Записи с меткой ‘токийский.автосалон’

Toyota представила маленький электромобиль

Миниатюрный электрокар Toyota длиной менее 2.5 метров выйдет на японский рынок в конце 2020 года.

Toyota представила одну из электрических новинок, предназначенных для японского рынка. Двухместный электрокар под условным названием Utlra Compact BEV (Battery Electric Vehicle) компания позиционирует в качестве автомобиля для пожилых и недавно получивших лицензию водителей.

Габаритная длина новинки менее 2.5 метров — 2490 мм, ширина — 1290 мм, высота — 1550 мм, то есть электрокар Toyota на 205 мм короче, на 373 мм уже и на 5 мм ниже Smart ForTwo. Миниатюрные размеры делают его идеальным автомобилем для городских джунглей, особенно в таких городах, как Токио.

Информации о силовой установке и батарее электрокара, разработчики не предоставили. Заявленный запас хода — около 100 км. Максимальная скорость — 60 км/ч. Среди преимуществ отмечается «чрезвычайно короткий радиус разворота» (значение не уточняется).

Электрокар предложат в двух версиях: одна предназначена для личного пользования, вторая — для деловых целей. Бизнес-версия в зависимости от выбранного режима (поездка, офис, отдых), предлагает такие удобства, как раскладной стол для планшета, на котором можно работать во время поездки.

На следующей неделе Toyota представит Ultra-Compact BEV на Токийском автосалоне вместе с трехколесной электрической моделью Toyota i-Road и тремя электрическими устройствами для прогулок: самокатом, креслом и пристегивающимся модулем для кресла-коляски. 

Источник: Toyota

Mazda частично показала салон предстоящего серийного электрокара

Премьера первой полностью электрической Mazda состоится 23 октября на автосалоне в Токио, на рынке электрокар ожидается в 2020 году.

Японская марка опубликовала видео-тизер салона своей первой серийной электрической модели. 15-секундный ролик демонстрирует нижнюю часть центральной консоли, на которой расположилась вращающаяся «шайба» мультимедийной системы, рычаг переключения автоматической коробки передач и ручка регулировки громкости.

Фотографии прототипа e-TPV, на котором испытывались агрегаты будущего серийного электрокара, появились в сети два месяца назад. Внешне он напоминал закамуфлированный кроссовер Mazda CX-5 без патрубков выхлопной системы и с зарядным лючком на правом заднем крыле. Внешность и технические характеристики серийной модели японцы держат в секрете.

Прототип e-TPV был укомплектован электромотором, выдающим 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента, и литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 35.5  кВт•ч. Сделать электрокар более заметным на дороге планируют с помощью аудиосистемы, которая будет имитировать звук традиционного четырехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания.

В модельной линейке Mazda уже был первый электрокар. В 2012 году компания выпустила 100 экземпляров субкомпакта Demio EV на базе хэтчбека Demio (Mazda 2). Автомобили предлагались в лизинг и предназначались для органов местного самоуправления и корпоративных клиентов в регионе, где находится штаб-квартира Mazda.

Demio EV комплектовался 102-сильным электромотором, развивающим 150 Нм крутящего момента, и литий-ионной батареей на 20 кВт•ч, обеспечивающей запас хода в 200 км по японскому циклу JC08. До 80% емкости аккумулятор заряжался за 40 минут. 

Источник: Mazda

Toyota анонсировала Mirai второго поколения

Премьера водородного седана Toyota Mirai второго поколения состоится на грядущем автосалоне в Токио.

Toyota Mirai — первый серийный автомобиль на водородных топливных элементах. Первое поколение седана вышло на рынок четыре года назад. Новое поколение модели компания официально представит через две недели на автошоу в Токио.

Со сменой поколений водородный седан переехал с переднеприводной на заднеприводную платформу TNGA-N, что, как утверждают в компании, позволило сделать его длиннее, шире, ниже и прочнее предшественника.  

Габаритная длина нового Mirai — 4975 мм (+85 мм), ширина — 1885 мм (+70 мм), высота — 1470 мм (-65 мм), колесная база — 2920 мм (+140 мм). В результате седан приобрел благородные пропорции, длинный капот и сдвинутый назад салон. Дополняют новый образ стандартные 20-дюймовые колесные диски.

Для соответствия внешнего облика внутреннему, салон отделали новыми материалами и укомплектовали цифровым зеркалом заднего вида, 12.3-дюймовым мультимедийной системой с навигацией и аудиосистемой JBL с 14 динамиками. В заднем ряду появилось место для третьего пассажира.

Информации о силовой установке Toyota Mirai второго поколения компания не предоставила, заявив, что запас хода нового седана больше, чем у нынешнего поколения на 30%, то есть около 645 км.  

Больше информации о новинке, по всей вероятности, появится на автосалоне в Токио или ближе к старту продаж, запланированному на конец 2020 года. 

Источник: Toyota