В Сети опубликовали видео, в котором продемонстрировали, как работают электронные системы Tesla Model S в реальных условиях. Во время движения электромобиля по заснеженной дороге в Швеции, на его пути неожиданно появился лось.

Водитель Tesla Model S двигался ночью на электромобиле с включённой системой автопилота по заснеженной проселочной дороге в Швеции. Неожиданно на пути машины появился крупный лось, который решил, несмотря на приближающийся электрокар, перейти на другую сторону. Казалось бы столкновения с диким животным было не избежать, однако электронные ассистенты «Теслы» вовремя распознали опасность.

Автопилот Model S за несколько метров от лося сумел распознать препятствие, а электронная система предотвращения столкновений затормозила электрокар, позволив животному пойти своей дорогой. В ходе манёвра на ледяной дороге электромобиль слегка занесло, однако система стабилизации и зимние шины успешно справились с тяжелым дорожным покрытием, позволив водителю продолжить движение.

Алекс Хатилов проработал в компании только несколько дней

Компания Tesla начала судебное преследование в отношении своего бывшего сотрудника Алекса Хатилова. Его обвиняют в краже тысяч секретных файлов из внутренней системы компании и попытке скрыть следы своего преступления.

Хатилов начал работать в Tesla только 28 декабря 2020 года. Его наняли на роль старшего специалиста в команду контроля качества программного обеспечения. По данным компании, он сразу же начал копировать программные файлы в свое облако на Dropbox. 6-го января служба безопасности попросила Хатилова предоставить доступ к его аккаунту на Dropbox, что он и сделал. Когда у него нашли тысячи файлов, не имеющих отношения к его работе, он заявил, что скопировал их по ошибке.

Прямо во время разговора со службой безопасности по видеосвязи, Хатилов попытался удалить файлы и сам клиент Dropbox со своего компьютера, что было воспринято как попытка уничтожить улики. В тот же день программист был уволен.

Издание New York Post сумело поговорить с Хатиловым и узнать его версию. Про словам бывшего сотрудника Tesla, он узнал о судебном иске от журналистов. Он признал, что скопировал к себе секретные файлы, но настаивал, что сделал это по ошибке, не зная, что в папке может быть что-то помимо документов, необходимых ему по работе. На Dropbox по его словам он сохранял данные в качестве резервной копии.

Хатилов настаивает на том, что в его действиях не было злого умысла и что он никому не передавал ценную информацию. Свою попытку удалить файлы он объясняет тем, что это от него потребовала сама служба безопасности компании.

Простым поиском в интернете легко найти Александра Хатилова, который живет в Сан-Франциско и специализируется как раз на контроле качества программного обеспечения. Он родился и вырос в Риге, однако уже в конце 80-х переехал в США где и выучился на программиста. Впрочем, мы не можем утверждать, что это тот же самый человек, о котором говорится в сообщении «Теслы».

Количество электрических авто Tesla, зарегистрированных в Калифорнии, выросло на 63% в 4-м квартале 2020-го по сравнению с 2019-м. Об этом сообщил Reuters ссылаясь на данные исследовательской фирмы Cross-Sell.

Рост количества регистраций обеспечил успех компактного кросса Model Y. Всего в 4-м квартале 2020-го в Калифорнии зарегистрировали 22 117 машин, из которых на Model Y пришлось 11 417. В общей статистике по 23 штатам на эту модель пришлась почти половина регистраций, пишет РБК.

При этом седан Tesla Model 3 стал менее популярен — 34% в 4-м квартале прошлого года по сравнению с этим же периодом 2019-го.

Ранее компания Tesla рассказала, что в 2020-м произвела свыше 500 тыс. электрических авто, тогда как в 2019-м их было выпущено 367 тыс. единиц авто. Результат соответствует планам компании. За год Tesla реализовала 499,5 тыс. экземпляров — ей не хватило 450 проданных машин для того, чтобы выполнить план Илона Маска. Глава компании заявлял, что в прошлом году Tesla способна выйти на отметку 500 тыс. проданных авто.