Записи с меткой ‘Tesla’

Tesla, WTF? У Model Y проблемы с качеством (видео)

В марте компания Tesla, несмотря на накаляющуюся эпидемиологическую обстановку в США, начала отгружать клиентам новенькие кроссоверы Model Y. Увы, первые экземпляры сильно разочаровали владельцев качеством изготовления.

Производство Model Y, официально представленного ещё в марте 2019-го, началось досрочно (примерно на полгода раньше, чем планировалось изначально), но спешка не лучшим образом сказалась на качестве кроссовера. Заметим, что Model Y построен на базе седана Model 3, у которого тоже клиенты не раз обнаруживали проблемы с качеством — в частности с качеством лакокрасочного покрытия, которое на некоторых экземплярах быстро облезает и трескается даже в солнечной Калифорнии, где нет снега и пескоструйки на дорогах.

На этой неделе один из свежеиспечённых владельцев Model Y, которому электромобиль доставили прямо к дому, выложил на YouTube видео с обнаруженными у машины проблемами и приложил описание в Reddit.

В ролике видно, что все дефекты, за исключением неработающей багажной двери, носят косметический характер, но их слишком много: затёртый колёсный диск, грязная обивка салона с торчащими нитками, криво прилегающий дверной уплотнитель, царапины на пластике, некоторые из которых грубо замазаны чёрной краской. За кадром, по уверениям владельца, остались вмятины на задних крыльях и царапины на заднем сиденье.

В целом вышло, что новый автомобиль выглядит как подержанный. В царапинах и вмятинах можно было бы, конечно, обвинить службу доставки, но грязь в салоне обнаружена на тех местах (например, на крыше), которых обычно редко касается рука пользователя — эти пятна, скорее всего, были оставлены при монтаже на конвейере.

Недовольный клиент, разумеется, обратился с жалобой к производителю (у Tesla, напомним, нет дилерской сети, она продаёт и обслуживает машины сама). Ответ пришёл оперативно: в нём говорится, что из-за пандемии COVID-19 компания сейчас не может оперативно разобраться, что случилось, и решить проблему, и что нужно ждать уведомления о том, когда дефектную машину сможет принять сервис.

Ранее в марте частная мастерская Chicago Auto Pros, занимающаяся косметическим тюнингом, обнаружила множественные дефекты окраски одного из перых Tesla Model Y и подробно разобрала их в своём видео. Внутри кузова были обнаружены пятна и потёртости на обивке, кривые швы, щели, вздутия, отслаивающийся плафон освещения, неработающий электропривод складывания заднего сиденья.

На этом фоне кривые швы обивки на новом Chevrolet Corvette, о которых мы рассказывали на прошлой неделе, уже не выглядят катастрофой, но все же ни Tesla Model Y, ни Chevrolet Corvette не относятся к категории бюджетных автомобилей, поэтому их покупатели особенно придирчивы к качеству.

Tesla бьет рекорды продаж в Китае

В марте регистрации электрокаров Tesla в Китае достигли 12 709 единиц.

В марте в Китае зарегистрировано 12 709 электрокаров Tesla, на 450% больше, чем в феврале, когда из-за эпидемии коронавируса на учет поставили всего 2 314 автомобилей марки. Об этом сообщило агенство Reuters.

Причиной такого увеличиения регистраций называется восстановление производства на заводе в Шанхае, который Tesla запустила в конце декабря 2019 года. На прошлой неделе в Tesla объявили, о начале продаж на китайском рынке еще двух версий электроседана Model 3: Long Range RWD и Performance AWD. Их производство наладили на шанхайском заводе. 

В первом квартале этого года на рынке Китая было продано около 3.7 миллионов новых автомобилей, на 42% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. По данным Ассоциации автомобильных производителей Китая (CAAM), в феврале в стране с населением 1.4 млрд было зарегистрировано всего 310 тысяч продаж, на 79% меньше чем обычно. В марте продажи выросли до 1.43 млн автомобилей, но это все равно на 43% меньше, чем в марте 2019 года.

Вирус Tesla не берет — Tesla бьет рекорд!. Новости мирового авторынка

В марте в Китае количество зарегистрированных электромобилей Tesla взлетело на 450 процентов и превысило рекордную отметку 12,7 тысячи штук. Для сравнения, в феврале, когда страна еще продолжала бороться с эпидемией коронавируса, было зарегистрировано всего 2,3 тысячи машин.

На прошлой неделе Tesla начала продавать в Китае две новые модификации Model 3 – Long Range RWD и Performance AWD, которые стоят от 339 050 ($47 900) и 419 800 юаней ($59 300) соответственно. Обе версии собирают на заводе бренда в Шанхае, там же налажено производство Model Y.

С 16 апреля в Китае заработал первый фирменный онлайн-магазин Tesla на интернет-платформе Tmall, принадлежащей Alibaba. Там можно купить оригинальные запчасти для электромобилей, а также записаться на тест-драйв любой из трех представленных в стране моделей – Model S, Model X и Model 3.

По данным Reuters, в марте китайский автомобильный рынок сократился на 43,4 процентов, однако Китайская ассоциация пассажирских автомобилей приводит другую цифру: в годовом сравнении продажи сократились на 48,3 процента, до 1 021 584 проданных автомобилей (учитываются легковые автомобили, MPV, внедорожники и микроавтобусы). При этом по сравнению с февралем 2020 года в первый месяц весны продажи выросли на 353,2 процента.