Записи с меткой ‘Toyota’

24 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Китае представили новый кроссовер Toyota Venza. Новинки мирового авторынка

Обновлённая Toyota Venza появится в продаже на китайском рынке в конце текущего года.

Актуальная модель Toyota Venza дебютировала в прошлом году. Она представляет собой американскую разновидность кроссовера Toyota Harrier. А на мотор-шоу в Гуанчжоу была представлена немного другая Venza. Эта версия предназначен для рынка Китая и имеет свои особенности. В первую очередь — другое офорление передней части. Так, передний обтекатель с глухой вставкой между фарами и выдвинутым «носом» сделал кроссовер похожим на модель Toyota GR Supra.

Измененный дизайн необходим для того, чтобы клиенты смогли различать кроссоверы Harrier и Venza, ведь на китайском рынке будут продаваться обе модели. И если Toyota Harrier производства СП FAW-Toyota внешне почти не отличается от глобальных версий, то выпускаемая «конкурирующим» предприятием GAC-Toyota машина Venza здесь получила более спортивный имидж.

Впрочем, салон у двух кроссоверов совершенно одинаковый. При этом модели обрели виртуальные приборы (с дисплеем диагональю 12,3 дюйма), которые предлагаются для самой богатой версии, тогда как в Японии и Америке Harrier/Venza имеет только аналоговые шкалы с центральным экраном. Плюс на новинку установили другой пульт климат-контроля, в который врезан небольшой дисплей для отображения режима работы.

Набор силовых агрегатов у нового кроссовера Toyota Venza — как в Японии. Базовые версии в Китае оснащены атмосферным мотором 2.0 (171 л.с.) и вариатором Direct Shift CVT, который имеет «механическую» первую передачу для трогания с места. Такие кроссоверы — исключительно переднеприводные.

В качестве альтернативы предлагается гибридная система в составе двигателя 2.5 (178 л.с.), электроагрегата (120 л.с.) и электромеханического вариатора, а за доплату будет еще и система полного привода E-Four с дополнительным электромотором на задней оси (54 л.с.). Пиковая отдача — 218 л.с. у переднеприводного гибрида и 222 л.с. — у полноприводного. Новинка появится на рынке Китая в конце 2021 года.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Cross 2021 от команды InfoCar.ua:

23 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Мир сошел с ума! Дилер просит $100.000 за RAV4. Новости мира гибридных авто

Топовый гибрид Toyota RAV4 Prime стоит 96 422 доллара, и это не шутка. Именно такую цену выставил один из дилеров марки.

В одном из американских автосалонов обнаружен самый дорогой кроссовер Toyota RAV4. На его стекле красуется ценник в 96 422 доллара и это абсолютный рекорд за всю историю модели. Об этом пишет сайт InsideEVs.

Следует отметить, что речь идет про подзаряжаемый гибрид Toyota RAV4 Prime, который является самым дорогим в линейке. Этот 306-сильный кроссовер Toyota способен разогнаться до 100 км/ч за 6 с и проехать до 75 км в электрическом режиме.

К тому же, комплектация Toyota RAV4 довольно богатая, а еще установлено допоборудования на 6800 долларов. Но даже с учетом этого кроссовер должен был стоить чуть больше $56 тыс.

Оказалось, что 40 тыс. долларов – это дилерская наценка. Именно из-за желания автосалона наживиться цена Toyota RAV4 выросла до уровня Porsche Cayenne и BMW X6.

Столь высокая наценка объясняется дефицитом авто на рынке. Из-за нехватки микрочипов Toyota (и многие другие автопроизводители) вынуждены останавливать конвейеры, а потому машин не хватает. Дефицит авто ощущается уже и в Украине.

Кстати, по этой же причине новый пикап Toyota Tundra в гибридной версии придется ждать полтора года – за ним выстроились очереди. Вообще, самые высокие дилерские наценки сейчас именно на гибриды и электрокары, ведь там используется больше микрочипов. Многие бензиновые модели не подорожали и есть в наличии.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Cross 2021 от команды InfoCar.ua:

Контакты дилерских центров Toyota в Украине

19 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

66% покупателей считают, что у электромобилей есть бензиновый мотор

Toyota уже несколько лет изучает, что люди знают об электромобилях и гибридах. Полученные результаты ошарашили и разочаровали

В рамках мероприятия Toyota E-Volution автопроизводитель поделился результатами исследования, которое проводит уже несколько лет. Toyota опрашивает потенциальных покупателей и обычных водителей чтобы понять, что они знают об электрических транспортных средствах (как об электромобилях, так и гибридах).

Первый вопрос, который задавали респондентам, «есть ли в электромобиле бензиновый двигатель?». Ответ вроде как очевиден. Более того, ответ в вопросе. Однако 66% респондентов ответили «да».

Это исследование проводили в этом году. При том, что во многих странах последние пару лет электромобили находятся на пике популярности, все о них говорят, многие подумывают о покупке «электрички» и т.д.. Можно предположить, что пару лет назад, до бума электрификации, ситуация с просвещением людей была другой, возможно они знали об электромобилях еще меньше. Однако, нет! В 2019 году Toyota проводила аналогичное исследование. На этот же вопрос о бензиновом двигателе в электромобиле утвердительно ответили…….. всё те же 66%.

Можно предположить, что люди просто спутали гибридный Prius с электромобилями. Всё таки исследование проводила Toyota. А в Toyota Prius действительно есть как бензиновый, так и электрический двигатель. Однако респондентам был задан и второй вопрос: нужно ли подключать к сети гибриды? Утвердительно ответили 75% опрошенных. Возможно не все опрошенные разбираются в «сортах» гибридных автомобилей. В Toyota признали, что они не ожидали подобного результата и разочарованы. Свой первый гибрид Prius они выпустили в 1997 году, т.е. 24 года назад. Есть у Toyota ги бридные версии и других моделей, таких как Camry, Corolla, RAV4 и других. И люди до сих пор слабо представляют как это работает и в чём хоть принципиальные отличия.

Чтобы улучшить ситуацию Toyota запустила обучающий центр, где показывает своим покупателям чем отличаются разные электрифицированные автомобили: гибриды, подключаемые гибриды и другие. Для просвещения используют обучающие видео. Представители японской компании надеются. что со временем это поможет исправить статистику.

  • Популярное видео