Американский регулятор начал крупное расследование в отношении работы автопилотов Tesla. В рамках расследования могут проверить 765?000 электрокаров.

Регулирующие органы США начали масштабное расследование работы автопилота электрокаров Tesla, пишет американский Forbes.

Как отмечает издание, это расследование станет самым масштабным в истории компании.

Национальная администрация безопасности дорожного движения заявила, что одно из ее управлений открыло расследование 13 августа. Следствие изучит 11 аварий с участием электрокаров Tesla на автопилоте, которые произошли в местах, где службы быстрого реагирования (скорая помощь, пожарные, полиция) использовали мигающие огни, светящуюся стрелку или конусы, предупреждающие об опасности.

Проверка затронет 765?000 электрокаров компании, которые были выпущены в период с 2014 по 2021 год, включая все модели линейки Tesla — Model S, X, 3 и Y.

В ходе расследования планируют оценить эффективность системы «обнаружения объектов и событий и реагирования», а также обстоятельства, при которых автопилот должен работать.

Ни компания, ни ее СЕО Илон Маск не прокомментировали расследование в социальных сетях.

Как пишет издание, начало масштабного расследования связано с планами Tesla расширить доступность своей так называемой «функции полного самостоятельного вождения». Как компания сообщила регулирующим органам штата Калифорния, эта функция на самом деле не является технологией автономного вождения.

Отмечается, что регулятор объявил о начале расследования всего за несколько дней до «Дня искусственного интеллекта» Tesla, назначенного на 19 августа. На фоне этой новости акции Tesla упали на 4,3% до $686,17 на торгах Nasdaq.

Ближайший дилерский центр Tesla

В недавно опубликованном документе компания рассказала о своей внутренней экосистеме повторной переработки.

Известный американский автопроизводитель Tesla рассказал о своих методах переработки аккумуляторных батарей. По словам производителя, это стало возможно благодаря уникальной экосистеме повторной переработки.

Ещё в 2020 году в Tesla отмечали, что компания уже научилась перерабатывать все 100 процентов утилизированных батарей. Теперь же производитель поделился более подробными данными. Согласно официальной информации, специалисты Tesla научились восстанавливать порядка 92% исходных материалов, которые используются в батареях.

В прошлом году бренду удалось переработать 1 300 тонн никеля, 400 тонн меди и 80 тонн кобальта. Все эти материалы были вновь пущены в оборот, и использовались при производстве новых батарей, таким образом радикально снижая потребность Tesla в этих ресурсах.

Щепетильное отношение Tesla к рециклингу батарей уже давно не новость. Например, Шанхайское и Берлинское отделение бренда мало того, что будут иметь собственные производства аккумуляторов, так ещё и получат специальные цеха для их переработки.

Интересно, что ещё в 2019 году бывший соучредитель и технический директор Джеффри Страубел покинул Tesla ради того, что посвятить себя вопросу утилизации сложных материалов. Его новая компания Redwood Materials разработала свою уникальную технологию и теперь выполняет контракты по переработке отходов от батарей Panasonic, что используются на автомобилях производства завода Tesla Gigafactory в городе Невада.

Ближайший дилерский центр Tesla