Записи с меткой ‘Toyota’

Минивэн Toyota Proace теперь еще и электромобиль

Брат-близнец Citroen Spacetourer, Opel Zafira Life и Peugeot Traveller обзавелся собственной электрической модификацией по имени ProAce Verso Electric. У новинки может быть три варианта длины кузова и четыре модификации-комплектации: Combi, Shuttle, Family и VIP.

На выбор покупателей Toyota предоставит две литий-ионные тяговые батареи: емкостью 50 кВт·ч, которая может обеспечить пробег до 230 км при полной зарядке, и на 75 кВт·ч для поездки на расстояние до 330 км (замеры в цикле WLTP). Двигатель при этом выдает максимальную мощность 136 л.с. и крутящий момент 260 Нм.

Максимальная скорость ограничена электроникой на скоромных 130 км/ч, зато вэн способен буксировать прицеп с тормозами массой до 1.2 тонны.

Аккумуляторы полностью расположены под полом автомобиля, благодаря чему вместительность салона и багажника не пострадали. При этом центр тяжести у электромобиля ниже, чем у версий с ДВС, из чего следует ожидать улучшение управляемости и стабильности в движении.

По умолчанию на электрические Proace устанавливают бортовые зарядные устройства мощностью 7.4 кВт, а в качестве опции предложено 11-киловаттное устройство. С более мощным устройством при подключении к 100-киловаттному терминалу базовая батарея зарядится за 30 минут, а более «вместительная» на 75 кВт·ч — за 45 минут.

В списке доступного оборудования батарейного ProAce Verso включено все, что есть и у модели с ДВС. В том числе медиасистема с интеграцией смартфонов, бесключевой доступ, подогрев сидений и комплекс электронных помощников Toyota Safety Sense. Также возможна установка климатической системы, навигации, система мониторинга слепых зон и камеры заднего вида с углом обзора 180 градусов.

В салоне Toyota ProAce Verso Electric можно разместить до девяти человек. Объем багажника в зависимости от длины кузова варьируется от 280 до 1060 литров.

Продажи Toyota ProAce Verso Electric в Европе начнутся в феврале 2021 года. Первые поставки запланированы на март 2021 года. Цены пока не объявлены. Гарантия на батарею грузопассажирского электромобиля составляет 8 лет или 160 000 километров пробега.

Ранее подобные электрические версии получили Opel Zafira, Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer.

Источник: Toyota

Toyota и Lexus отзывают более 5 млн авто по всему миру. Отзывы автомобилей

Компания Toyota сообщила о расширении отзывной кампании, объявленной из-за возможных проблем, касающихся топливного насоса. Об этом информирует портал CarsWeek, опираясь на пресс-службу японской корпорации.

Так, всего 5,84 млн машин Toyota попали под отзыв из-за возможности прекращения работы топливного насоса, в результате чего машина попросту может остановиться. Стоит сказать, что 3,34 млн авто из общего количества отзываемых машин располагаются на территории США.

Говоря об отзываемых авто, то среди них Lexus LS460, Toyota FJ Cruiser, Lexus IS-F, Toyota 4Runner, Land Cruiser, Lexus NX200t и IS 200t, Toyota Avalon, Camry, Corolla, Sequoia и многие другие модели. Отзываемые автомобили относятся к различным годам выпуска: от 2013 до 2020 года.

В американском ведомстве NHTSA отмечают, что дефектные топливные насосы могут растрескиваться и чрезмерно поглощать топливо, вследствие чего они могут деформироваться и выйти из строя. Напомним, что Toyota является крупнейшей автокомпанией в Японии. Главный офис корпорации располагается в японском городе Тоёта.

Toyota Avalon

Кроме того, некоторое время назад отмечалось, что седан Toyota Allion станет леворульным и выберется за пределы японского рынка. Стоит сказать, что эта модель японского автопроизводителя начала свою историю в 2001 года, когда стартовали продажи первой генерации седана.

«Вместо короны — корова»: Toyota Crown превратится в кроссовер. Новинки мирового авторынка

Седан Toyota Crown в пятнадцатом поколении появился летом 2018 года, а обновился всего неделю назад. Казалось бы, рановато думать о замене. Но если верить изданию Chunichi Shimbun, Toyota не только подумала. Она решила в новом поколении сделать Crown кроссовером. Если так случится, за честь больших седанов с продольной архитектурой у Тойоты (как бренда) сражаться будет только роскошный Century.

Toyota Crown сейчас располагает турбочетвёркой 2.0 (245 л.с., 350 Нм) с восьмиступенчатым «автоматом» и задним приводом, гибридной системой 2.5 (226 сил) с задним или полным приводом, плюс гибридной установкой на базе мотора V6 3.5 (359 сил) с задним приводом.

Chunichi Shimbun сулит новой Тойоте Crown родство с кроссовером Toyota Highlander, что несколько странно, ведь паркетников на «поперечной» платформе TNGA GA-K у марки предостаточно (от RAV4 до Харриера), а вот на «продольной» TNGA GA-N от Crown — нет.

Трудно представить, что японцы убьют седан, насчитывающий пятнадцать поколений и менявшийся совсем недавно. Более логичным кажется шаг, подобный созданию Короллы Cross, то есть модели, эксплуатирующей популярное имя. Ведь Corolla Cross вовсе не является приподнятым хэтчбеком Corolla или универсалом Corolla, а обладает собственным оригинальным кузовом. Как бы то ни было, японские журналисты пишут, что кроссовер Crown появится в Японии в 2022 году, продаваться также будет в США и Китае, а в 2023-м его выпуск наладят и в США.