Записи с меткой ‘Tesla’

Бронебойная Model 3: электрокар защитил водителя от тяжелого камня (видео). Автопориколы и автоюмор

На Reddit появилось видео, наглядно демонстрирующее прочность стекол электрокаров Tesla. На кадрах видны белая Model 3 и загадочный мужчина, который поджидает появления электромобиля на дороге. Когда Tesla приблизилась, он кинул тяжелый камень прямо в лобовое стекло с водительской стороны. Как ни странно, оно осталось цело, чего нельзя сказать о камне: брошенная глыба, плотность которой, вероятно, оказалась ниже плотности стекла, раскололась на части.

Позже стало известно, что удар оставил на стекле Tesla Model 3 лишь небольшие трещины, благодаря чему и водитель остался невредим. Других подробностей об инциденте нет, кроме того факта, что он произошел в Портленде, штат Орегон. Судя по кадрам, напавший на «Теслу» мужчина находился в нетрезвом состоянии.

Водителю повезло отделаться легким испугом, однако «паутина» трещин закрыла обзор, и ему пришлось остановиться. На этом видео заканчивается: удалось ли участникам происшествия пообщаться и какой была развязка, неизвестно.

В октябре изготовитель игрушек Mattel Creations решил поиронизировать над конфузом, случившимся на премьере Tesla Cybertruck. Он выпустил конструктор с заранее «разбитыми» стеклами – отсылкой на неудачную презентацию, в ходе которой окно разбилось после удара стальным шаром.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:

Ford потроллил Tesla из-за недавней «блокировки» электрокаров. Электромобили и электрокары

На днях у Tesla возник массовый сбой: из-за неработающего мобильного приложения около сотни владельцев электрокаров не могли попасть в салон. Дело в том, что большинство клиентов марки пользуются смартфоном для разблокировки дверей, и не носят с собой обычный брелок. В соцсетях в адрес Tesla посыпались массовые жалобы и претензии, а директор по коммуникациям концерна Ford Майк Левин потроллил конкурента, напомнив о фирменной «фордовской» технологии SecuriCode, которая используется уже много лет.

Один из пользователей Twitter поделился фотографией Джо Байдена за рулем Ford F-150 — президент США весной этого года принял участие в тест-драйве новинки американского концерна. На внешней стороне двери можно заметить панель с кнопками — это фирменная система SecuriCode, которая позволяет задать собственный пользова­тельский код на разблокировку дверных замков. На фотографию обратил внимание Майк Левин и сопроводил ее ироничным комментарием:

«С SecuriCode двери вашего автомобиля никогда не заблокируются, понимаете, что я имею в виду?».

Это не первый раз, когда автопроизводители обмениваются колкостями в соцсетях, интервью или рекламных роликах. Доставалось и Ford, например, из-за некачественной сборки нового Bronco. Внедорожник критиковали за неаккуратную внутреннюю обшивку крыши — она была обрезана сильнее, чем нужно, имела неровные края и деформировалась у крепежных элементов. Компания пообещала бесплатно заменить крышу на всех дефектных Bronco.

Ранее этой осенью Jeep в США Джим Моррисон намекнул в интервью о проблеме конкурента, заявив:

«в субботу обещают дождь, поэтому я не думаю, что мы встретим хоть один Bronco в эти выходные».

Иногда поводом для троллинга становится особенности дизайна того или иного автомобиля. В 2019 году Mercedes-Benz и BMW взаимно подшутили друг над другом в Хэллоуин: BMW разместила в Twitter пост с фотографией Mercedes-Benz E-Class, накрытым покрывалом с изображением M5. Подпись к снимку гласила:

«Сегодня любой автомобиль может одеться в костюм любимого супергероя».

Ответ от Daimler AG, который выпускает автомобили под маркой Mercedes-Benz, последовал сразу же: в концерне заявили, что костюм получился действительно страшным, а особенно радиаторная решетка, споры относительно размеров которой не утихают до сих пор.

Владельцы электромобилей Tesla не могли запустить машины из-за сбоя в приложении

Сотни владельцев электромобилей Tesla несколько часов не могли пользоваться своими машинами из-за неработающего приложения для смартфона, которое используется в качестве ключа доступа.

Проблемы с «Теслами» начались в пятницу вечером, когда десятки недовольных водителей начали сообщать в соцсетях о проблемах со своими электрокарами, сообщил BBC.

На одну из жалоб в Twitter ответил гендиректор Tesla Илон Маск и пообещал разобраться. Позже он добавил, что приложение возобновляет работу.

По данным сайта отслеживания отключений DownDetector, около 500 пользователей сообщили об ошибке в приложении примерно в 16:40 по восточному времени (21:40 по Гринвичу) в пятницу. Через пять часов количество сообщений снизилось до чуть более 60.

«Извините, мы примем меры, чтобы этого больше не повторилось», — написал Илон Маск.

Электромобили Tesla можно отпирать и закрывать обычным брелком с кнопками, но многие владельцы таких машин привыкли пользоваться аналогичной функциональностью фирменного приложения на смартфонах. В результате вышло, что пока не работало приложение, пользователи без физических ключей при себе не могли запустить машины.

«В некоторой степени Tesla стала жертвой собственного успеха. Она побуждает клиентов использовать передовые технологии, которые создает, но случается, что что-то идет не так», — рассказал журналистам профессор Дэвид Бейли из Бирмингемской школы бизнеса (у него самого есть Tesla).

Стюарт Массон, редактор сайта The Car Expert, в свою очередь сравнил случай с неработающими из-за сбоя в приложении «Теслами» с пользованием безналичными платежными инструментами: «Технологии делают вещи удобными, но полагаются на работу сервера. Это то же самое, что выйти из дома без кредитной карты, рассчитывая расплачиваться за вещи с помощью своего смартфона. Если все время полагаться на один механизм, сбой может застигнуть врасплох».