Электрокар Tesla Model 3 изначально планировался только как седан, но теперь у него появилась версия с кузовом кабриолет. Создали ее в американском ателье Newport Convertible Engineering и это самый необычный тюнинг Тесла Модел 3.

Примечательно, что электрокар при этом остался четырехместным. У него срезана крыша и добавлен мягкий тканевый верх. Также появилась дуга безопасности, а кузов усилили дополнительными элементами.

В Сети появилась фотография Tesla Model 3 с передней частью кузова, оформленной в стиле BMW. В шутку электрокар, судя по номерам зарегистрированный в Исландии, уже прозвали Tesla 3-Series.

Снимок опубликовал пользователь Twitter с ником Nafnlaus. Он утверждает, что автомобиль реален и его часто видят местные владельцы Tesla. Правда, не уточняется, настоящие ли это «ноздри» или всего лишь имитация. Но в любом случае электромобиль выглядит необычно, и неискушённому человеку не сразу понятно, что это за модель.

Седан Tesla Model 3 Standard Range Plus в Исландии стоит 5 683 335 крон или 39 500 долларов. Он оснащен батареей на 50 киловатт-часов и по измерительному циклу WLTP без подзарядки проезжает 409 километров. Двухмоторные Long Range и Performance с аккумулятором емкостью 75 киловатт-часов могут похвастаться запасом хода более 500 километров, но стоят 6 363 035 и 7 233 235 исландских крон соответственно (44 200 и 50 200 долларов).

В прошлом году Tesla продала в Европе 111 728 электрокаров. Из них больше 95 000 пришлось на Model 3. В Исландии компании присутствует с сентября прошлого года, но поставки Model 3 начались лишь в этом году. За первый квартал в стране удалось реализовать 415 автомобилей.

Компания The Boring Company бизнесмена Илона Маска завершила прокладку второго тоннеля под конференц-центром в Лас-Вегасе, где хотят запустить высокоскоростную подземную систему LVCC Loop для перевозки посетителей центра.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Hromadske.

Первый из двух тоннелей проложили в феврале этого года. Теперь The Boring Company будет заниматься строительством наземных остановок, где пассажиры будут ожидать транспорт. Остановок будет три: две в разных концах тоннеля и еще одна посередине.

Официальный запуск тоннелей запланирован на январь 2021 года.

Предполагается, что в туннелях различным транспортом Tesla смогут перевозить более 4000 человек в час. Если сейчас прогулка между зданиями центра занимает около 15 минут, то поездка по тоннелю будет занимать менее двух минут.

Строительство тоннелей началось в сентябре. Они соединяют новое и старое здания конференц-центра Лас-Вегаса. Стоимость прокладки двух тоннелей длиной 3 километра — 52,5 млн долларов.