Записи с меткой ‘Toyota’

На продажу выставили пикап Toyota, простоявший в гараже 28 лет. Новости мирового авторынка

Старенький пикап Toyota, простоявший в гараже 28 лет, продадут на аукционе Mecum в январе. Речь идёт об аутентичном Toyota Hilux с пробегом 94 мили (151 километр) и необычной историей. Владелец из штата Нью-Гэмпшир приобрёл автомобиль новым в 1993 году, но до 2021-го машиной по каким-то причинам не пользовались. Грузовичок оказался настоящей «капуслой времени», и за последние полгода на его продаже пытаются заработать второй раз.

За без малого три десятилетия пришли в негодность шины, масляный фильтр, топливный насос, топливный бак и аккумулятор. Эти компоненты заменили в ходе техобслуживания, но всё остальное в японском грузовичке оригинальное. Как видно по фотографиям, тёмно-зелёная краска не выгорела, а хромированные бамперы не потускнели.

Под капотом Toyota Hilux атмосферный 114-сильный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,4 литра. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика», есть полный привод и понижающая передача. Комплектация небогатая: салон отделан серой тканью и практичным пластиком, нет ни магнитолы, ни электростеклоподъёмников.

Утилитарный 28-летний пикап должен быть недёшев — японские журналисты выяснили, что в сентябре эта же машина с пробегом 84 мили (135 километров) сменила владельца за 45 100 долларов, и отдавать рамный грузовичок дешевле этой суммы резона нет. Сравнимо в США стоит абсолютно новая Toyota Tundra в богатой комплектации.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Hilux от команды InfoCar.ua:

Контакты дилерских центров Toyota в Украине

Глава Toyota Акио Тойода показал мастер-класс по дрифту на GR Yaris

CEO Toyota Motor Акио Тойода продемонстрировал навыки контроля автомобиля в заносе. Таким образом внук основателя компании прорекламировал заводскую команду Toyota Gazoo Racing.

Вступив в должность президента Toyota Motor в 2009 году, Акио Тойода пообещал сделать автомобили компании более драйверскими. С того времени Toyota создала линейку спортивных моделей под обозначением GR, и одна из них — хэтчбек GR Yaris.

Трехдверка оснащается трехцилиндровым турбодвигателем объемом 1.6 л, 6-ступенчатой «механикой» и системой полного привода. Отдача агрегата составляет 260 л.с. и 360 Нм. С места до 100 км/ч хот-хэтч ускоряется за 5.5 секунд и развивает максимальную скорость 230 км/ч.

Впрочем, Акио Тойода устроил рекламный дрифт не на «гражданской» версии модели, а гоночной. Подобные автомобили должны принять участие в Чемпионате мира по ралли 2022 года и помочь закрепить успех «Тойоты» в автоспортивных состязаниях. Так, в 2021 году команда Toyota Gazoo Racing завоевала кубок конструкторов в WRC, а Себастьян Ожье и Жюльен Инграссиа стали восьмикратными чемпионами WRC.

Кроме этого Toyota Yaris был объявлен «Автомобилем 2021 года» в Европе.

Источник: Motor1

Такой Land Cruiser нам нужен: 430-сильный рестамод FJ62. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнинг-компания TLC Automotive представила проект 430-сильного рестомода, который сделан на базе японского внедорожника Toyota Land Cruiser FJ62. Новинка получила 430 л.с. мощности и ряд современных ассистентов.

Если вы ищете классический Toyota Land Cruiser с современными функциями и системами безопасности, стоит обратить внимание на эту недавнюю сборку от TLC Automotive. Компания занимается исключительно восстановлением и модификацией именно внедорожников серии Land Cruiser. Конкретно эта версия японской легенды сошла с конвейера в далеком 1988 году. Получившийся рестомод стоит 175 000 долларов.

Весь проект начинается с реставрации Land Cruiser без рамы, причем специалистам из TLC удалось восстановить ее даже лучше, чем она была изначально.

Вместо оригинального рядного шестицилиндрового двигателя теперь есть 6,2-литровый LS3 V8, который развивает 430 лошадиных сил мощности и 576 Нм крутящего момента. Он работает через четырехступенчатую автоматическую коробку передач 4L65E производства GM.

Для сравнения, FJ62 1988 года поставлялся с 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 155 л.с. V8 в этой сборке имеет мощность в 2,7 раза больше, чем исходная силовая установка.

У внедорожника подвеска от компании Old Man Emu, и TLC заявляет, что детали делают поездку намного более комфортной. 33-дюймовые шины BF Goodrich All-Terrain KO2 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на бездорожье. Также сзади появились дисковые тормоза.

В то время как внешний вид выглядит стандартным, кроме колес, интерьер получил множество обновлений. Сиденья и дверные панели обтянуты новой кожей. Сиденья с подогревом, есть новые регуляторы HVAC. Доработанная приборная панель включает в себя информационно-развлекательную систему с навигацией.