Електромобілі Tesla відомі своєю безпекою, власникам навіть непотрібно носити із собою ключі, адже їх можна замінити карткою або ж смартфоном. Але така зручність може мати свою чималу ціну.

Річ у тім, що вразливість у протоколі Bluetooth Low Energy дає змогу зловмисникам проникати в салон електромобілів і навіть активувати двигун автівки. Дослідники британської компанії NCC Group розповіли, як це може працювати.

Фахівці виявили, що вразливість у протоколі BLE дозволяє подовжувати радіус дії штатного ключа або його електронного аналога. Таким чином зловмисники можуть відмикати електромобіль та отримувати доступ до керування навіть у тому випадку, якщо власник перебуває на значній відстані від машини.

Хакеру для реалізації злому системи безпеки Tesla за такою системою будуть потрібні два ретранслятори, що дозволяють збільшувати діапазон сигналу смартфона власника або штатного ключа, а також ноутбук зі спеціальним програмним забезпеченням.

В ході експерименту, показаного представниками NCC Group співробітникам Bloomberg News на прикладі електромобіля Tesla, один ретранслятор розташовувався на відстані близько 14 метрів від смартфона автовласника, а другий був підключений до ноутбука, що розташувався в безпосередній близькості від машини.

Комплект обладнання для реалізації цієї схеми, якщо не брати до уваги ноутбук, коштує близько 100 доларів і може бути куплений в інтернет-магазинах. Сам же процес проникання в авто після встановлення з’єднання вимагає не більше десяти секунд.

За даними дослідників, викрадачі спокійно можуть наближатися з ретрансляторами до будинку автовласника, коли той спить, залишаючи смартфон увімкненим, та отримувати контроль над припаркованим поблизу електромобілем.

Методика злому відрізняється від вже відомих лише в деяких нюансах, і, за великим рахунком, не є унікальною для електромобілів Tesla.

У такий спосіб можна отримувати доступ до більш ніж двох сотень моделей автомобілів, а також різних «розумних» пристроїв типу електронних замків, які використовують протокол BLE для зв’язку зі смартфоном.

У випадку з Tesla для реалізації захисту від злому необхідно модифікувати апаратну частину машини, тому складно сказати, чи наважиться компанія на масштабне відкликання електромобілів у профілактичних цілях.

Американський виробник електромобілів Tesla відмовилася від планів зайти на індійський ринок. Причиною такого рішення називають нездатність уряду Індії надати знижки на тарифи для компанії Ілона Маска.

Такий зміна планів Tesla неодмінно вплине на економіку Індії, яка досі залишається найбільшим ринком у світі, на якому поки що офіційно не представлена Tesla. Тепер країна недоотримає десятки тисяч робочих місць, які очікували з приходом компанії на ринок.

Tesla в Індії

Саме сильні імпортні тарифи були серйозною перешкодою виходу Tesla на індійський ринок. Однак були деякі ознаки того, що компанія могла вийти на ринок у 2022 році. Раніше було створено індійське підприємство в Бангалорі як місцевий підрозділ бренду.

В Індії існує стратегія стимулювання місцевих виробників електромобілів, включаючи високі імпортні тарифи на електромобілі. Ця політика ускладнила вихід на ринок іноземних електромобілів з Китаю та США. Tesla планувала побудувати завод з виробництва електромобілів в Індії, але мала намір спочатку подивитися, як її автомобілі покажуть себе на ринку.

Індійський уряд через свого міністра транспорту заявив, що хоче, аби Tesla виробляла автомобілі всередині Індії, а не покладалася на імпорт із Китаю. Крім того, в країні поки що не створено сервісний центр та зарядні станції Supercharger.

Tesla покидає Індію

Деякі з ключових співробітників Tesla в Індії вже були переведені на роботу в інші країни. Уряд країни не надаватиме Tesla спеціальні умови для будівництва заводу, тому компанія поки що займатиметься розвитком в інших країнах, а Індія залишиться без Tesla.

Американська компанія Tesla відкликає близько 130 тисяч електрокарів у Сполучених Штатах Америки через проблему з перегрівом, що може призвести до несправності центрального сенсорного дисплея.

Як повідомили у Національній адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), сервісна акція зачепить усі електричні моделі Tesla, випущені у 2021 і 2022 роках. Компанія надасть бездротове оновлення програмного забезпечення для вирішення цієї проблеми.

За даними NHTSA, перегрів процесора системи мультимедіа може стати на заваді відображенню на центральному екрані зображень з камери заднього огляду, сигнальних ламп та іншої важливої інформації.

Раніше повідомлялось, що компанія Tesla отримала рекордний прибуток у першому кварталі поточного року, незважаючи на наявні проблеми в ланцюжках поставок і вимушену зупинку підприємства в Шанхаї через локдаун.