Toyota підтвердила випуск електричного пікапа Hilux у 2025 році. Версія Hilux Revo BEV з’явиться у актуальної моделі. Це може означати, що очікувати на пікап нової генерації найближчими роками не варто.

Hilux Revo BEV — це серійна версія концепту 2022 року. Його побудовали на основі моделі, представленої на ринку Таїланду. У пікапа була одинарна кабіна, акумулятор на підлозі та колісна формула 4×2.

Теxнічні xарактеристики серійного електропікапа Toyota не розголошує. Раніше заявлялося, що запас xоду Hilux Revo BEV складе близько 200 км. У компанії його називають потенційним конкурентом електричного Isuzu D-Max.

Серійне виробництво Hilux Revo BEV розпочнеться ближче до кінця року у Таїланді. Також розглядається можливість експортниx ринків.

Як відомо, Toyota не поспішає із розширенням електричної лінійки. На думку голови правління корпорації Акіо Тойоди, чисті електромобілі ніколи не зможуть зайняти понад 30% ринку. То ж основні зусилля компанії націлені на гібриди.

Але деякі кроки в електричному напрямку все ж таки робляться. Так, наприкінці 2021 року Toyota показала пікап, сxожий на Tacoma. А на Japan Mobility Show 2023 дебютували одразу дві новинки: концепт EPU та невеликий модульний електропікап IMV-0. Серійна версія останнього вже продається в Таїланді, щоправда, із звичайними ДВЗ. Цінник криxітного пікапа — троxи більший за 13 000 доларів.

Стартувало виробництво Toyota Camry 2024. Перший седан нового покоління зійшов із конвеєра підприємства в американському штаті Кентуккі. Про це повідомляється на офіційному сайті Toyota.

Саме завод у Кентуккі є основним підприємством із випуску Toyota Camry: із 1988 року там зібрали понад 11 мільйонів цих седанів. Також нову модель виготовлятимуть у Китаї, а от у Японії її виробництво не планується.

Нова Toyota Camry 2024 зберігає знайомий силует, проте передня частина седана змінилася та виконана в сучасному стилі марки. У салоні з’явилися віртуальний щиток приладів і збільшений тачскрин.

У Північній Америці та Європі седан Toyota Camry 2024 буде доступний виключно у 2,5-літровій гібридній версії потужністю 228 к. с. із переднім приводом і 235 к.с. — із повним.

Цікаво, що в США нова Toyota Camry майже на 500 доларів дешевша за попередницю — коштує від $28 400. Водночас її базову комплектацію розширили двозонний клімат-контроль і бездротова зарядка для смартфонів. На європейському ринку седан Toyota Camry 2024 очікується в червні.

Японське тюнінг-ательє Liberty Walk, яке займається розробкою та виробництвом кузовних обвісів для люксових автомобілів, доопрацювало Toyota Land Cruiser 300.

Від заводської моделі тюнінгований позашляховик відрізняється безліччю унікальних деталей в екстер’єрі. Перероблена передня частина привертає увагу оновленими радіаторними гратами, перемальованим бампером і новими повітрозабірниками.

Тюнер прикрутив «фірмові» розширювачі колісних арок, під якими на запит клієнта встановлять комплект 22- або 24-дюймових колісних дисків. Комплект менших коштуватиме 11 650 доларів, великих — 14 850 доларів.

Також у списку обновок нові бічні спідниці, заднє крило та невеликий спойлер на багажних дверях. Кузовне обважування доступне зі скловолокна або карбону.

Найскромніший пакет за 7 480 доларів передбачає скловолоконні передній та задній бампери, розширювачі крил та патрубки вихлопної системи. Той самий набір із вуглецевого волокна коштуватиме 10 780 доларів.

Набір, в який окрім перерахованих вище елементів входять передня решітка, заднє крило та спойлер на багажник, оцінили в 9 790 або 14 080 доларів залежно від матеріалу. За повний тюнінг-комплект Premium, доповнений карбоновим капотом, доведеться викласти 19 580 доларів.