Записи с меткой ‘SUV’

Немецкая Lennartz Technik превратила британский внедорожник Ineos Grenadier в грузовик

На этом изменения не заканчиваются — Lennartz Technik также предлагает установить пневматическую подвеску и портальные мосты, чтобы построить внедорожный кемпер.

Основная специализация Lennartz Technik — доработка внедорожников Mercedes-Benz G-Class. Ранее компания разработала мосты для экстремальных заводских версий Geländewagen  — Mercedes-Benz G500 4×4² и Mercedes-AMG G 63 6×6, а теперь выпускает аналогичное оборудование для новых внедорожников серии W463A и W465. Пару лет назад они также начали официально работать с внедорожником Ineos Grenadier, который позиционируется как наследник классического Land Rover Defender.

Основой для доработок служит пикап Ineos Grenadier Quartermaster с удлинённым на 305 мм шасси. Двухрядную кабину превращают в однорядную, устанавливают портальные мосты и регулируемую подвеску, разработанную совместно с нидерландской компанией Reiger. В комплект также входят 18-дюймовые колёса и силовой обвес. В итоге клиренс увеличивается до 450 мм, а глубина брода достигает 1050 мм.

Lensson Pro Single Cab

Стоимость конверсии Grenadier Quartermaster в шасси с однорядной кабиной — 37,5 тысячи евро. При этом автомобиль получает новые документы и обозначение — Lensson Pro Single Cab.

Источник: Lennartz Technik

Geely представила PHEV кроссовер Galaxy Starship 7 с электрическим запасом хода до 150 км

Новый плагин-гибрид с космическим названием Geely Galaxy Starship 7 по размерам похож на BMW X3 и Mercedes GLC. В зависимости от модификации кроссовер может проехать 101 или 150 км, не запуская бензиновый двигатель.

Geely опубликовала первые фотографии Starship 7, нового среднеразмерного кроссовера из серии Galaxy. Эта модель первой получит новое поколение плагин-гибридной технологии Geely Thor.

Несмотря на название в стиле научно-фантастического произведения, Geely Galaxy Starship 7 выглядит довольно традиционно. В профиле, линии остекления и облике задней части просматриваются сходства с Porsche Macan и Cayenne, а также общие черты с полностью электрическим Geely Galaxy E5.

Размеры Starship 7 ставят его в один ряд с признанными представителями сегмента среднеразмерных кроссоверов. Его длина составляет 4 740 мм, ширина — 1 905 мм, высота — 1 685 мм, а колесная база — 2 755 мм. Эти размеры делают его похожим на BMW X3 и Mercedes GLC, хотя по показателю колесной базы «космический корабль» ближе к более компактным BMW X1 и Mercedes GLA.

Внутри Starship 7 современный интерьер с большим сенсорным экраном, доминирующим на передней панели. Дисплей меньшего размера служит панелью приборов, дополненной двухспицевым рулевым колесом. Передняя панель и дверные карты украшены подсветкой. Центральная консоль павно поднимается вверх. На ней разместилась площадка для беспроводной зарядки смартфона и панель с физическими элементами управления.

Geely Galaxy Starship 7 построен на платформе Geely Global Energy Architecture (GEA), которая лежит в основе различных моделей брендов компании. Эта универсальная платформа позволяет Geely производить целый ряд электрифицированных автомобилей разных классов и ценовых категорий.

Geely предлагает две версии силовых агрегатов для Starship 7. В обеих версиях используется 1,5-литровый бензиновый двигатель в паре с одним электромотором, приводящим в движение передние колеса. Базовая модель оснащается батареей SVOLT емкостью 19,09 кВт-ч, обеспечивающей запас хода на электротяге 101 км. Для тех, кто ищет больший запас хода, доступна версия с батареей на 28,94 кВтч, увеличивающей запас хода на электротяге до 150 км.

Geely Galaxy Starship 7 дебютирует в Китае в конце этого года. Кроссовер является частью амбициозного плана Geely по запуску семи плагин-гибридных и полностью электрических моделей семейства Galaxy к 2025 году.

Источник: Geely

Mahindra Thar Roxx: индийский клон Jeep Wrangler оценили в $15,5 тыс.

Mahindra запускает на индийском рынке новую четырехдверную версию своего популярного внедорожника Thar — Thar Roxx. Компания начнет принимать заказы 2 октября, а первые поставки ожидаются 12 октября.

Thar Roxx развивает успех оригинального двухдверного Thar, который был создан по мотивам Jeep Wrangler. Новое предложение Mahindra нацелено на повышение практичности для повседневного использования, сохраняя при этом суровые внедорожные возможности, которые сделали оригинальный Thar таким популярным.

Mahindra внесла значительные изменения в дизайн Thar, чтобы приспособить его к четырехдверной компоновке. Кузов стал более вытянутым, а колесная база увеличилась на 400 мм по сравнению со стандартным Thar. Общая длина выросла на 443 мм и составляет 4 428 мм. Несмотря на этот рост, он все еще на 357 мм короче Jeep Wrangler JL.

Экстерьер демонстрирует обновленную решетку радиатора с шестью вертикальными прорезями в два уровня, обновленные бамперы, а также светодиодные фары и задние фонари. Покупатели могут выбрать 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами 255/60. Двухцветная окраска добавляет визуальной привлекательности.

Внутри Mahindra обновила материалы и поработала над снижением уровня шума и вибрации. В салоне появился стандартный 10,25-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, а в средних комплектациях и выше — 10,25-дюймовая цифровая панель приборов.

Под капотом Mahindra предлагает два варианта двигателей. Это 2,0-литровый бензиновый mStallion TGDi с четырьмя цилиндрами, развивающий 174 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Для любителей дизельных двигателей предлагается 2,2-литровый турбодизель mHawk мощностью 172 л.с.

Thar Roxx построен на рамной архитектуре M_Glyde от Mahindra. Спереди у внедорожника независимая двухрычажная подвеска с винтовыми пружинами, а сзади мост с механизмом Уатта.

Система безопасности включает шесть подушек безопасности и более 10 функций ADAS, которые доступны в дорогих комплектациях. Комфорт и удобство не остались без внимания: Thar Roxx предлагает за доплату вентилируемые передние сиденья, охлаждаемый перчаточный ящик, панорамный люк, беспроводную зарядку и аудиосистему Harman Kardon с девятью динамиками.

Цены на Mahindra Thar Roxx в Индии начинаются примерно с 15 500 долларов по текущему курсу за бензиновую заднеприводную версию с механической коробкой передач. За дизельную полноприводную версию с автоматом просят от 24 400 долларов. Начальная цена новой модели на 1 950 долларов выше, чем у двухдверного Mahindra Thar.

Источник: Autocar India