Спорткар Toyota GR86 отримав ювілейну версію 40th Anniversary Edition. Вона присвячена 40-річчю культової моделі AE86. Про це розповіли на сайті Motor1.

Toyota GR86 40th Anniversary Edition вирізняється унікальним оформленням екстер’єру та інтер’єру, новими гальмами Brembo і поліпшеною підвіскою. Ювілейна версія доступна тільки для ринку Японії.

Спорткар можна замовити у двох кольорах кузова — білому та червоному. Зовнішній вигляд доповнюють декоративні чорні смуги з унікальним логотипом.

Загалом буде випущено 200 екземплярів Toyota GR86 40th Anniversary Edition. Усі вони засновані на комплектації RZ і пропонуються з 18-дюймовими колісними дисками сірого кольору.

Інтер’єр виконаний у червоному та чорному кольорах. Також всередині можна знайти логотип «40 років з 1983 року».

Toyota GR86 оснащена 2,4-літровим атмосферним опозитним двигуном потужністю 235 к.с. і 250 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,2 секунди, а максимальна швидкість становить 225 км/год.

Вартість Toyota GR86 40th Anniversary Edition в Японії становить 3 822 000 єн (25 800 доларів) за версію з МКПП. За спорткар з автоматичною КПП доведеться заплатити від 3 920 000 єн (26 430 доларів).

У 2020 році японський автомобільний гігант Toyota представив нового родича найпопулярнішого автомобіля у світі — Corolla. Машина отримала новий форм-фактор, вклинившись у популярний сегмент компактних кросоверів. Нині її продають як у країнах Південно-Східної Азії, так і у Південній Америці, Японії, США та Канаді.

Як пише тайська преса, варіант Corolla Cross для азійського ринку може дебютувати вже у першому кварталі 2024 року. Видання «Headlightmag» стверджує, що існує велика ймовірність того, що оновлений кросовер отримає такі самі зміни, що і версії для інших ринків.

Якщо це виявиться дійсно так, то новинку, з великою ймовірністю, чекає поява в салоні нової цифрової панелі приладів з дисплеєм більш високої роздільної здатності, ніж зараз, а також електронного стояночного гальма замість механічного.

Лінійка двигунів швидше за все не зміниться. До неї увійдуть 1,8-літровий бензиновий агрегат та 1,8-літрова гібридна силова установка.

Не виключено, що Corolla Cross успадкує у версії для США і 2-літрову систему з кількома електромоторами. Якщо така версія дістанеться Південно-Східної Азії, то вона стане першим повнопривідним варіантом моделі у регіоні.

Електричну лінійку Toyota незабаром поповнить нова модель bZ3X. Молодіжний куп-кросовер мають презентувати у 2024 році, а поки що на офіційній сторінці Toyota в соцмережі Twitter опублікували відео з ним.

У ролику електромобіль Toyota bZ3X розсекречено частково — показано тільки задню його частину із загостреним спойлером і ліхтарями на всю ширину кузова. Втім, по відео помітно, що серійна модель практично не відрізняється від торішнього концепт-кара Toyota bZ Compact SUV.

Зовнішність Toyota bZ Compact SUV розробляли у французькій дизайн-студії — там же «малювали» і кросовер Toyota C-HR другого покоління. У нього виражений «ніс», тоненькі діодні фари і купеподібний дах, а ручки задніх дверцят заховані в стійках.

Салон Toyota bZ3X ще не показали, але навряд чи серійна модель збереже мінімалістський стиль концепт-кара.

Електромобіль Toyota побудують на платформі e-TNGA, як і інші моделі сімейства bZ. Він може отримати силові установки на 204 і 218 к.с. від старшої моделі Toyota bZ4X. Запас ходу становитиме щонайменше 400 км. Очікується, що кросовер буде доступнішим, ніж bZ4X.

????????????????????????

??????????????????????????????????????????????????????????????????????

??????????BEYOND ZERO?#TOYOTA #BEYONDZERO pic.twitter.com/A15shOgXxS

— ?????????? (@TOYOTA_PR) September 19, 2023