Американский производитель электрокаров Tesla сообщил о начале отзывной кампании на свои автомобили. Речь идет о Model S и Model X, которые привезли в Китай и реализовали там в период с 17 сентября 2013 года до 15 января 2018 года. Проблемы заключаются в подвеске автомобиля. Как сообщают в источниках, было выявлено сразу две различные неисправности, однако о чем именно идет речь, в Tesla рассказывать не стали.

Также не дает комментариев представительство компании Tesla в Китае. Отметим, что ранее все автомобили Tesla, реализованные в Китае, были импортированными, а после запуска нового завода в Шанхае подавляющее большинство проданных машин имеет местную прописку. В будущем Tesla планирует расширить объем производства на заводе в Китае до 200 тыс. машин в год.

А тем временем в компании Tesla отчитались о прибыли по итогам третьего квартала. Чистый доход вырос в 2,3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, этот период стал лучшим для компании за все время.

В третьем квартале компания заработала 331 миллион долларов.

Компания Tesla отчиталась перед акционерами о финансовых результатах за третий квартал этого года. Это уже пятый квартал подряд, который компания Илона Маска завершает с прибылью.

За три месяца рекордных продаж Tesla заработала 331 миллион долларов. Это на 218%, то есть более чем в три раза больше, чем во втором квартале этого года, когда Tesla стала одним из немногих автопроизводителей в мире, кто вообще в дни пандемии смог что-то заработать. По сравнению с тем же периодом прошлого года прибыль «Теслы» выросла на 131%.

Аналитики ожидали прибыли от «Теслы», но недооценили ее размеры. Так, консолидированный прогноз предполагал прибыль в размере от 55 до 67 центов на акцию, а компания заработала 76 центов на акцию.

Выручка автоконцерна также превысила ожидания аналитиков. За три месяца Tesla получила 8,7 миллиарда долларов против ожидаемых 8,4 миллиардов.

Успех «Теслы» объясняется в первую очередь рекордными продажами электромобилей, которые за три месяца составили без малого 140 тысяч штук. Илон Маск подтвердил инвесторам, что компания планирует до конца года продать 500 тысяч машин, что означает, что в последнем квартале Tesla должна будет передать клиентам не меньше 180 тысяч электромобилей.

Глава Tesla Илон Маск подтвердил выпуск обновления для ПО электрокаров под названием Full Self-Driving Beta или «Полноценный автопилот бета». В своём Twitter Маск уточнил, что обновление будет внедряться «как можно медленнее и осторожнее», а ранний доступ к нему получат только «опытные и аккуратные» водители Tesla.

Ещё в июле глава американской компании утверждал, что Tesla очень близка к выпуску автопилотов пятого уровня по классификации SAE International. Такая система предполагает полную автономность: она может управлять машиной самостоятельно, не требуя вмешательства человека.

Тогда же Маск заявил, что инженеры работают над переводом автопилота из режима 2,5D в 4D, однако не уточнил, что имеется в виду. По его словам, решение этой задачи повысит продуктивность системы и ускорит разработку новых функций и «апгрейдов», в том числе для автопарковщика Summon, который позволяет дистанционно «вызывать» автомобиль с парковки.

Что именно включает в себя обновление автопилота, пока неизвестно. Ожидается, что в число новшеств Full Self-Driving войдёт улучшенная система Navigate on Autopilot, которая распознаёт сигналы светофоров и знаки «Стоп» – с обновлением её могут научить поворачивать на сложных перекрёстках. Таким образом, электрокары Tesla смогут самостоятельно передвигаться по любым дорогам и шоссе. Однако, по данным Electrek, водитель по-прежнему вынужден будет держать руки на руле и быть готовым в любой момент взять управление на себя.

На сегодняшний день автопилот Tesla представляет собой круиз-контроль с расширенным функционалом, который способен вести автомобиль по трассе, ускоряться и тормозить. Однако системы, опирающиеся на «машинное зрение», нередко ошибаются, в результате чего автомобили врезаются в препятствия или разгоняются до запрещённых скоростей.