Флагманський кросовер Toyota Century SUV донедавна продавався тільки в Японії, але тепер починається експорт моделі. На першому етапі модель поставлятимуть до Китаю.

Нова Toyota Century SUV у Китаї продаватиметься під назвою Shiji і помітно подорожчає. Якщо в Японії 5,2-метровий кросовер коштує в еквіваленті 170 000 доларів, то в Китаї його ціна перевищить $200 000.

Кросовер Toyota Shiji доступний тільки в чотиримісному виконанні. Усі його сидіння отримали електропривод, підігрів, вентиляцію і масаж, а у задніх крісел є ще й висувні підставки для відпочинку ніг.

Крім того, пасажири другого ряду отримали монітори в спинках передніх крісел, а за доплату доступний ще й невеликий холодильник. Звісно, салон оздоблено шкірою і деревом.

Як і Toyota Century SUV, Shiji оснащений 406-сильною гібридною установкою з 3,5-літровим бензиновим V6 і двома електромоторами.

5,2-метровий кросовер може проїхати 69 км на електротязі і витрачає в середньому 7 л на 100 км.

У Таїланді презентовано нову Toyota Corolla Cross. Компактний кросовер пройшов плановий фейсліфтинг. Про це повідомляється на офіційному сайті японського виробника.

Нова Toyota Corolla Cross впізнається за зміненою передньою частиною. Кросовер отримав нову безрамкову решітку радіатора і змінені фари. На додачу, замінено ліхтарі та бампери автомобіля, а також встановлено нові двері багажника з двома спойлерами.

Салон Toyota Corolla Cross практично не зазнав змін. Хіба що дещо змінили графіку віртуальної панелі приладів та зменшили кількість кнопок на центральній панелі.

Кросовер Toyota Corolla дебютував у двох версіях з 1,8-літровою четвіркою — бензиновій 140-сильній та гібридній 122-сильній. Утім, лінійка моторів моделі ширша і залежить від ринку.

Приміром, у ЄС та Україні нова Toyota Corolla Cross пропонується у 2,0-літровій гібридній версії на 197 к.с. (з витратою 4,3 л на 100 км), а в США є і дволітровий 173-сильний бензиновий варіант.

В окремих країнах кросовер можна обрати з повним приводом.

Тюнінг-ательє PaxPower з Техасу, що спеціалізується на доопрацюванні пікапів Ford та Chevrolet, взялося за Toyota Tundra. Проєкт під назвою Timberwolf («Лісовий вовк») відрізняється суперпозашляховими можливостями, які йому забезпечила підвіска від Icon Vehicle Dynamics. У ній застосовані 2,5-дюймові койловери спереду та нові амортизатори ззаду. За рахунок модернізованих передніх важелів підвіски дорожній просвіт збільшено на 51 мм спереду та 25 мм ззаду.

Також до пакету модернізації входять 51-міліметрові розширювачі крил та комплект неоригінальних гоночних коліс Method Race Wheels з 35,0-дюймовими всюдихідними шинами.

Під капотом залишився той самий 3,5-літровий двигун V6 із подвійним турбонаддувом. Стандартна вихлопна система замінена системою Magnaflow із нержавіючої сталі. Віддача агрегату збільшена з 437 к.с. та 790 Нм крутного моменту до 450 к.с. та 813 Нм.

Пакет доопрацювань Timberwolf доступний для всіх версій Tundra 2022-2024 років, незалежно від рівня комплектації. За бажання клієнти PaxPower зможуть обрати більш ефективні компонети підвіски Icon Racing Dynamics або Fox Racing.

Пікап на фото оснащений передньою решіткою Tundra TRD Pro, лебідкою Warn вантажопідйомністю 26 455 кг, ліхтарями Baja Design, 20-дюймовою світловою смугою та буксирувальними гаками.

Вартість базового комплекту Timberwolf — 9950 доларів. Але остаточний цінник залежатиме від обраних клієнтом опцій та додаткового обладнання.