Инженеры Tesla Inc продемонстрировали прототип аппарата ИВЛ в воскресенье (05 апреля) вечером в видео, опубликованном на канале компании на YouTube. Как и многие автопроизводители, Tesla вносит свой вклад в борьбу с пандемией, ведь больницы по всей стране, перегруженные пациентами с коронавирусом, сталкиваются с нехваткой устройств.

По словам одного из инженеров, конструкция аппаратов в значительной степени состоит из автомобильных деталей Tesla, что позволяет компании перераспределять имеющиеся запасы и быстро производить устройства.

Начиная с этого момента, в ролике демонстрируют функционал каждой части прототипа аппарата ИВЛ. Начиная с этого момента, показывают, как он будет выглядеть уже «упакованным» для использования в больницах. Также в этой части инженер компании демонстрирует, что и сенсорный дисплей, на котором отображаются графики давления и объема воздуха, и «железо», обрабатывающее информацию, являются комплектующими именно Tesla Model 3.

Видео появилось через две недели после заявления Илона Маска о том, что Tesla планирует вновь открыть свой завод в Нью-Йорке для производства аппаратов ИВЛ.

Сроки начала производства в ролике указаны не были.

«Нам предстоит еще много работы, – отметил один из инженеров, – но мы прилагаем все усилия».

Правительства стран во всем мире обратились к автопроизводителям и аэрокосмическим компаниям с просьбой помочь закупить или изготовить вентиляторы и другое медицинское оборудование в условиях растущего количества людей, инфицированных коронавирусом.

В масштабах всей планеты заражены уже более миллиона человек; 65 000 из них не выжили. В Соединенных Штатах зафиксировано наибольшее количество случаев: показатель превышает 300 000.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:

Глава компании Fisker Хенрик Фискер опубликовал в Twitter изображение особой версии еще не выпущенного электромобиля Ocean. Кроссовер, которому предстоит конкурировать с Tesla Model Y, обзавелся брутальным обвесом, большими колесами и запаской, для которой, по утверждению самого Фискера, нашли «необычное» место.

Фискер не уточнил, где именно спрятали запасное колесо, пообещав раскрыть подробности в течение месяца. На тизере, опубликованном в соцсетях, запаска расположена на крыше электрического кроссовера. В числе других отличий версии для серьезного бездорожья от обычно модели – защита днища и увеличенные колесные арки.

Fisker Ocean, производство которого начнется в конце текущего года, показали в Лас-Вегасе в январе. Тогда же объявили и цены. За электромобиль, напичканный необычными функциями, вроде караоке для водителя, солнечной панели на крыше и «режима кабриолета», придется заплатить минимум 37,5 тысячи долларов за полноприводную версию. Стоимость топового полноприводного варианта пока не названа. Для сравнения, Tesla Model Y стоит от 47 тысяч долларов.