Акції американської компанії Tesla 24 липня впали на 5,7% на початку торгів у Франкфурті після того, як виробник електромобілів Ілон Маск повідомив про найгірше квартальне падіння продажів за більш ніж десятиліття. Про це інформує Reuters.

Прибуток Tesla у другому кварталі не виправдав очікувань аналітиків, проте рентабельність виробництва автомобілів виявилася не такою поганою, як багато хто побоювався.

Виручка Tesla від продажів автомобілів у другому кварталі становила 16,7 млрд доларів, що нижче за показник в 19,9 млрд доларів за аналогічний періоді минулого року. З цієї суми виторг від продажу автокредитів знизився до 439 млн доларів з 890 млн доларів роком раніше.

Під час телефонної конференції генеральний директор Маск заявив, що скорочення урядом США підтримки виробників електромобілів вплине на прибуток компанії.

«Ймовірно, на нас чекають кілька важких кварталів. Я не говорю, що так і буде, але це можливо», — сказав Маск.

Однак мільярдер очікує, що наприкінці наступного року Tesla отримає «хвилю доходів» від програмного забезпечення та послуг безпілотного таксі.

На початку липня Tesla повідомила про падіння постачання електромобілів на 14% порівняно з аналогічним періодом минулого року, до 384 000 одиниць у другому кварталі.

Відоме німецьке тюнінг-ательє Mansory, що славиться своїми сміливими та іноді надмірно ексцентричними проєктами, презентувало чергову версію кастомізованого Tesla Cybertruck. Після того, як п’ять місяців тому була представлена модель Elongation, яка й без того виглядала доволі нестандартно, майстри з Mansory вирішили, що цього замало. У відповідь на виклик зробити футуристичний пікап Tesla ще більш незвичним, вони створили нову модифікацію під назвою Elongation Evo.

Як видно вже з самої назви, Evo є еволюційним продовженням попереднього проєкту, але з помітно ширшою кількістю ексклюзивних елементів. Зовнішній вигляд пікапа повністю перероблено з урахуванням власного дизайнерського бачення Mansory. Автомобіль отримав ще більшу кількість деталей з відкритого кованого вуглепластику, включно з новим капотом і передньою панеллю, які повністю замінили стандартні елементи Tesla. Також з вуглеволокна виготовлені кришки дзеркал заднього виду, розширювачі колісних арок, декоративні накладки й аеродинамічн і елементи на кормі, схожі на винглети від Ferrari FXX-K.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

На даху встановлені додаткові світлодіодні блоки, а ззаду з’явився новий масивний дифузор. Особливу увагу привертає підсвічена емблема Mansory, яка одразу сигналізує про ексклюзивність проєкту. Завершують образ гігантські 26-дюймові колісні диски, які виглядають ще більш екстравагантно завдяки характерному малюнку вуглецевого волокна, який фірма використовує у своїх останніх роботах.

Салон Elongation Evo, на відміну від зовнішніх змін, залишився незмінним у порівнянні з першою версією Elongation. У дизайні інтер’єру використані поєднання чорного, білого та яскраво-жовтого кольорів, що створює яскравий і сміливий візуальний контраст. Такий вибір оздоблення чітко натякає на орієнтацію автомобіля на специфічну аудиторію, яка цінує ефектність понад усе.

Хоча Mansory не розголошує вартості пакета доопрацювання для Tesla Cybertruck Elongation Evo, джерела вказують, що цей проєкт орієнтований переважно на ринок Близького Сходу. Тамтешні клієнти мають високий попит на ексклюзивні й максимально індивідуалізовані автомобілі, на відміну від США, де інтерес до Cybertruck останнім часом помітно знизився. Саме тому Mansory свідомо зосередило свої зусилля на тих регіонах, де футуристичний вигляд і агресивний дизайн не просто сприймаються, а активно шукаються.