Управление по рекламным стандартам Великобритании (ASA) запретило рекламу Toyota Hilux за нарушение норм социальной ответственности, связанных с заботой об окружающей среде. Это решение стало первым случаем, когда ASA подвергло цензуре рекламу за демонстрацию недостаточной заботы об окружающей среде.

Организация Adfree Cities, выступающая за освобождение общественных мест от рекламы, обратила внимание ASA на эту проблему. Спор разгорелся вокруг двух рекламных кампаний 2020 года. В первом видеоролике, размещенном в социальных сетях, изображались многочисленные грузовики Hilux, пересекающие русло реки, и заканчивающимся словами «Toyota Hilux. Рожденный для скитаний». Вторая реклама представляла собой плакат с изображением группы пикапов Hilux в пустыне и аналогичным слоганом.

В защиту рекламы Toyota заявила, что Hilux предназначен для работы в сложных условиях и обслуживает такие важные отрасли, как сельское и лесное хозяйство. Компания подчеркнула, что реклама была снята на частной словенской земле с согласия владельца. В качестве доказательства заботы об окружающей среде Toyota также указала на свои усилия по электрификации автомобилей, предпринимаемые с 1997 года.

Несмотря на защиту Toyota, ASA пришла к выводу, что реклама пропагандирует и оправдывает использование автомобилей, игнорируя их воздействие на окружающую среду. Это решение согласуется с тем, что во всем мире все больше внимания уделяется экологической ответственности, особенно в рекламе.

Hilux остается популярным во всем мире благодаря своей практичности и внедорожным возможностям. Однако эта популярность не повлияла на решение ASA о приоритетности экологических аспектов в рекламных стандартах.

Источник: Carscoops

Опубліковано зображення Toyota 4Runner нового покоління. Рамний позашляховик мають представити у 2024 році. Про це повідомляє сайт Motor1.

Новий Toyota 4Runner залишиться родичем пікапа Tacoma. Він використовуватиме ту саму рамну платформу TNGA-K, на якій також побудовані Toyota Land Cruiser 250 і 300.

Дизайн Toyota 4Runner 2024 буде витриманий у дусі Tacoma та стане виразнішим і агресивнішим. У позашляховика широка решітка радіатора, компактні діодні фари та м’язисті розширені крила. У лінійці залишиться й позашляховий варіант TRD Pro зі збільшеним кліренсом, захистом днища та 33-дюймовими шинами.

Салон Toyota 4Runner 2024 на рендерах не показали, але навряд чи він відрізнятиметься від інтер’єру Tacoma. Це означає, що позашляховик отримає рубану передню панель, віртуальний щиток приладів і великий тачскрин.

Новий Toyota 4Runner оснащуватимуть 2,4-літровими турбомоторами на 231 і 282 к.с. Також очікується 326-сильна гібридна установка. Звісно, буде збережено повний привід зі знижувальною передачею та блокуваннями диференціалів.

Бюро фінансового захисту споживачів (Consumer Financial Protection Bureau, CFPB) США зобов’язало Toyota Motor Credit виплатити 60 мільйонів доларів за незаконні маніпуляції з автокредитами. 12 мільйонів від цієї суми — це штрафні санкції, решта 48 мільйонів — компенсацій ошуканим клієнтам.

Як йдеться в офіційній заяві агентства, компанія використовувала незаконну схему, покликану перешкодити позичальникам анулювати пакети продуктів, які збільшували щомісячні платежі за автокредитами. Простіше кажучи, дилери говорили клієнтам, що вони не можуть відмовитися від додаткових пакетів, оскільки вони обов’язкові.

Таким чином продавці переконували покупців у необхідності придбання систем захисту від викрадення та крадіжки, запчастин та післягарантійного обслуговування. Також Toyota Motor Credit пропонувала страхування Credit Life and Accidental Health (CLAH), яке покриває суму, що залишилася, у разі смерті позичальника або його інвалідності. В результаті щомісячні платежі з автокредиту збільшувалися з 700 до 2500 доларів.

Toyota Motor Credit (TMC) — один з найбільших непрямих автокредиторів в США з майже п’ятьма мільйонами клієнтських рахунків та активами на суму понад 135 мільярдів доларів станом на жовтень 2022 року. Поряд із грошовим штрафом компанії заборонено прив’язувати винагороду співробітників або показники продуктивності до продажу клієнтам додаткового обладнання.

Також регулятор зобов’язав TMC полегшити клієнтам скасування небажаного страхового покриття та контролювати дилерів щодо нав’язування продуктів. Компанія має інформувати споживачів, які вже купили «нав’язані» пакети, про можливість від них відмовитися.