Записи с меткой ‘Tesla’

Автономный автопилот почти готов — Маск. Электромобили и электрокары

По словам генерального директора американской компании Tesla Илона Маска, бета-версия полностью автономного автопилота Tesla V9.0 почти готова. В новой автономной системе управления машиной не будет никаких радаров.

Генеральный директор Tesla Илон Маск опубликовал на своей странице в соц.сети Твиттер новую информацию о бета-версии полностью автономной системы управления машиной Full-Self Driving (Полное Самостоятельное Вождение — прим.редакции). Отвечая на твит о текущей системе FSD Beta, господин Маск сказал, что версия 9.0 почти готова и что это значительное улучшение по сравнению с предыдущими системами автопилота.

Что интересно, система перестанет использовать датчик радара и будет полагаться исключительно на камеры. У всех электромобилей Tesla есть один обращенный вперед радарный датчик, восемь камер и двенадцать ультразвуковых датчиков.

Единственный радарный датчик больше не будет использоваться, и Маск подтвердил, что Tesla снимет его с производства и не будет использовать в качестве резервного.

Маск известен тем, что не хочет использовать лидарные датчики, и теперь это касается радарных датчиков. Похоже, Маск и его команда непреклонны в вопросе использования одних лишь камер.

В твите также упоминается, что Full-Self Driving улучшится за счет «странных угловых случаев и плохой погоды». Понятие плохой погоды не требует пояснений, но некоторые могут быть незнакомы со странными «угловыми случаями», также называемыми «крайними случаями». По сути, это очень сложные дорожные ситуации, с которыми система, возможно, никогда раньше не сталкивалась. Очень необычное обстоятельство, которое редко случается как странные незащищенные левые повороты.

Tesla расширяет количество тестировщиков системы FSD Beta, последнее зарегистрированное количество добровольцев равно 2000. Вскоре все владельцы электромобилей Tesla смогут нажать кнопку FSD Beta, если захотят попробовать систему автопилота в действии.

Не так давно, наше издание писало о том, что компания Tesla продала 184 800 электромобилей в первом квартале 2021 года. Это стало рекордом за всю историю существования компании. Напомним, что по итогам всего 2020 года объем реализации машин Tesla немного не дотянул до 500 тыс. экземпляров.

Не так давно, наше издание писало о том, что компания Tesla продала 184 800 электромобилей в первом квартале 2021 года. Это стало рекордом за всю историю существования компании. Напомним, что по итогам всего 2020 года объем реализации машин Tesla немного не дотянул до 500 тыс. экземпляров.

Geely замахнулся сразу на Tesla Semi. Новинки мирового авторынка

Производитель коммерческой техники Farizon Auto, входящий в состав Zhejiang Geely Holding Group, в середине 2021 года представит магистральный тягач на электротяге, который будет конкурировать с Tesla Semi. Рендеры машины опубликовал в твиттере автомобильный журналист Грег Кейбл.

По словам Кейбла, изображения тягача с внутренним индексом AD21 им получены от одного из поставщиков автокомпонентов. Машина разработана с учётом требований европейских клиентов и будет представлена в середине года. Продажи электрического AD21 под брендом Farizon начнутся до конца 2021-го. Никаких технических характеристик пока нет, и даже дальность хода указывается лишь как «значительная».

Правда, известно, что тягач получит многомоторную силовую установку — Tesla Semi, например, оснащен четырьмя электрическими силовыми модулями. Кроме того, AD21 будет поддерживать «горячую» замену батареи, то есть владельцы машин в Китае смогут воспользоваться фирменными свап-станциями Geely Technology Group. На рендерах видна полностью закрытая панелями платформа с «седлом», а значит AD21 похвастается и неплохим коэффициентом сопротивления воздуху.

Футуристичная новинка станет флагманом линейки Farizon, в которой уже присутствуют несколько моделей на электротяге и магистральный тягач M100, использующий в качестве топлива метиловый спирт. Рабочий объем его метанолового двигателя — 12,54 литра. Агрегат выдает 460 лошадиных сил и соответствует экологическому классу Евро-6.

Обновленные Model S и X задерживаются. Новости мирового авторынка

Как стало известно из результатов продаж автомобилей Tesla за первый квартал 2021 года, в эти три месяца клиенты не получили ни одного обновленного автомобиля Model S и Model X. Издание Electrek.co утверждает, что сейчас для заказавших машины клиентов сроки ожидания сдвинулись с марта-апреля на май-июль. Эти же месяцы обещает и конфигуратор на сайте компании при заказе новых машин в США.

Напомним, что обе новинки были представлены в первых числах 2021 года. Тогда утверждалось, что их производство стартует в считанные недели. Позже, в феврале Илон Маск разослал сотрудникам письмо, в котором говорилось, что в самое ближайшее время им понадобится больше рабочих, так как для начала сборки Model S и X почти все готово.

С чем именно связана задержка начала производства не уточняется. Но в Elecrtrek.co делают весьма логичное предположение, что проблема может быть вызвана неготовностью программного обеспечения.

Дело в том, что в рестайлинговых машинах вместо вертикального центрального дисплея появился горизонтальный. Это должно было потребовать полной переделки пользовательского интерфейса, так как параметры экрана не совпадают с параметрами дисплеев в моделях 3 и Y, где они также ориентированы горизонтально.

Также у новых моделей полностью обновился дисплей, заменяющий щиток приборов. Ему тоже нужен новый пользовательский интерфейс. Учитывая слова Маска о том, что собственно сборочные линии практически готовы, логично предположить, что именно программисты столкнулись с проблемами, на решение которых потребуется дополнительное время.

Ближайший дилерский центр Tesla