В прошлом мы видели ряд автомобилей с ДВС, преобразованных в электромобили, но на этот раз мы натолкнулись на блогера YouTube, который делал наоборот: оснащал электромобили двигателем внутреннего сгорания.

За годы работы Rich Rebuilds отремонтировал и модифицировал многие модели Tesla, а всего несколько месяцев назад создал свой собственный полностью электрический Cyberquad. В прошлом году он даже построил электрическую удочку. Однако для своего последнего проекта он создает Tesla Model S с двигателем V8.

Создание Tesla с двигателем от ICE будет нелегким делом и потребует гораздо большего, чем установка двигателя V8 под капотом. Фактически, Rich Rebuilds рассказывает в первом эпизоде серии сборки, что он купил три разбитых донорских автомобиля Model S, которые будут использоваться для воплощения автомобиля в реальность.

Для начала, тюнер взял 6,2-литровый двигатель V8 мощностью на 426 л.с. от Chevrolet Camaro 2010 года, включая его шестиступенчатую механическую коробку передач и топливный бак. Сложность с установкой традиционного двигателя и трансмиссии в такой автомобиль, как Model S, заключается в том простом факте, что Tesla никогда не проектировалась для этого. Например, шасси Model S не имеет трансмиссионного туннеля, поэтому придется построить специальный.

Более того, поскольку аккумуляторная батарея Model S расположена в полу, она также является ключевой структурной частью автомобиля. Таким образом, блокег YouTube должен будет выяснить, как усилить шасси, чтобы восполнить потерю жесткости конструкции.

Маск заявил, что предлагал главе компании Apple выкупить Tesla за 60 млрд долларов, но сделка не состоялась.

22 декабря Илон Маск сообщил в своем Twitter, что отправлял главе корпорации Apple Тиму Куку предложение о встрече, на которой они могли бы обсудить финансовую помощь для компании Tesla. Бизнесмен рассказал, что в критической ситуации рассматривал возможность продажи компании за «одну десятую текущей рыночной стоимости», но Кук «отказался от встречи».

Сообщение Маска появилось после публикации заявления Apple о намерении представить в 2024 году свой первый автомобиль, созданный в рамках проекта Project Titan, запущенного компанией десять лет назад. Стоит отметить, что в середине прошлого месяца впервые в истории рыночная капитализация Tesla превысила 500 млрд долларов, в то время как рыночная стоимость Apple в августе впервые превысила отметку в 2 трлн долларов.

Tesla остановила ряд строительных работ на своем заводе в Германии после того, как не внесла залог в местные органы власти.

Министерство окружающей среды Бранденбурга постановило прекратить вырубку деревьев и установку оборудования для покрасочных цехов до получения средств, сообщила в пятницу пресс-секретарь министерства, отказавшись от дальнейших комментариев. Как ранее сообщала берлинская газета Tagesspiegel, Tesla должна предоставить местным властям депозит в размере 100 миллионов евро для покрытия расходов на снос завода, если проект не получит окончательного одобрения.

Пропустив крайний срок в четверг, у Tesla теперь есть время до 4 января, чтобы выделить средства, в противном случае существует риск того, что предварительные разрешения будут отозваны, сообщает газета.

Любые серьезные задержки станут ударом по амбициозному графику Tesla по запуску своего первого европейского завода к середине следующего года. Компания планирует в конечном итоге производить на своем новом предприятии до 500 тыс. автомобилей в год, что станет серьезным вызовом для немецких конкурентов в лице Volkswagen Group, Daimler и BMW.

Кроме того, в пятницу местный суд постановил, что Tesla должна сократить объем вырубки деревьев на месте, частично поддерживая экологические группы, которые жаловались, что компания недостаточно делает для защиты местной дикой природы. Любая лесозаготовка возле железнодорожных путей рядом с заводом, скорее всего, убьет зимующих там песчаных ящериц, говорится в сообщении суда Берлина и Бранденбурга.

Суд заявил, что это не помешает Tesla возобновить работы на большинстве других участков объекта, потому что экологические группы не представили достаточных доказательств того, что среда обитания дикой природы находится под угрозой в этих областях.