Записи с меткой ‘Tesla’

27 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрический болид дважды установил рекорд скорости. Не обошлось и без Tesla. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

На соляном озере Бонневилль состоялись квалификационные заезды электрического болида Electraliner. За сутки он дважды установил рекорд в своём классе: первый раз пилоту удалось развить среднюю скорость 351,15 километра в час, а затем он разогнался до 369,1 километра в час.

По правилам, установленным организацией SCTA (Southern California Timing Association), учитывается средняя скорость прохождения дистанции в одну милю (1,6 километра). Причём отрезок нужно проехать в обе стороны. Предыдущий рекорд, 342,9 километра в час, держался с 1997 года, однако современному Electraliner удалось его побить дважды в течение одного дня. В зачёт пошла средняя скорость, а максимальная достигла отметки в 386 километров в час.

Electraliner пилотировал Джим Хугерхайд, на счету которого уже есть рекорд скорости на электромотоцикле – 327,6 километра в час.

Что же касается самого болида, то его технические характеристики не раскрывают. Известно только, что в движение его приводят моторы от электромобилей Tesla.

Видео: EV West

Рекорд скорости на суше среди автомобилей, оснащенных традиционным поршневым двигателем внутреннего сгорания, недавно установил стримлайнер Speed Demon. На том же Бонневилле он развил среднюю скорость 757 километров в час, а максимальная составила 775 километров в час. Абсолютный рекорд принадлежит ракето­мобилю Thrust SSC, который в 1997 году на дистанции в 21 километр разогнался до 1230 километров в час.

26 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Tesla станут на 50% дальнобойней. Электромобили и электрокары

С новыми батареями электрокары американского автопроизводителя должны значительно нарастить дальность своего пробега. В этом им помогут батареи с увеличенной емкостью. Об инновационных АКБ говорится в анонсе предстоящего мероприятия Battery Day.

В середине сентября в рамках Battery Day компания Tesla собирается презентовать модернизированные батареи для своих электрокаров.

По словам Илона Маска, компания планирует поставить на поток выпуск новых аккумуляторов с более долгим жизненным циклом и подросшей сразу на 50% удельной энергоемкостью. Произойдет это, по оценкам основателя «Теслы», в ближайшие три-четыре года.

 

При этом портал Electrek заинтересовался фоном Интернет-странички, где размещена форма для регистрации на Battery Day. Если поиграть с контрастностью, то можно увидеть целый ряд нанопроводников или нанотрубок. Намек на новую батарею? Это предположение, к слову, похоже на правду. Так, фирма Amprius Technologies работает над литиевым аккумулятором с анодом из 100-процентных кремниевых нанопроволок. Такая АКБ, по слухам, может похвастаться увеличенной плотностью хранения энергии – все те же 50 процентов, если сравнивать с обычными батареями. Что-то похожее и обещает своим поклонникам Tesla.

Интересно, что Amprius так или иначе связана с «Теслой», пусть и не напрямую. Так, обе компании располагаются по соседству. Другой момент — один из ведущих разработчиков Amprius в 2019-ом был принят в ряды сотрудников Tesla.

Анонс мероприятия Tesla Battery Day, которое состоится 22 сентября

25 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Tesla построит хэтчбек для Европы

Европейским клиентам Tesla планирует предложить более дешевую версию Model 3.


Компания Tesla планирует укрепить свои позиции на рынке Европы за счет нового хэтчбека, который сможет составить конкуренцию Volkswagen ID.3 и Peugeot e-208. Об этом в ходе недавней телефонной конференции с инвесторами и аналитиками заявил глава компании Илон Маск.

«Мы не добьемся успеха, если не сделаем наши автомобили доступными. Нам нужно это исправить. Было бы разумно предположить, что мы создадим какой-то компактный автомобиль и, вероятно, какой-то автомобиль большей вместимости», — сказал Маск.

По информации Autocar, новый «европейский» хэтчбек будет адаптированной для местного рынка рестайлинговой версией Tesla Model 3. Серийное производство новинки наладят на Gigafactory 4, первом заводе марки на европейском континенте. Новую «Гигафабрику» строят в окрестностях Берлина. Первая продукция покинет завод в июле 2021 года. Сначала запустят линию по сборке компактных кроссоверов Model Y, затем на конвейер поставят Model 3. Проектная мощность европейского завода Gigafactory 4 составит 500 тысяч автомобилей в год.

По мнению бритаских журналистов, чтобы новый электрокар Tesla мог быть конкурентоспособным в Европе, его ценник не должен превышать стоимость базовой версии хэтчбека Volkswagen ID.3 с батареей емкостью 45 кВт•ч. В Великобритании это 30.6 тысяч евро. Для сравнения, самую доступную Tesla Model 3 британцам предлагают за 48.4 тысяч евро.

Добиться снижения стоимости планируют за счет новой технологии, запатентованной Tesla в 2019 году. Для изготовления электрокаров планируют использовать гигантскую машину для литья алюминия. Илон Маск называет ее «революцией в автомобильном кузовостроении», утверждая, что количество отдельных частей рамы автомобиля сократится с 70 до двух, что позволит значительно сократить процесс сборки.  

  • Популярное видео