Індійська компанія Tata Motors анонсувала прем’єру серійного кросовера із відродженим ім’ям Sierra. Очікується, що модель буде доступна з бензиновим та дизельним моторами, а також у вигляді електромобіля.

Під ім’ям Tata Sierra з 1991 по 2003 роки в Індії випускали рамний тридверний позашляховик. У 2020-му стало відомо, що компанія Tata Motors відродить цю назву для кросовера, який складе конкуренцію Hyundai Creta, тоді ж був представлений перший концепт.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CarLelo (@carleloindia)

Другий прототип з ім’ям Sierra дебютував 2023-го, а в січні поточного року відбулася прем’єра вже передсерійного зразка. Тепер індійці опублікували кілька відеотизерів із товарним кросовером. Одночасно озвучено дату презентації — 25 листопада.

Судячи з тизера, зовні серійний Tata Sierra практично повністю повторив концепт, показаний на початку року. Серед особливостей дизайну екстер’єру — хитромудра головна оптика, зроблені у вигляді єдиної вузької смужки задні ліхтарі, висувні ручки дверей і форма скління, що імітує оригінальну «Сієрру».

Розміри кросовера все ще не розкрито. Індійські профільні медіа пишуть, що довжина становить десь 4300 — 4400 мм, колісна база — приблизно 2650 мм. Tata Sierra у вигляді паркетника також пророкують досить пристойний кліренс.

Кросовер Tata Harrier отримав електричну модифікацію. Вона потужніша за дизельний варіант і багатше оснащена, а її запас ходу перевищує 600 км. Про електромобіль Tata Harrier розповіли на сайті Autocar India.

Кросовер Tata Harrier збудований на платформі Land Rover Discovery Sport та Range Rover Evoque, яку модернізували для встановлення електричних установок. Електрокар запропонують у двох варіантах — 238-сильному передньоприводному та 313-сильному повноприводному. Потужніша версія стартує до 100 км/год за 6,3 с.

На вибір запропонують батареї ємністю 65 та 75 кВт-год. Запас ходу поки розсекретили для більшої батареї — 627 км із переднім приводом та 622 км — з повним.

Швидка зарядка батареї на 80% займає 25 хвилин. Також є функція двонаправленої зарядки — до авто можна підключати електроприлади.

Електромобіль Tata Harrier EV відрізняється від дизельної модифікації оформленням передньої частини із заглушкою на місці решітки радіатора.

А от салон Tata Harrier EV фактично не зазнав змін — лише цифрова панель приладів інакша. До 502-літрового заднього багажника додався невеликий відсік спереду.

Ціна Tata Harrier EV в Індії стартує з 2 149 000 рупій ($25 000). Базова комплектація включає панорамний дах, електропривод крісел і дверей багажника, вентиляцію сидінь, камери кругового огляду, акустику JBL із 10 динаміками. Також є системи автоматичного гальмування і утримання в смузі руху.

В Індії дебютувала нова Tata Altroz. Компактне міське авто В-класу досить багато оснащене і коштуватиме від $8000. Про хетчбек розповіли на офіційному сайті Tata.

Tata Altroz — дешевий аналог Renault Clio, Skoda Fabia та Volkswagen Polo. Хетчбек В-класу сягає 3990 мм завдовжки при колісній базі 2501 мм.

Нова Tata Altroz вирізняється оригінальним гранчастим дизайном. Авто отримало продовгуваті діодні фари, а його ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова. Ручки передніх дверей є висувними, а задніх — сховані в стійках даху.

У салоні використали деталі від електрокросовера Tata Nexon. Зокрема, в нього запозичили двоспицеве кермо та цифровий щиток приладів. Топові версії Tata Altroz отримали 10,25-дюймовий тачскрін.

Базова комплектація Tata Altroz включає кондиціонер та 6 подушок безпеки. Найдорожчий варіант оснащений люком, клімат-контролем, круїз-контролем, камерами кругового огляду, датчиками дощу та світла, системою контролю «сліпих» зон.

Для Tata Altroz на вибір пропонують одразу три 1,2-літрових бензинових двигуни — 88-сильний атмосферний, його варіант із ГБО на 74 к.с. та 110-сильний із турбонаддувом. Також доступний 1,5-літровий турбодизель потужністю 90 сил. Хетчбек комплектують 5-ступінчастою механічною КПП або 6-ступінчастим роботом із двома зчепленнями.