Lucid Air претендует на звание самого динамичного седана в мире

Автор блога E for Electric Алекс Губерман опубликовал твит с видео парного заезда Tesla Model S и предсерийного Lucid Air. Он пообещал представить результаты заезда позже, однако на видео явно видно, что по крайней мере старт с места уверенно выигрывает Lucid Air.

В комментариях Губерман также подтвердил, что в заезде участвовала самая мощная версия Model S Performance. До сих пор этой модели принадлежало звание самого быстрого седана в мире по разгону до 100 километров в час. Эту скорость Model S Performance способна набрать за 2,4 секунды, с чем поспорить могут лишь считанные суперкары.

Интересно, что обе машины создавал один человек. Это Питер Роулинсон, который прежде работал в «Тесле» и был главным инженером Model S, а позже возглавил стартап Lucid Motors.

Собственно, Роулинсон с самого начала заявлял, что создает электромобиль, который во всем превзойдет Model S, в том числе и в стоимости. По его словам, его новый седан будет выступать в более высоком классе и обладать премиальной отделкой салона, которой Tesla похвастать не может.

Серийную версию Lucid Air представят 9 сентября. Для производства этой машины компания строит собственный завод в Аризоне, который должен заработать уже в этом году. Ранее компания объявляла, что их новинка станет лучшим в мире седаном по обтекаемости кузова, электромобилем с самым большим запасом хода, а также электрокаром с самой быстрой зарядкой.

Британская фирма Coleman Milne совместно с немецкой компанией BINZ International представила свой новый проект: катафалк на базе Tesla Model S. В числе преимуществ новой разработки авторы проекта отмечают бесшумность и нулевой уровень выбросов, и заявляют, что новинка сможет удовлетворить растущий спрос на экопохороны.

Для того, чтобы превратить лифтбек в катафалк, была увеличена колёсная база, сам электромобиль стал длиннее, а линию крыши приподняли, чтобы в кузов поместился гроб. Электрический катафалк сохранил прежние характеристики, за исключением запаса хода – он сократился до 350 километров. Создатели Tesla-катафалка пока не назвали его стоимость, но выразили готовность предоставить один экземпляр на тест-драйв заинтересованным клиентам.