Tesla готується випустити оновлення програмного забезпечення автопілота для своїх користувачів у Китаї, яке включатиме функції для міських доріг. Нова версія буде спрощеною порівняно з американською через специфіку дорожньої інфраструктури та правила руху в КНР.

За інформацією Reuters, цього тижня Tesla планує запустити оновлення, що розширить можливості автопілота, зокрема додасть підтримку для міських доріг і вдосконалить існуючу систему Navigate on Autopilot (NOA). Це дозволить електромобілям краще орієнтуватися в складних міських умовах, але функціонал буде менш розвинений, ніж у Сполучених Штатах.

На початку тижня компанія надіслала китайським користувачам повідомлення про майбутнє оновлення, але через кілька хвилин відкликала його. Джерела Reuters пояснюють, що спрощена версія автопілота зумовлена недостатньою кількістю даних про китайські дороги та правила дорожнього руху. Це обмеження ускладнює впровадження повноцінної функції Full Self-Driving (FSD), доступної американським власникам Tesla.

Оновлення є частиною стратегії Tesla з підвищення конкурентоспроможності на китайському ринку, де місцеві виробники, як-от BYD та Nio, активно впроваджують власні вдосконалені системи автономного керування.

Для Tesla 2025 рік на європейському ринку почався зі стрімкого падіння. За січень продажі електрокарів марки обвалилися одразу на 45,2%. Про це повідомляє Bloomberg.

За даними Асоціації європейських автовиробників (ACEA), у січні продано лише 9945 електромобілів Tesla. За аналогічний період 2024 року в Європі реалізували 18 161 авто марки. Це найгірший результат за останні два роки. Між іншим, у США також фіксується падіння попиту, причому найбільше втрачає у популярності пікап Tesla Cybertruck.

Продажі Tesla за січень 2025 року впали на 75,4% в Іспанії (до 269 авто), на 63,4% у Франції (1141 од.) та на 59,5% у Німеччині (1277). У Великій Британії вперше придбали менше нових Tesla, аніж BYD.

Варто відзначити, що загалом попит на електромобілі в Європі, навпаки, зростає: у минулому місяці їх придбали 124 341, що на 37% більше, аніж у січні 2024 року.

У Bloomberg називають дві причини падіння попиту на Tesla. По-перше, зараз відбувається зміна найпопулярнішої моделі марки — кросовера Tesla Model Y, який пройшов оновлення.

По-друге, проведені у Великій Британії та Німеччині опитування показали, що СЕО Tesla Ілона Маска стали сприймати як «суперечливу фігуру» через неоднозначні заяви та підтримку ультраправих європейських партій. Ставлення до мільярдера погіршилося, а його втручання у внутрішню політику інших країн вважають небажаним.

Tesla оголосила про запуск віртуальних черг на зарядних станціях Supercharger. Це рішення ухвалили після численних прохань власників електромобілів, зокрема через інциденти зі сварками та навіть бійками, які траплялися під час очікування в черзі на зарядку.

Хоча зазвичай на станціях Supercharger немає великого скупчення, в 1% випадків вони бувають повністю зайняті, що створює напружені ситуації. Через обмежену кількість паркувальних місць водії намагаються самостійно організувати чергу, однак це часто призводить до конфліктів. Проблему поглибило й те, що у 2023 році Ілон Маск розпустив цілу команду, яка займалася розвитком інфраструктури зарядних станцій. Це суттєво уповільнило процес розгортання нових пунктів зарядки.

Новий пілотний проєкт дозволить водіям займати чергу через мобільний застосунок Tesla або інфотейнмент-систему автомобіля. Спочатку опцію тестуватимуть на окремих станціях, а в разі позитивних відгуків її масштабують на всю мережу Supercharger протягом поточного року.

Наразі Tesla не уточнює, чи зможуть користуватися цією функцією власники електромобілів сторонніх виробників, які нещодавно отримали доступ до мережі Supercharger у рамках ініціативи розширення інфраструктури. Це питання залишається відкритим і, ймовірно, буде вирішене після перших етапів тестування.