Ассортимент новой Toyota Yaris Cross пополнился новыми интересными комплектациями. Они позволяют существенно снизить стартовую цену нового гибридного внедорожника Toyota. Новинка уже продается в Европе.

На момент открытия книги заказов на новый гибридный внедорожник Toyota предложение состояло из двух уровней отделки салона и специального выпуска в честь старта продаж. Теперь в ассортимент вошли новые версии.

Новый Yaris Cross позиционирует себя в качестве одного из лучших гибридных внедорожников в Европе. В нем есть все необходимые опции, чтобы стать эталоном в своей ценовой категории, в которой цена является одним из определяющих факторов при покупке. Появление новых версий будет ключом к решению этой проблемы.

Автолюбители могут выбирать отделки Business Plus, Active Tech и Active Tech Pack Comfort. Первый уже позволяет установить рекомендованную стартовую цену без скидок ниже 25000 евро.

В исполнении Business Plus есть: 16-дюймовые легкосплавные диски, несколько подушек безопасности, опция предупреждения о выезде с полосы движения, задний парктроник, система экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости и др.

В модификации Active Tech добавляются: 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, умный ключ, внутреннее зеркало заднего вида с антибликовым покрытием.

В вариации Active Tech Pack Comfort плюсом идут: датчик обгона, передний парктроник, автоматический помощник при парковке, камера обзора 360? и гибридная механика новой Toyota Yaris Cross.

Что касается механической части, эти новые варианты отделки сопровождаются гибридной механикой (HEV) нового Yaris Cross. Силовая установка, состоящая из 1,5-литрового бензинового двигателя и небольшого электродвигателя. Он развивает мощность 116 л.с. и максимальный крутящий момент 120 Нм. Полный привод AWD-i доступен к максимальной комплектации.

Автомобильная компания Mitsuoka Motors 17 июня запустила в серийное производство кроссовер Buddy, ретроконверсию Toyota RAV4. Новый автомобиль, представленный в ноябре 2020-го, выдержан в стиле американских внедорожников 70-х годов.

Автомобиль Mitsuoka Buddy пока доступен только для японского авторынка. Первые клиенты смогут сесть за руль нового авто уже 24 июня. Стоимость модели с 2,0-литровым бензиновым двигателем начинается от 4 697 000 иен (около 42 400 долларов по текущему курсу), цена на гибридную версию с 2,5-литровым мотором начинается от 5 250 300 иен (около 47 400 долларов).

Кузовные элементы Buddy изготовлены из полипропилена и формованного АБС-пластика. Практичные материалы позволили автомобильной компании Mitsuoka Motors добиться превосходного визуального сходства с прототипами, а также повторить точную геометрию кузова.

По предварительным заявлениям, компания Mitsuoka Motors собиралась выпускать не более 150 автомобилей в год. Однако планы пришлось оперативно пересматривать из-за высокого спроса. По состоянию на апрель 2021 года собрано 545 заказов.

Компания Toyota считает, что пока слишком рано полностью сосредотачиваться на создании электрического транспорта. Об этом пишет издание Automotive News со ссылкой на заявление одного из руководителей концерна Шигеки Тераши.

Это связано как с недостаточным развитием технологий, так и с запросами рынка, поэтому компания Toyota продолжит развиваться сразу в нескольких направлениях. В Toyota видят сразу несколько проблем, которые связаны с гипотетическим полным переходом на электротягу.

Это, например, недостаток материалов для по-настоящему массового выпуска аккумуляторных батарей и неизбежные выбросы в атмосферу, которые провоцирует это производство. Кроме этого, руководители компании Toyota указали, что далеко не все потенциальные покупатели машин готовы к тому, чтобы пересесть в электромобили.

Таким образом, марка Toyota собирается и дальше сохранять «сбалансированный модельный ряд», в котором будут представлены транспортные средства с разными типами силовых установок. Помимо традиционных ДВС, компания Toyota продолжит разрабатывать гибридные модификации и установки на топливных элементах, хотя от электрокаров не отказывается. К середине десятилетия число электромобилей в линейке Toyota может достичь полутора десятков, хотя сейчас в активе бренда только один концептуальн ый батарейный вседорожник bZ4X.