Специалисты организовали серию дорожных испытаний и обнаружили любопытную закономерность. Тестированием автопилота Tesla занялись инженеры Consumer Reports, причём для своих опытов они выбрали закрытую трассу.

Специалистам удалось найти способ обмануть умную электронику, чтобы функция автопилота включалась даже тогда, когда в салоне электрокара никого нет. Для эксперимента был выбран кроссовер Tesla Model Y.

Электрокар с работающим автопилотом ездил по заданному маршруту, только вот не предупреждал, что водительское место пустует. Чтобы сбить с толку электронику, организаторы эксперимента поместили на руль довольно тяжёлую цепь, сымитировав таким образом руки водителя. Такой нехитрый способ помог запутать систему. Сам автопроизводитель пока ещё никак не прокомментировал результаты этого теста.

Автопилот Tesla привлёк пристальное внимание экспертов после смертельного ДТП, в котором погибли двое жителей Хьюстона. Седан Tesla Model S вырезался в дерево, а после загорелая. Использовался ли автопилот — не известно.

При этом водительское кресло пустовало: один мужчина был найден на переднем пассажирском кресле, второй — в момент аварии находился на заднем ряду.

Американский производитель электромобилей Tesla Inc. извинился перед китайскими клиентами за то, как компания реагировала на жалобы, и обещал создать центр повышения качества обслуживания, сообщает The Wall Street Journal.

Эта мера была принята после того, как одна из посетительниц автосалона в Шанхае в понедельник устроила демонстрацию, что спровоцировало критику Tesla в интернете. Женщина заявила, что неисправные тормоза в Tesla Model 3 привели к аварии, из-за которой ее родителям потребовалось лечение. Tesla, в свою очередь, отмечала, что отец женщины превысил скоростной режим в момент аварии.

Клиентка потребовала полного возмещения ущерба. Вице-президент Tesla Грейс Тао в понедельник заявила местным СМИ, что компания пыталась урегулировать претензии, но не могла «выполнить необоснованные требования». Она также назвала женщину «профессиональной» протестующей, которая могла действовать в интересах лиц, желающих создать проблемы для Tesla.

Китайское агентство Xinhua в ответ выразило недоумение по поводу того, как Tesla отнеслась к жалобе клиентки.

«Мы приносим извинения за то, что не смогли вовремя урегулировать проблему с владельцем автомобиля, — заявила компания во вторник в публикации на китайской платформе Weibo. — Мы постараемся извлечь уроки из этого случая».

За несколько часов до этого политико-юридической комиссия Центрального комитета Компартии Китая обвинила Tesla в высокомерии и угрозе, которую компания создает китайским клиентам, продавая имеющие недостатки автомобили.

В комиссии заявили, что Tesla должна урегулировать причины недовольства китайских клиентов и перестать «делать вид, что она не знает о скрытых опасностях, о которых она хорошо осведомлена».

Tesla обещала создать подразделение, которое займется повышением качества обслуживания клиентов. Компания отметила, что соблюдает решения госорганов, уважает клиентов и активно сотрудничает с властями в рамках всех расследований.

«Мы продолжим прислушиваться к мнению клиентов, улучшать их опыт и обсуживать каждого клиента хорошо», — заявили в Tesla.

В марте Tesla продала в Китае около 35,5 тыс. электромобилей Model 3 и Model Y местного производства, свидетельствуют данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (China Passenger Car Association, CPCA). Это максимальный показатель компании на китайском рынке.

Акции Tesla дешевеют на 0,3% на предварительных торгах в среду.

Шанхайский автосалон стал ареной протеста для разъяренной владелицы Tesla Model 3, которая обвиняет “Теслу” в том, что в ее электрокаре постоянно отказывают тормоза.

Женщина посетила стенд Tesla в Шанхайском автосалоне и поднялась на подиум, где стоял электрокар Model 3, одетая в футболку с надписью “Тормоза неисправны” на китайском языке. Бунтарку быстро окружили охранники, которые с помощью зонтов пытались скрыть текст на футболке женщины. Однако им это не очень удавалось, поскольку женщина выхватывала зонтики и выбрасывала их, крича, что “Тесла имеет неисправные тормоза”, прежде чем ее в конце концов удалось стащить с крыши автомобиля.

Китайский офис Tesla сообщил агентству Bloomberg, что женщина “широко известна тем, что неоднократно протестовала против проблемы с тормозами” Tesla. Ранее она транслировала в прямом эфире внутри Шанхайского автосалона, прежде чем добраться до стенда Tesla.