У 2020 році японський автомобільний гігант Toyota представив нового родича найпопулярнішого автомобіля у світі — Corolla. Машина отримала новий форм-фактор, вклинившись у популярний сегмент компактних кросоверів. Нині її продають як у країнах Південно-Східної Азії, так і у Південній Америці, Японії, США та Канаді.

Як пише тайська преса, варіант Corolla Cross для азійського ринку може дебютувати вже у першому кварталі 2024 року. Видання «Headlightmag» стверджує, що існує велика ймовірність того, що оновлений кросовер отримає такі самі зміни, що і версії для інших ринків.

Якщо це виявиться дійсно так, то новинку, з великою ймовірністю, чекає поява в салоні нової цифрової панелі приладів з дисплеєм більш високої роздільної здатності, ніж зараз, а також електронного стояночного гальма замість механічного.

Лінійка двигунів швидше за все не зміниться. До неї увійдуть 1,8-літровий бензиновий агрегат та 1,8-літрова гібридна силова установка.

Не виключено, що Corolla Cross успадкує у версії для США і 2-літрову систему з кількома електромоторами. Якщо така версія дістанеться Південно-Східної Азії, то вона стане першим повнопривідним варіантом моделі у регіоні.

Електричну лінійку Toyota незабаром поповнить нова модель bZ3X. Молодіжний куп-кросовер мають презентувати у 2024 році, а поки що на офіційній сторінці Toyota в соцмережі Twitter опублікували відео з ним.

У ролику електромобіль Toyota bZ3X розсекречено частково — показано тільки задню його частину із загостреним спойлером і ліхтарями на всю ширину кузова. Втім, по відео помітно, що серійна модель практично не відрізняється від торішнього концепт-кара Toyota bZ Compact SUV.

Зовнішність Toyota bZ Compact SUV розробляли у французькій дизайн-студії — там же «малювали» і кросовер Toyota C-HR другого покоління. У нього виражений «ніс», тоненькі діодні фари і купеподібний дах, а ручки задніх дверцят заховані в стійках.

Салон Toyota bZ3X ще не показали, але навряд чи серійна модель збереже мінімалістський стиль концепт-кара.

Електромобіль Toyota побудують на платформі e-TNGA, як і інші моделі сімейства bZ. Він може отримати силові установки на 204 і 218 к.с. від старшої моделі Toyota bZ4X. Запас ходу становитиме щонайменше 400 км. Очікується, що кросовер буде доступнішим, ніж bZ4X.

????????????????????????

??????????????????????????????????????????????????????????????????????

??????????BEYOND ZERO?#TOYOTA #BEYONDZERO pic.twitter.com/A15shOgXxS

— ?????????? (@TOYOTA_PR) September 19, 2023

Toyota оновила кросовер RAV4. Автомобіль став трохи комфортнішим, але й трохи дорожчим, а найбільш значним нововведенням стала покращена версія для шанувальників активного відпочинку Woodland Edition.

RAV4 Woodland Edition тепер можна пофарбувати в кольори Army Green або Ice Cap, кожен з яких поєднується з чорним дахом у відтінку Midnight Black Metallic або просто Midnight Black. Доповнюють вигляд 18-дюймові колісні диски бронзового кольору, взуті в шини Falken Wildpeak AT для їзди поза асфальтом із позашляховим режимом Trail, який передає тягу на певні колеса.

Також Woodland Edition дісталася налаштована підрозділом TRD підвіска зі збільшеними ходами, двотрубними амортизаторами для максимального контролю крену та спеціальними клапанами.

Злегка оновилася і мультимедіа: тепер кросовер має функцію потокової передачі, яка дозволяє під’єднати Apple Music до автомобіля та керувати нею на борту. За замовчуванням екран восьмидюймовий, а в топі — 12,3-дюймовий. Кількість динаміків варіюється від 6 до 11.

Гібридна установка Toyota RAV4 на базі 2,5-літрової «четвірки» Toyota Dynamic Force Engine, як і раніше, видає 222 к.с.. «Чистий» ДВЗ 2.5 розвиває 206 «конячок».

Вартість бензинового кросовера зі зміною модельного року зросла в США на 200 доларів, гібрида — на 250 доларів, а Woodland Edition отримав максимальну надбавку — 650 доларів. Початковий варіант тепер коштує 29 825 доларів, а за пригодницький просять 36 045 доларів.