Предприятие компании Tesla в городе Фримонт штат Калифорния частично или полностью остановлено, пишет у себя в твиттере инвестор компании Савьер Мерритт. По его словам, рабочие, которые трудятся на линии по сборке седанов Model 3, отправлены по домам минимум на две недели.

Причиной остановки являются задержки поставок со стороны поставщиков. Вроде бы проблема связана с нехваткой микросхем, которые Tesla закупает у Samsung. Что именно случилось у корейцев не известно, но проблема определенно носит временный характер.

Также сообщается о задержке поставок рестайлинговых версий моделей X и S. Так, обновленные кроссоверы должны были начать поставляться клиентам уже в этом месяце, в седаны прибыть к первым покупателям в марте, однако до сих пор заказчики не могут узнать даже VIN-номера своих машин, то есть их сборка еще даже не начиналась.

Официального подтверждения этой информации от Tesla пока не поступало.

Напомним, что завод во Фримонте является старейшим предприятием Tesla. За исключением производства солнечных панелей в Нью-Йорке, это единственная фабрика, которая не была построена с нуля. Прежде, это было совместное предприятие концернов GM и Toyota, где выпускались демократичные молодежные бензиновые машины. Как оказалось, эта бизнес-идея в Калифорнии не работает, так что прежние владельцы отдали предприятие стартапу Tesla.

Капитализация компании Tesla примерно равна сумме рыночной стоимости всех остальных автопроизводителей вместе взятых. Поэтому, толкнув Tesla, грохот от её падения можно услышать по всей планете. И вот тому подтверждение: вчера компания за день подешевела почти на 9 %, и это тут же сказалось на остальных производителях автомобилей и, в первую очередь, на производителях электромобилей.

В понедельник акции Tesla пережили самое крупное снижение стоимости с лета прошлого года. Цена одной ценной бумаги компании снизилась на 8,6 % до $714,5. Это значит, что в целом акции компании упали почти на $186 с 52-недельного максимума в $900,4, который был достигнут в январе этого года. Иными словами, в течение последнего месяца акции Tesla испытали падение на впечатляющий 21 %.

Эксперты предполагают, что вскоре поведение акций Tesla вообще станет шаблоном для оценки акций других производителей электромобилей подобно тому, как индекс S&P 500 является базой для сравнения акций компаний в США. В то же время специалисты пока не готовы объяснить столь сильное снижение курса акций Tesla в понедельник. Индекс Nasdaq Composite упал всего на 2,5 %, но снижение стоимости акций Tesla оказалось гораздо более глубоким.

Предполагается, что это связано с заявлением Илона Маска о переоценённости биткоина, которое он сделал в эти выходные. Однако глава Tesla и раньше был замечен в спорных высказываниях. Инвесторов Tesla такое не должно удивлять. И всё же, рынок отреагировал на сложившиеся обстоятельства сильнее ожидаемого, и в этом нет ничего хорошего.

Электрический пикап Tesla удивил общественность своей смелой внешностью: немного спартанской с максимальным обилием прямых линий и углов. Позднее, отвечая на нападки недовольных, Илон Маск пообещал доработать дизайн серийного Cybertruck.

Tesla Cybertruck, пожалуй, один из самых обсуждаемых будущих электропикапов. И это при том, что соперников у него набирается немало: в этом и следующем году на рынок выйдут Ford F-150 Electric, Rivian R1T, Lordstown Endurance и грузовик GMC Hummer EV. Одна из причин такой медийной популярности пикапа «Тесла» — его дизайн.

Многие его не поняли, сделав объектом насмешек в Сети. Тогда Илон Маск пообещал подумать над финальным вариантом дизайна Cybertruck. Недавняя «переписка» в «Твиттере» приоткрыла завесу тайны: по словам Илона Маска, он видел Cybertruck в дизайн-студии, и ему нравится окончательный вариант.

По всей видимости, серийный вариант батарейного пикапа будет очень похож на тот, который мы уже видели, но немного меньше. В одном из последней интервью Илон Макс рассказал, что электропикап стал на три процента компактнее. В целом же проектирование грузовика практически завершено.

Задержка с его появлением связана с местом производства: фабрика в Техасе ещё не достроена. Прогнозируемая дата производства — конец 2021 года.

Ранее появились сведения, что стоимость бюджетного электрокара от Tesla может оказаться еще ниже, чем было заявлено изначально. Напомним, что на первых порах говорили о сумме в 25 000 долларов.