Компания The Boring Company бизнесмена Илона Маска завершила прокладку второго тоннеля под конференц-центром в Лас-Вегасе, где хотят запустить высокоскоростную подземную систему LVCC Loop для перевозки посетителей центра.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Hromadske.

Первый из двух тоннелей проложили в феврале этого года. Теперь The Boring Company будет заниматься строительством наземных остановок, где пассажиры будут ожидать транспорт. Остановок будет три: две в разных концах тоннеля и еще одна посередине.

Официальный запуск тоннелей запланирован на январь 2021 года.

Предполагается, что в туннелях различным транспортом Tesla смогут перевозить более 4000 человек в час. Если сейчас прогулка между зданиями центра занимает около 15 минут, то поездка по тоннелю будет занимать менее двух минут.

Строительство тоннелей началось в сентябре. Они соединяют новое и старое здания конференц-центра Лас-Вегаса. Стоимость прокладки двух тоннелей длиной 3 километра — 52,5 млн долларов.

В Калифорнии на парковке торгового центра произошло необычное задержание автоугонщика. В тот момент, когда владелец сидел в своей Tesla Model 3, угонщик по имени Чарли Смит открыл дверь электрокара и приказал мужчине покинуть салон. Хозяин «Теслы» не стал сопротивляться, однако после того, как автомобиль тронулся с места, он отключил электродвигатель и заблокировал преступника внутри.

Сделать это владелец Tesla смог с помощью приложения, которое позволяет дистанционно управлять электрокаром со смартфона. Когда полицейские прибыли на вызов, они обнаружили в салоне угонщика, который пытался выбраться и вел себя неадекватно. Как выяснилось позже, мужчина находился в состоянии опьянения. Преступнику были предъявлены обвинения в угоне, и он был арестован.

Помимо регулировки работы электродвигателя и блокировки дверей, фирменное приложение Tesla для смартфона позволяет найти автомобиль по геолокации, проверить уровень заряда в реальном времени, а также включить автопилот для того, чтобы «Тесла» могла подъехать к владельцу.

Tesla Model 3 была представлена в 2016 году и стала первым седаном марки. Электромобиль оборудуется электродвигателями мощностью от 258 до 462 лошадиных сил. Топовый вариант ускоряется до «сотни» за 3,5 секунды. Максимальная скорость – 260 километров в час.

Американская автомобильная компания Tesla планирует представить в конце этого или начале следующего года новую батарею, которая на первых порах будет устанавливаться в выпускаемых в Китае электромобилях Model 3. Новая батарея отличается невысокой ценой и долговечностью. Её использование, как ожидается, позволит сравнять стоимость электромобилей с ценой авто на бензиновом двигателе.

Последние нескольких месяцев гендиректор Tesla Илон Маск обещает продемонстрировать значительные достижения в области аккумуляторных технологий на мероприятии Battery Day (День батареи) в конце мая.

Информированные источники рассказали Reuters, что создание недорогих аккумуляторов, рассчитанных на миллион миль пробега (1,6 млн км), благодаря которым цена электромобиля Tesla сравняется или станет ниже стоимости автомобиля на бензине, являются лишь частью плана Илона Маска.

С глобальным парком из более чем 1 млн электромобилей, которые можно подключать к сети и поставлять в неё электроэнергию, Tesla смогла бы достичь статуса энергетической компании, конкурирующей с такими традиционными поставщиками электроэнергии, как Pacific Gas & Electric и Tokyo Electric Power. Такую цель поставил перед собой глава Tesla.

По словам источников, новая батарея «на миллион миль» была создана Tesla совместно с китайской компанией Contemporary Amperex Technology Ltd. При этом в ней используется технология, разработанная специалистами Tesla в сотрудничестве с командой академических экспертов в области аккумуляторов, привлечённых Маском.