизайнерская панель по центру, сильно смахивающая на седло, а также роскошные отделочные материалы из натурального дерева и кожи.

Габариты обновленного Harrier подросли. Так, в длину авто подросло на 15 мм и теперь достигло отметки в 4 740 мм, ширина дотянула до 1 855 мм с приростом 20 мм, между осями насчитывается 2 690 мм с прибавкой в 30 мм, при этом высота осталась неизменной — 1 660 мм.

В списке возможностей парктеника указываются: опция предотвращения аварий, интеллектуальный круиз-контроль, возможность полуавтономного управления в занимаемой полосе движения, видеокамеры обзора на 360 градусов, электропривод пятой двери, а также панорамная крыша с электролюком.

Начало реализации Toyota Harrier на родном авторынке запланирован на 17 июня нынешнего года. В КНР Toyota Frontlander начнет продаваться осенью, а чуть позже авто доедет и до американского авторынка.