Компании Tesla пришлось приостановить строительство первого европейского завода, Gigafactory Berlin-Brandenburg. Причиной стала местная фауна, а именно ящерицы и змеи, популяции которых угрожает развернувшаяся стройка. Экоактивистам удалось добиться временного судебного запрета на вырубку леса, сообщает The Guardian.

Судебный процесс против Tesla инициировали две природоохранные организации Германии: «Зеленая лига Бранденбурга» и Ассоциация по охране ландшафта и биоразнообразия Баварии. Они потребовали запретить американскому производителю продолжать вырубку 83 гектаров хвойного леса в Грюнхайде к югу от Берлина. На этой неделе административный суд Франкфурта-на-Одере вынес решение, «накладывающее временную остановку на расчистку» до конца рассмотрения дела.

В иске против Tesla активисты указали, что уничтожение лесного массива может привести к разрушению мест обитания и гибели охраняемых животных – обыкновенных ящериц и змей-медянок. Кроме этого, по словам истцов, строительная техника может побеспокоить других лесных обитателей во время зимней спячки, а раскопка земли приведет к проблемам с водоснабжением.

Борьба экологов и местных жителей с Tesla продолжается с начала нынешнего года. В феврале высший административный суд Берлина и Бранденбурга отменил первый иск и разрешил производителю электрокаров вырубать лес, заявив, что у Tesla имеются необходимые основания для выполнения работ по подготовке территории к строительству. Но разрешение лишь временное: когда будет вынесено окончательное решение по делу, пока неизвестно.

Ранее глава Tesla Илон Маск пообещал высадить в окрестностях предприятия в три раза больше деревьев, чем придется уничтожить. Однако конфликты с экологами – не единственная проблема, с которой столкнулась Tesla: в январе на строительной площадке обнаружили 25 неразорвавшихся бомб времен Второй мировой войны.

По планам американской компании, четвертая по счету Гигафабрика заработает уже в следующем году. Ежегодно с конвейеров завода будут сходить до полумиллиона седанов Model 3 и кроссоверов Model Y. На прошлой неделе Tesla разрешили установку оборудования в уже достроенном покрасочном цехе.

В прошлом месяце американский автопроизводитель смог реализовать чуть более 21,5 тыс. машин Tesla Model 3, собранных на шанхайском предприятии марки.

В ноябре 2020 года компания Tesla реализовала в Поднебесной 21 604 электромобиля Tesla Model 3, которые были собраны на новой Gigafactory в Китае. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, это сразу на 78% больше по сравнению с ноябрем 2019 года и существенно больше, чем в предыдущие месяцы. Среднемесячные показатели продаж электрокаров Tesla в Китае составляют от 10 тыс. до 12 тыс. экземпляров модели Model 3.

Отметим, что впервые с момента начала производства на шанхайском предприятии его мощности в октябре превысили 20 тыс. электромобилей в месяц, что позволило компании начать экспорт машин китайского производства в Европу. Первое судно с машинами прибыло в порт Зебрюгге 27 ноября. Отмечается, что корабль Toscana пришвартовался рядом с Grand Aurora, кораблем, на борту которого находились обновленные Model 3 с завода Tesla во Фремонте, США.

Электромобиль Tesla Model 3 пользуется в Китае хорошим спросом. Он является вторым по продажам после модели Hongguang Mini стоимостью 5 тыс. долларов.