У Великій Британії виставили на аукціон мотоцикл Suzuki RG500 XR14 1977 року. За нього планують отримати приблизно 250-255 тис. доларів.

Висока ціна Suzuki RG500 XR14 на рівні нового Lamborghini Urus обумовлена тим, що це уславлений гоночний байк. Про нього розповіли на сайті аукціонного дому Bonhams.

Саме на цьому Suzuki RG500 XR14 виступав у чемпіонаті світу з мотоперегонів 1977 року знаменитий британський гонщик Баррі Шин. Він здобув шість перемог у Гран-прі та оформив друге чемпіонство у своїй кар’єрі. За досягнення у мотоспорті Баррі Шина в 1978 році посвятили в лицарі.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Bonhams|Cars (@bonhamscars)

Спортбайк Suzuki RG500 XR14 брав участь у різноманітних змаганнях до 1980 року, після чого зберігався у приватних колекціях. Його ніколи не реставрували, а натомість зберегли в автентичному стані — саме в такому вигляді він використовувався у перегонах.

Мотоцикл Suzuki RG500 XR14 оснащений двотактним чотирициліндровим двигуном об’ємом 500 куб. см і потужністю 120 к.с. Спортбайк важить всього 130 кг і здатен розвинути 290 км/год. Сповільнюють його дискові гальма спереду та ззаду.

Презентовано «новий» Suzuki Jimny 2026. Культовий рамний позашляховик пройшов модернізацію і тепер багатше оснащений.

Оновлений позашляховик Suzuki Jimny уже вийшов на ринок Японії у подовженому п’ятидверному виконанні Nomade. Про це повідомляється на сайті Carscoops.

Відрізнити новий Suzuki Jimny зовні можна за зміненим переднім бампером. Крім того, позашляховику розширили палітру кольорів та запропонували нові колісні диски.

У салоні Suzuki Jimny встановили кольоровий дисплей бортового комп’ютера і більший 9-дюймовий тачскрін мультимедійної системи. Базову комплектацію поповнили адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування й утримання в смузі руху.

Силовий агрегат Suzuki Jimny 2026 залишився без змін, хоча пізніше на окремих ринках може з’явитися гібрид. Поки ж позашляховик оснащений 1,5-літровою бензиновою четвіркою потужністю 102 к. с.

Можна обрати 5-ступінчасту механічну або 4-ступінчасту автоматичну КПП, а повний привід доповнений знижувальною передачею. Ціна Suzuki Jimny Nomade в Японії становить 2 926 000 єн ($18 965), незалежно від типу коробки передач.

Японська тюнінг-компанія DAMD, добре відома своїми ретро-інтерпретаціями сучасних автомобілів, представила новий проєкт, у межах якого компактний позашляховик Suzuki Jimny отримав яскраве та нетипове перевтілення. Шоу-кар під назвою Armata виконаний у стилістиці класичних моделей Lancia та фактично демонструє, яким міг би бути «італійський» компактний офроудер, якби така ідея колись отримала серійне втілення.

В основі проєкту лежить п’ятидверний Jimny Nomad, але візуально автомобіль сприймається зовсім інакше. Найбільші зміни зосереджені в передній частині, де з’явилася нова прямокутна решітка радіатора та здвоєні круглі фари, що чітко відсилають до культових ралійних Lancia минулих десятиліть. Передній бампер повністю перероблений, має масивний вигляд, металеве оздоблення та інтегрований захист картера, що підкреслює утилітарний характер проєкту. Протитуманні фари перенесли вище, а на даху встановили світлову балку з чотирма жовтими LED-елеме нтами, стилізованими під габаритні вогні важкої техніки.

Боковий профіль Armata також зазнав змін. Автомобіль отримав великі дзеркала заднього виду у «вантажному» стилі, які візуально роблять Jimny масивнішим, а також легкосплавні диски OZ Racing з мілітарною естетикою, взуті у повноцінні позашляхові шини. Хоча DAMD поки не розкриває повний перелік технічних доопрацювань, сама посадка автомобіля і зазори між колесами та арками недвозначно натякають на наявність ліфта підвіски, особливо у порівнянні зі стандартним Jimny Nomad.

При цьому технічну частину вирішили залишити без змін. Під капотом зберігся добре знайомий атмосферний 1,5-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 103 к.с., який працює у парі з п’ятиступеневою механічною коробкою передач або чотириступеневим автоматом. Привод — повний, з класичною для Jimny схемою підключення, що робить модель придатною для реального бездоріжжя, а не лише для демонстраційних заїздів.

У DAMD підкреслюють, що Armata наразі є шоу-каром, але вже у 2026 році цей проєкт планують перетворити на повноцінний тюнінговий комплект для серійного Jimny Nomad. Частина елементів, зокрема дахова світлова балка та дзеркала, буде доступна для замовлення окремо. Публічний дебют Armata відбудеться на Токійському автосалоні, де DAMD традиційно демонструє свої найсміливіші та найекспериментальніші роботи.

Нотаток: у проєкті Armata йдеться виключно про стилістичне переосмислення Jimny у дусі італійських ралійних автомобілів Lancia, а не про будь-яку технічну або корпоративну співпрацю між брендами.