Для Токійського автосалону компанія Suzuki підготувала п’ять брутальних новинок. Вони орієнтовані на активний спосіб життя і пригоди на свіжому повітрі.

Новинки Suzuki присвячені темі «Життя з пригодами», а в їх основі лежать автомобілі Jimny, XBee, Every Wagon і Super Carry. Все модернізації націлені на практичність, яка так необхідна під час поїздок по бездоріжжю. Найефектнішим у цій серії є позашляховика Jimny Nomade Monster Hunter Wilds Edition, який приурочений до виходу гри Monster Hunter Wilds і є результатом співпраці з ательє Capcom.

Позашляховик побудований на базі п’ятидверного Jimny і відрізняється ефектним кастомних обшивкою, а також багажником на даху, алюмінієвим оздоблення і новими легкосплавними дисками. В комплекті ще йде мотоцикл DR-Z4S, оформлений в стилі Monster Hunter. Але найголовнішою особливістю цього концепту є його ліврея, стилізована під іржу з наклейками з ефектною графікою.

Ще одним представником спеціальної серії є Suzuki Xbee Nature Photographer. Це концепт-кар, орієнтований на транспортування фототехніки в гори. Багажник у такого концепту розташований нижче, має більш обтічну форму, а вбудовані світлодіоди забезпечують кращу видимість. Серед інших особливостей — легкосплавні диски з бедлоками, захисні накладки на задні ліхтарі, драбина на кормі та унікальне текстуроване оздоблення синьо-чорного кольору.

Не забули і про шанувальників кей-карів. Для них підготували Every Wagon Wanpaku Rider. Він орієнтований на сімейний відпочинок на природі. На даху встановлено багажник для перевезення трьох велосипедів, є ящик для зберігання запчастин та інструменту, добавлена світлодіодна балка і складний навіс. Фари затемнені у цього автомобіля, а колеса взуті у масивніші шини.

Наступною новинкою є Super Carry Work & Play Pro. Це кей-пік, адаптований для відпочинку на березі водойми. Багажник на даху подовжений і простягається по всій вантажній платформі, тим самим даючи можливість перевозити спеціалізоване спорядження. У вантажному відсіку машини з’явився ряд кріплень, а його кузов пофарбований у практичний колір.

Також спеціальне заводське обладнання, що дає додаткові можливості, отримали Xbee та Super Carry. З

авершує серію спеціальних моделей Swift Sport Super Endurance Race Specification, створений на базі хетчбека Swift попереднього покоління. Він, на відміну від інших представників серії, орієнтований не на бездоріжжя, а на трек.

Презентовано новий Suzuki Across. Доступний кросовер із багатим оснащенням дебютує в економічній бензиновій версії, а пізніше з’явиться гібрид.

Новий Suzuki Across вийде на ринок у 2026 році та коштуватиме менш ніж 20 000 доларів у базовій версії. Подробиці авто розкрили на сайті японського виробника.

Кросовер Suzuki Across не має нічого спільного з однойменною європейською моделлю на базі Toyota RAV4. Натомість це експортна версія Suzuki Victoris, який випускають в Індії. Його планують продавати в 100 країнах світу, а спочатку він вийде на ринки ПАР та Сейшельських островів.

Новий Suzuki Across — компактний кросовер розміром із Duster (4,36 м завдовжки), який вирізняється рубаним дизайном у дусі Vitara.

У салоні в топових версіях встановлено цифровий щиток приладів та 10,1-дюймовий тачскрін, є і проєкція на лобове скло. Крім того, комплектація включає люк, камери кругового огляду, електропривід дверей багажника та адаптивний круїз-контроль.

Кросовер Suzuki Across дебютує з 1,5-літровим бензиновим двигуном на 103 к. с., який витрачає 4,7 л на 100 км. Пізніше очікується 116-сильний гібрид. На вибір за пропонують 5-ступінчасту механічну або 6-ступінчасту автоматичну КПП, а за доплату буде доступний повний привід.

Suzuki отказалась от идеи создания пикапа на базе нынешнего внедорожника Jimny. Преградами стали потенциально недостаточный спрос и технические сложности.

Слухи о пикапе на базе внедорожника Jimny появились еще в начале жизни этого поколения модели в 2018 году, особенно после того, как Suzuki представила концепт Jimny Sierra Pickup Style на Tokyo Auto Salon 2019. Спекуляции продолжились после появления Jimny с удлиненной колесной базой в 2023 году и достигли пика в прошлом году, когда генеральный менеджер Suzuki Australia намекнул на разработку двухдверного пикапа.

К сожалению, этот оптимизм теперь угас. Главный инженер Suzuki Такамицу Сасаки сообщил австралийскому изданию Drive во время Japan Mobility Show, что пикап на базе Jimny не входит в планы. Он пояснил, что несмотря на энтузиазм фанатов, на такую версию нет особого спроса.

Помимо рыночного интереса, Сасаки указал на технические сложности адаптации платформы под полноценный пикап. «Если бы мы делали грузовик Jimny, нам пришлось бы сделать его очень прочным, а это очень сложно, — сказал он. — Чтобы разместить большой вес сзади, нужно усилить раму».

Даже если бы Suzuki решила укрепить шасси для увеличения грузоподъёмности, пикапу, вероятно, понадобилось бы больше мощности, чем у нынешнего 1,5-литрового двигателя Jimny, который выдаёт 101 л.с. (75 кВт). Этот мотор остается единственным вариантом на рынках вне Японии.

На вопрос о возможности более мощной версии Сасаки отверг эту идею. «Мы не рассматриваем большую силовую установку, потому что эта модель очень специфична с точки зрения кузова и двигателя. Это баланс, идеальный размер, поэтому мы не рассматриваем более мощный двигатель», — добавил он.

Источник: Drive