Записи с меткой ‘Toyota’

Toyota GR Yaris за 100 000 евро? Во Франции не видят в этом ничего плохого

Заоблачные цены на маленький хот-хэтч ограниченной серии объясняется налогом на вредные выбросы.

Во Франции начальная рекомендованная производителем розничная цена Toyota GR Yaris с механической коробкой передач составляет 46 300 евро. Для тех, кто выбирает автоматическую коробку передач, стартовая цена немного выше — 48 800 евро. Это цены до применения налога на выбросы.

Уровень выбросов CO2 у GR Yaris составляет 190 граммов на километр для модели с механической коробкой передач и 210 граммов на километр для автоматической версии. При таких показателях выбросов эти автомобили попадают в высокую налоговую категорию по местным законам.

Налоги на выбросы значительно увеличивают конечную стоимость. Дополнительные расходы достигают примерно 45 990 евро для моделей с механической коробкой передач и увеличиваются до 60 000 евро для автомобилей с автоматической коробкой передач. Таким образом, итоговая цена с учетом налогов на выбросы увеличивается до 92 290 евро за механическую версию и 108 800 евро за автоматическую.

Toyota France не теряет оптимизма по поводу популярности GR Yaris, несмотря на его очень высокую цену. Компания зарезервировала 300 единиц для местного рынка.

Источник: Caradisiac

Toyota выпустит трехрядный электрический внедорожник для Америки

Это часть инвестиций в размере 1,3 миллиарда долларов в предприятие Toyota в американском штате Кентукки.

Компания Toyota подтвердила свои планы по выпуску нового электромобиля для американских водителей. В центре внимания — трехрядный электрический внедорожник, ориентированный на потребности американских потребителей.

Toyota, известная в первую очередь как пионер гибридных автомобилей с моделью Prius, теперь делает ставку на электромобили. Часть этого амбициозного плана включает в себя инвестиции в размере 1,3 миллиарда долларов в свой завод в Кентукки. Этот завод станет центром будущего производства электромобилей.

В настоящее время на заводе Toyota в Кентукки работает около 9400 сотрудников, и он является флагманской производственной площадкой компании в США.

Керри Крич, президент Toyota Kentucky, подчеркнул важность этого события. Он сказал: «Сегодняшнее объявление отражает наше стремление к электрификации автомобилей и дальнейшему реинвестированию в наши американские предприятия. Поколения членов нашей команды помогали подготовиться к этой возможности, и мы продолжим двигаться вперед в будущем, оставаясь верными тому, кто мы есть как компания, и ставя наших людей на первое место для последующих поколений».

Помимо создания совершенно нового трехрядного электрического внедорожника, ориентированного на американских покупателей, планы Toyota охватывают различные аспекты электрической мобильности. В частности, японский автопроизводитель намерен создать линию по сборке аккумуляторных батарей в том же штате.

К 2026 году компания планирует запустить три различные линейки батарей, которые будут сочетать в себе высокую производительность и экономичность. Один из самых ожидаемых проектов связан с разработкой твердотельных аккумуляторов. Эти элементы питания обещают потенциальные возможности быстрой зарядки..

Текущий флагманский электромобиль от Toyota, кроссовер bZ4X, может заряжаться от 10 до 80 % за 32 минуты. Ожидается, что с твердотельными батареями, зарядить электромобиль с 10 до 80 процентов можно будет всего за 10 минут.

Источник: Engadget

Toyota створила унікальний позашляховий кабріолет. Концепти автомобілів майбутнього

Нова Toyota Crown 2024 отримала нестандартну версію. Позашляховий седан перетворили на оригінальний парадний кабріолет. Його показали у відео на Youtube-каналі Toyota Times.

Кабріолет Toyota Crown створила група інженерів японського концерну. Концепт-кар існує в єдиному екземплярі і його не збираються випускати серійно.

У Toyota Crown повністю зрізали дах зі стійками, а також дещо змінили задню частину. Цікаво, що кабріолет зберігає пластиковий позашляховий обвіс і збільшений кліренс.

Салон Toyota Crown оздоблений білою шкірою. Компонування інтер’єру не змінилося: кермо, передня панель і сидіння залишилися колишніми.

Примітно, що м’який складний дах автомобіль не отримав, адже його встановлення потребувало серйозного доопрацювання конструкції.

Для доопрацювання обрали топову Toyota Crown з повним приводом. Кабріолет оснащений 345-сильною гібридною установкою з 2,4-літровою бензиновою турбочетвіркою і парою електромоторів.