Записи с меткой ‘Suzuki’

Новий сімейний Suzuki Jimny припинили продавати через занадто високий попит

Suzuki припиняє продаж позашляховика Jimny Nomade в Японії усього через 4 дні після їх старту. Причиною став занадто високий попит на модель. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Річ у тім, що за цей час на новий Suzuki Jimny Nomade прийшло понад 50 000 замовлень. Враховуючи завантаженість підприємства в Індії, де виготовляють модель, щомісяця в Японію можуть поставляти лише по 1200 авто.

Отже, за позашляховиком вишикувалася черга на 3,5 роки вперед. Саме тому в Suzuki вирішили тимчасово призупинити його продаж та вибачитися перед тими, хто не встиг замовити авто.

Новий Suzuki Jimny Nomade — п’ятидверна сімейна версія моделі. Позашляховик подовжили на 34 см (до 3,89 м), що зробило його просторішим усередині та збільшило об’єм багажника до 211-332 л.

Комплектація Suzuki Jimny Nomade розширена і включає клімат-контроль, 9-дюймовий тачскрін, камеру, парктронік, датчик світла, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.

А от силовий агрегат не змінився. 1,5-літровий бензиновий двигун на 102 к.с. працює в парі з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною КПП.

Спрос превысил ожидания: Suzuki приостановила прием заказов на пятидверный Jimny в Японии

Suzuki не ожидала такого ажиотажа: всего за 4 дня после старта продаж в Японии пятидверный Jimny получил 50 000 заказов. Это гораздо больше, чем компания планировала продать за такой короткий период.

Пятидверный Suzuki Jimny Nomade был официально представлен в Японии 30 января, а первые поставки ожидаются 3 апреля. Данная версия внедорожника производится в Индии на заводе Maruti Suzuki в Харьяне и экспортируется в более чем 100 стран.

Интересно, что в самой Индии продажи пятидверного Jimny не впечатляют, поэтому его реализация сопровождается скидками. Но, как отмечают представители компании, эта модель является нишевой, поэтому ее продажи не стоит сравнивать с кроссоверами.

Suzuki Jimny 5-door

С экспортом ситуация обстоит иначе. Внедорожник уже завоевал популярность в Мексике, Австралии и Южной Африке. Теперь же он стал второй самой экспортируемой моделью Maruti Suzuki после Fronx.

В Suzuki заявили, что работают над тем, чтобы как можно скорее снова открыть заказы в Японии, но когда именно это произойдет — пока не уточняют.

Источник: Autocar Professional

Toyota, Suzuki та Daihatsu анонсували електричні кей-кари. Електромобілі та електрокари

Цього року на японський ринок вийде «трійця» співплатформних кей-карів Daihatsu Hijet, Toyota Pixis Van і Suzuki Every. Головною особливістю новинок стане електропривод, що дає змогу долати до 200 км.

Прототипи цих субкомпактних венів показали ще 2023 року на саміті в Хіросімі, а цього року вони вже вирушать до покупців. Усі три машини використовують платформу Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Від своїх однойменних «родичів» з ДВЗ електрокари відрізняються наявністю зарядного порту в передньому бампері і відсутністю вихлопної труби ззаду. Між собою «трійнята» можна відрізнити тільки за фірмовими емблемами, а за більш уважного вивчення — комплектацією і матеріалами оздоблення.

Усі три моделі збиратимуть на заводі компанії Daihatsu, паралельно зі звичайними версіями з ДВЗ. Силова установка розроблена фахівцями компанії Toyota. Вона дасть змогу долати на одній зарядці до 200 км. За цим показником «трійця» випереджає Mitsubishi Minicab MiEV (133 км), але поступається Honda N-Van e (245 км). Технічно характеристики електромотора і АКБ стануть відомі ближче до початку продажів.

Нагадаємо, що бензинові версії оснащуються 660-кубовим мотором потужністю 34 кВт/46 к.с. в атмосферному варіанті та 47 кВт/64 к.с. — з турбонаддувом.