Записи с меткой ‘Tata’

Tata показала стильний бюджетний кросовер Curvv

Опубліковано перші фото та відео Tata Curvv. Молодіжний кросовер презентують у Індії 7 серпня і невдовзі після цього стартують його продажі за ціною від 1,05 млн рупій ($12 500) за бензинову версію та від 2 млн рупій ($24 000) за електричну. Перші подробиці авто розкрили на офіційному сайті Tata.

Нова Tata Curvv — невеликий купе-кросовер із аркоподібним дахом та припіднятою задньою частиною. Його тоненькі фари та ліхтарі з’єднані світлодіодними смугами, а дверні ручки виконані висувними.

Кросовер Tata Curvv в електричній версії відрізняється дизайном передньої частини. Замість радіаторної решітки в нього пластикова вставка. Крім того, електромобіль Tata отримав колісні диски з покращеною аеродинамікою.

Салон Tata Curvv не показали, проте відомо, що кросовер отримає цифрову панель приладів та 12,5-дюймовий тачскрін мультимедіа. Топові версії отримають панорамний дах, камери кругового огляду та адаптивний круїз-контроль.

Нова Tata Curvv збудована на платформі моделі Nexon. Її планують із 1,2-літровим бензиновим турбомотором на 125 к.с. та 1,5-літровим 110-сильним турбодизелем. Електромобіль буде доступний у двох модифікаціях із запасом ходу до 500 км.

BMW і Tata створюють спільне підприємство для розробки машин на автопілоті. Техніка і технології

BMW і Tata Technologies підписали угоду про створення спільного підприємства, яке займатиметься розробкою програмного забезпечення для німецького автовиробника. Компанія працюватиме над кодом для автономного водіння, інформаційно-розважальних і автомобільних цифрових сервісів.

Спільне підприємство створить офіси в Пуні, Бангалорі та Ченнаї, Індія. Основна діяльність з розробки та експлуатації відбуватиметься в перших двох місцях. Команда в Ченнаї зосередиться на розробці програмного забезпечення для бізнесу та ІТ-рішень, з акцентом на оцифровці та автоматизації розробки продуктів, виробництва та продажів.

«Наша співпраця з Tata Technologies прискорить наш прогрес у галузі програмно-визначених автомобілів», — сказав Крістоф Гроте, старший віце-президент із програмного забезпечення групи BMW.

За його словами, у міжнародному порівнянні Індія може похвалитися великою кількістю талантів із видатними навичками програмного забезпечення, які можуть зробити внесок у нашу компетентність у програмному забезпеченні.

Tata Technologies і BMW будуть володіти по 50% акцій у бізнесі, спочатку в ньому працюватиме 100 співробітників з індійської компанії. Це дозволить спільному підприємству негайно внести свій внесок у проекти програмного забезпечення, але згодом воно розростеться й охопить тисячі інженерів.

У BMW кажуть, що співпраця з Tata Technologies не тільки забезпечить досвід розробки програмного забезпечення, але й що розташування офісів спільного підприємства дозволить йому працювати 24/7. Зараз у автовиробника є центри програмного забезпечення в Німеччині, США, Південній Африці, Португалії, Китаї та Індії.

«Розширення міжнародних центрів DevOps явно виявилося успішною моделлю для BMW Group. Тому я надзвичайно радий, що ми знайшли сильного та цінного технологічного партнера в особі Tata Technologies», — сказав Олександр Буреш, ІТ-директор і старший віце-президент BMW Group IT.

Tata випустила недорогий електрокросовер Punch EV. Електромобілі та електрокари

Бюджетний кросовер Tata Punch отримав електричну версію EV. Авто офіційно презентували в Індії і там він уже доступний для замовлення за ціною від 1 099 000 до 1 449 000 рупій ($13 200 — 17 400). Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Tata.

Нова Tata Punch EV — субкомпактний міський електрокросовер А-класу. Від бензинової версії електрокар відрізняється новою передньою частиною зі зміненою радіаторною решіткою і тоненькою діодною смугою на всю ширину кузова. Ручки задніх дверей заховані в стійках даху.

Розміри Tata Punch EV:

  • довжина — 3857 мм;
  • ширина — 1742 мм;
  • висота — 1633 мм;
  • колісна база — 2445 мм;
  • кліренс — 190 мм.

У салоні з’явилася віртуальна панель приладів, а тачскрін мультимедіа поповнив стандартну комплектацію (його діагональ може бути 7 або 10,25 дюйма). Топова версія також отримала вентиляцію сидінь, панорамний дах, камери кругового огляду, круїз-контроль, моніторинг «сліпих» зон і бездротову зарядку для смартфонів.

Об’єм багажника Tata Punch EV становить 366 л. Крім того, з’явився 14-літровий відсік спереду.

На вибір запропонують два варіанти електрокара:

  • Standard — мотор на 82 к.с. і 114 Нм, 13,5 с до 100 км/год, батарея на 25 кВт.год, запас ходу 315 км;
  • Long Range — мотор на 122 к.с. і 190 Нм, 9,5 с до 100 км/год, батарея на 35 кВт.год, запас ходу 421 км.

Максимальна швидкість обох версій обмежена на 140 км/год. Швидка зарядка батареї на 80% займає 56 хвилин.