Записи с меткой ‘Tesla’

18 ноября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Безпілотна Tesla Robotaxi вже створила 7 аварій у США. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Tesla повідомила про три нові аварії своїх роботаксі в Остіні. Загалом — сім інцидентів за кілька місяців, причому з пасажирським інженером у салоні. Компанія продовжує приховувати описи аварій, тоді як конкуренти публікують повні звіти.

Після запуску роботаксі в Остіні Tesla перемістила «наглядача» з місця водія на пасажирське сидіння. Це означає, що система формально працює у безпілотному режимі, і всі інциденти мають звітуватися до NHTSA. Про це повідомляє Electrek, посилаючись на офіційні звіти Tesla до NHTSA — американського регулятора, який вимагає фіксувати всі ДТП роботизованих транспортних засобів.

Tesla Robotaxi знову в аваріях: що сталося цього разу

За перший місяць роботи служби у липні Tesla вже повідомила про три ДТП. Потім був четвертий випадок у серпні — саме тоді Tesla вперше заявила, що її флот проїхав 250 тисяч миль. І на цьому тлі стало зрозуміло, що рівень аварійності вдвічі вищий за Waymo, хоча у салоні Tesla сидить інженер з «kill-switch», готовий у будь-який момент втрутитися.

Тепер у вересні до списку додалися ще три інциденти.

Три нові аварії Tesla Robotaxi: що відомо

Tesla повідомила NHTSA про такі випадки в Остіні:

  • у одному з них роботаксі зіткнулося з автомобілем, який здавав назад;
  • у другому — зафіксовано контакт із велосипедистом;
  • у третьому — система зачепила невідому тварину.

Детальніше дізнатися неможливо — компанія приховала повні описи подій. Це саме ті дані, які допомагають зрозуміти, хто винен, як саме сталася аварія й чи була спроба уникнути зіткнення.

Чому приховування звітів Tesla — проблема

Інші гравці ринку поводяться інакше. Waymo, наприклад, відкрито публікує опис кожного інциденту. Завдяки цьому зрозуміло, що переважно провина не на безпілотнику, а на інших учасниках руху. Tesla ж майже всю текстову частину звітів редагує. І це залишає багато запитань: чи були це дрібні зіткнення? Чи це провина системи? Чи перейшов роботаксі на невірну траєкторію? Ніхто цього не дізнається.

Наскільки це серйозно: цифри та ризики

На сьогодні Tesla Robotaxi проїхали орієнтовно 300 тисяч миль і мали сім ДТП. Для порівняння: середній водій у США потрапляє в аварію приблизно раз на 700 тисяч миль — незалежно від того, хто винен.

Тобто нинішня статистика роботаксі Tesla виглядає тривожною навіть за умови, що в салоні сидить наглядач, який може миттєво зупинити авто. Невідомо, скільки аварій могло б статися без його втручань.

Що буде далі

NHTSA вже давно стежить за Tesla через попередні інциденти з Autopilot та FSD. Поява нового класу ДТП — тепер уже пов’язаних із роботаксі — може спричинити додатковий регуляторний тиск.

Tesla ж поки що не змінює підхід: тестування триває, а інформації для суспільства — мінімум.

17 ноября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Tesla требует от американских поставщиков отказаться от китайских компонентов

Tesla хочет сократить зависимость от комплектующих, производимых в Китае. Это происходит на фоне ухудшения отношений между США и Китаем.

Компания Tesla дала указание своим поставщикам избегать комплектующих, произведенных в Китае, для автомобилей, предназначенных для США, сообщил The Wall Street Journal со ссылкой на источники.

По данным источников, в начале этого года Tesla приняла решение прекратить сотрудничество с китайскими поставщиками для автомобилей, собираемых в США.

Сообщается, что некоторые компоненты китайского происхождения уже заменили компонентами, произведенными в других странах. Tesla планирует отказаться от поставок оставшихся компонентов из Китая в течение следующих двух лет.

Изменение политики компании произошло из-за перебоев, начавшихся с пандемии COVID-19, которая выявила уязвимость в поставках комплектующих из Китая.

В этом году переход на компоненты не из Китая активизировался после того, как президент США Дональд Трамп поднял пошлины на импорт товаров из этой страны.

Несколько китайских поставщиков были вынуждены перенести производство в другие страны, включая Мексику.

Контекст

Автомобили Tesla для рынка США производятся на заводах компании в США с использованием местных цепочек поставок, в то время как автомобили, производимые на заводе Tesla Gigafactory Shanghai, в основном получают детали местного производства.

Автомобили, произведенные в Шанхае, продаются в Китае, а также экспортируются в страны Азии и Европы.

Источник: The Wall Street Journal

13 ноября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Tesla представила в Китае Model Y RWD Long Range за 40 400 долларов

Tesla Model Y RWD Long Range — самая дальнобойная из продающихся в Китае версий Model Y. Запас хода по циклу CLTC составляет 821 км.

Tesla Model Y RWD Long Range в спецификации для рынка Китая оснащен литий-ионной батареей LG емкостью 78,4 кВт⋅ч. Кроссовер имеет один электродвигатель, расположенный сзади. Максимальная мощность составляет 225 кВт (302 л.с.), ускорение с места до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, а максимальная скорость — 201 км/ч.

Tesla Model Y RWD Long Range

1

2

3

С появлением RWD Long Range, серия Model Y теперь представлена в Китае четырьмя версиями:

  • Tesla Model Y RWD — от 263 500 юаней (36 900 долларов США)
  • Tesla Model Y RWD Long Range — от 288 500 юаней (40 400 долларов США)
  • Tesla Model Y AWD Long Range — от 313 500 юаней (43 900 долларов США)
  • Tesla Model Y L (шестиместная) — от 339 000 юаней (47 500 долларов США)

Хотя новая версия на 25 000 юаней (3500 долларов США) дороже базовой модели и предлагает увеличенный запас хода, остальные характеристики и оснащение практически не изменились. В частности, аудиосистема с девятью динамиками, вызывающая споры у некоторых покупателей, осталась прежней. Это вызвало критику со стороны комментаторов в соцсетях, некоторые из которых выразили своё недовольство непосредственно вице-президенту Tesla China Грейс Тао (Grace Tao) на Weibo.

Источник: Carnewschina

  • Популярное видео