Компанія Tesla переживає небувалі труднощі у продажах електромобілів. Черговим підтвердженням далеко не найкращої ситуації в компанії стало рішення призупинити випуск Cybertruck та Model Y на своєму американському підприємстві в Остіні наприкінці травня. Збірка цих моделей буде зупинена на один тиждень.

Про це повідомляє Business Insider, посилаючись на власні джерела. Співробітників заводу Tesla у Техасі вже попередили, що вони отримають додатковий тиждень вихідних, починаючи з 26 травня, якщо вони задіяні у збиранні кросоверів Model Y та Cybertruck.

Цікаво, що рішення стосується найновішого заводу компанії, розташованого поблизу її штаб-квартири, а також двох найсвіжіших моделей електрокарів Tesla.

Нагадаємо, Cybertruck вперше зійшов з конвеєра техаського підприємства наприкінці 2023 року, а Model Y було помітно оновлено на початку цього року.

Тижнева зупинка виробництва на заводі у Техасі не є чимось нормальним, адже минулого року в цей період складання електрокарів тривало у звичному режимі. Працівникам запропонували на вибір: взяти оплачувану відпустку на час простою або долучитися до господарських робіт чи тренувань.

За словами співробітників підприємства, непередбачені перерви на виробництві відбуваються ще з лютого цього року. Саме тоді компанія почала скорочувати понаднормові роботи, а працівникам навіть пригрозили штрафами за зайві години. Цього місяця Tesla скоротила 50 робочих місць на своєму заводі в Остіні.

Компанія скоротила постачання електромобілів клієнтам на 13% у минулому кварталі. Розрив між кількістю вироблених та доставлених авто досяг 26 тисяч одиниць, навіть після того, як обсяги виробництва зменшилися на майже 100 тисяч автомобілів у порівнянні з попереднім кварталом.

Минулого тижня Tesla представила в США новий варіант Model Y з заднім приводом за ціною 44 990 доларів та запасом ходу понад 570 миль за циклом EPA. Він на 4 тисячі доларів дешевший за повнопривідну версію кросовера та здатен подолати майже на 50 кілометрів більше. Час розгону до 96 км/год зріс з 4,6 до 5,4 секунд.

Tesla зіткнулася з труднощами у спробі зареєструвати нові торгові марки для своїх майбутніх роботаксі-сервісів. Американське патентне відомство відхилило одну з ключових заявок, визнавши назву занадто загальною.

Компанія Tesla наразі має проблеми з реєстрацією нових торгових марок, які вона планувала використовувати у своєму майбутньому сервісі автономних перевезень. Заявки на торгові знаки «Robotaxi» та «Cybercab», подані восени 2024 року, зіткнулися з серйозними юридичними перешкодами, що ставить під сумнів використання цих назв у комерційному обігу, повідомляє TechCrunch.

Зокрема, Відомство з патентів і торгових марок США (USPTO) відхилило одну з заявок Tesla на марку «Robotaxi», вказавши, що цей термін є «суто описовим» і загальновживаним для подібних товарів та послуг. Експерт організації зазначив, що термін «роботаксі» вже використовується іншими компаніями — наприклад, Zoox, дочірньою компанією Amazon. Це унеможливлює його реєстрацію як унікальної торговельної марки. Також у висновку йдеться, що подібні слова, як-от «ROBO», «ROBOT» або «ROBOTIC», часто зустрічаються в рекламі автономних транспортних засобів.

Відмова ще не є остаточною — Tesla має три місяці, щоб подати обґрунтовану відповідь із доказами та аргументами на користь своєї заявки. Від компанії очікують подання рекламних матеріалів, брошур, інструкцій і скріншотів з вебсайту, які демонструють фактичне використання терміна. Якщо компанія не надасть цих матеріалів, заявку буде остаточно відхилено.

Інша заявка Tesla на ту ж саму марку «Robotaxi», яка стосується вже безпосередньо послуг із перевезень — зокрема, організації спільних поїздок, оренди транспортних засобів або їх координації — усе ще перебуває на розгляді, як і подані того ж дня заявки на термін «Robobus».

Ще однією проблемною заявкою стала спроба зареєструвати торгівельну марку «Cybercab» — назву, яку Tesla використала для свого нового електромобіля без керма й педалей, створеного спеціально для сервісу безпілотних таксі. У цьому випадку USPTO призупинило розгляд через конфлікти з іншими схожими заявками, зокрема з боку компаній, які вже використовують або планують використовувати схожі назви з коренем «Cyber», наприклад, у продуктах, пов’язаних із аксесуарами для Cybertruck.

На тлі фінансових проблем, падіння продажів, бойкоту компанії, а також технічних і юридичних викликів запуск автономного сервісу Tesla тепер виглядає ще складнішим і проблемним. Ці труднощі з реєстрацією назв, хай і не критичні, додають нових бар’єрів на цьому шляху.

Шакіл О’Ніл виставив на продаж один зі своїх пікапів Tesla Cybertruck. Електромобіль зірки НБА доопрацювали та кастомізували. Про ексклюзивне авто Шакіла О’Ніла розповіли на сайті Autoevolution.

Знаменитий баскетболіст є відомим поціновувачем ексклюзивних та тюнінгованих авто. Зокрема, в гаражі Шакіла О’Ніла є потужний 800-сильний Dodge Charger та унікальне купе Lucid Air.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Effortless Motors (@effortless_motors)

Шакіл О’Ніл свого часу купив одразу три пікапи Tesla Cybertruck. Конкретно цим електромобілем баскетболіст користувався, коли перебував у своєму маєтку в Лас-Вегасі.

Авто Шакіла О’Ніла тюнінгували. Електропікап Tesla Cybertruck отримав нові бампери, обвіс та загострений спойлер. Його колісні арки розширили та встановили оригінальні ковані диски Forgiato діаметром 26 дюймів. До того ж, кузов електрокара обклеїли плівкою бордового кольору.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Effortless Motors (@effortless_motors)

Електромобіль Tesla Cybertruck належить до топової версії Cyberbeast. Він оснащений трьома моторами загальною потужністю 845 к.с. і здатен розігнатися до 100 км/год за 2,6 с та розвинути 210 км/год. Запас ходу пікапа становить 510 км.