Tesla выпустила программное обновление «2021.24» с новыми функциями и расширенным языковым пакетом интерфейса.

Новое ПО стало доступным для загрузки 29 июля. Официальная поддержка дополнительных языков означает перевод всех пунктов меню и возможность распознавать речь со стороны голосового ассистента. Для изменения языковых настроек необходимо выбрать в меню «Элементы управления» > «Дисплей» и указать нужный вариант в раскрывающемся меню «Язык». Изменение настроек возможно только когда автомобиль неподвижен.

В числе других новшеств прошивки — «режим автомойки», когда закрываются все окна, блокируется порт зарядки и отключаются стеклоочистители, режим охраны, дверные замки и звуковой сигнал датчика парковки. Специально для автоматических конвейерных моек предусмотрена опция Free Roll, в которой трансмиссия переключается в нейтраль и предотвращается автоматическая активация стояночного тормоза, если водитель не за рулем.

Кроме этого появилась возможность включить или выключить автозатемнение зеркал, система камер может самостоятельно определять ДТП в поле зрения и автоматически сохранять такие записи, а ещё появилась официальная поддержка стримингового сервиса Disney+. Впрочем, последнее более актуально для США и других стран, где эта платформа уже официально доступна.

Источник: notateslaapp   Фото: @greentheonly

Tesla раскрыла новые подробности того, как будет происходить процесс открытия сети Supercharger для электромобилей других марок. Один из ключевых моментов — заставить медленно заряжающиеся электромобили платить больше. Открытие Supercharger для остальной публики будет происходить постепенно и глобально.

Объявление об открытии сети Tesla Supercharger для остальных электромобилей, без сомнения, стало одной из самых актуальных новостей в сфере электрической мобильности в этом году. И именно то, что разрешение использовать указанную инфраструктуру точек зарядки для электромобилей, не принадлежащих бренду Tesla, во многом поможет продвинуться вперед в процессе перехода к устойчивой мобильности. Илон Маск лично подтвердил доступность сети Supercharger и теперь североамериканская фирма предоставила новые подробности о том, как будет происходить этот процесс.

Владельцы электромобиля другой марки, желающие использовать Supercharger, должны загрузить и зарегистрироваться в приложении Tesla, которое управляет процессом зарядки аккумулятора, поскольку только автомобиль Tesla может напрямую связываться с нагнетателями.

На территориях, где Tesla использует свой собственный стандарт, будет разработан и продан на рынок адаптер, чтобы остальная часть населения могла использовать эту инфраструктуру для зарядки. На данный момент не сообщается, когда он будет доступен и, что не менее важно, сколько будет стоить такой адаптер. С точки зрения цен и планов использования также есть несколько неизвестных.

Маск также сделал несколько очень интересных заявлений, гарантирующих, кроме прочего, введение динамической цены, которая варьируется в зависимости от различных факторов, одним из которых будет скорость загрузки. Другими словами, электромобили с медленной зарядкой заплатят за использование нагнетателей Tesla больше. Кроме того, на цену повлияет количество пользователей, использующих зарядные станции.

На данный момент нет точной информации о том, когда нагнетатели, которыми Tesla владеет в Европе, будут открыты для остальной публики. В соцсетях Илон Маск отметил, что открытие начнется в конце этого года и со временем охватит все страны. По различным данным, нам придется подождать второй половины 2022 года, прежде чем первые нагнетатели Tesla будут доступны третьим сторонам.