Співзасновник сервісу для оренди житла Airbnb, дизайнер та мільярдер, Джо Геббіа став членом Ради директорів Tesla. Так у компанії хочуть уникнути конфлікту з Комісією з цінних паперів та бірж США, повідомляє CNBC.

Джо Геббіа працював у Airbnb 15 років — із заснування. У липні цього року він вирішив покинути компанію. Зараз Геббіа приєднується до Ради директорів Tesla. Щоправда, наразі відмовився від грошової компенсації та отримання акцій компанії до липня 2023 року.

Залучення Геббії стало для Tesla однією з хороших можливостей уникнути конфлікту з Комісією з цінних паперів та бірж США (SEC). Адже у виробника електрокарів виникли проблеми після заяви Ілона Маска про бажання зробити компанію приватною, придбавши акції по $420 за кожну. SEC розцінила цю заяву як шахрайство з паперами та висунула звинувачення. Тому поки SEC проводить численні перевірки, Геббіа може стати справжнім рятівником колом для Tesla.

Нещодавно в Сан-Франциско подали до суду на Tesla через гучні заяви про випуск повністю автономного автомобіля. Позивачі вимагають заборонити неправдивий маркетинг компанії. Також нагадаємо, що за свіжими підрахунками Forbes, Маск став найбагатшою людиною світу, посунувши засновника Amazon Джеффа Безоса.

Довгий час компанія Tesla фактично обмежувала власників електрокарів бренду, дозволяючи їм заряджатися лише на сертифікованих станціях Supercharger. Втім, політика автовиробника поступово змінюється, і тепер водії Tesla можуть поповнювати батареї на будь-яких інших ЕЗС.

Однак у всіх Tesla використовується оригінальний роз’єм, який не дозволяє вставляти зарядні пристрої, відмінні від Supercharger типів. Допомогти вирішити цю проблему викликано новий CCS Combo 1 Adapter, який потрібно встановити на роз’єм Tesla.

Але аксесуар має і обмеження. Справа в тому, що він запрацює тільки на машинах останніх років випуску і не сумісний зі старими Tesla. При цьому чітко зрозуміти, чи вам цей адаптер підходить не вийде — це потрібно перевіряти самостійно. Плюс до всього потрібно оновити програмне забезпечення.

Що важливо, адаптер не обмежує потужність зарядного пристрою, але максимально допустима потужність, яку адаптер зможе переварити, становить 250 кВт. За CCS Combo 1 Adapter доведеться викласти 250 доларів. Ціна більш-менш адекватна, але чи вартує вона того – кожен вирішує сам.

Американська компанія Tesla відкликає близько 1,1 млн електрокарів через несправну роботу автоматичної системи закривання вікон.

Про це повідомило Національне управління з безпеки дорожнього руху (National Highway Traffic Safety Administration).

Відкликанню підлягають транспортні засоби моделей Model 3, Model Y, Model S та Model X для оновлення програмного забезпечення.

Проблема полягає в тому, що скло, яке піднімається, може прищемити руку водія або пасажира. Водночас зазначається, що поки не було зафіксовано жодного інциденту.

Оновлення програмного забезпечення буде здійснено віддалено. Ця практика є звичайною для Tesla, вона дозволяє усунути проблеми без відвідування офісів власниками автомобілів і робить витрати компанії через відкликання машин незначними.