Записи с меткой ‘суперкар’

16 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Aston Martin представил трехмоторный супергибрид Valhalla с «начинкой» AMG

Британский производитель спорткаров Aston Martin представил серийное купе Valhalla. С момента презентации концептуальной версии в позапрошлом году этот автомобиль практически полностью переделали, кардинально изменив даже силовую установку.

Изначально Aston Martin Valhalla создавался при участии фирмы Red Bull Advanced Technologies и конструктора «формульных» болидов Адриана Ньюи. У первых прототипов была гибридная установка на базе собственного твин-турбо двигателя V6 от Aston Martin, но с тех пор в компании многое изменилось: концерн Daimler стал крупнейшим акционером с долей 20%, руководителем назначен бывший глава AMG Тобиас Моэрс, а вместо дорогостоящей разработки нового мотора принято решение использовать готовые агрегаты AMG.

Новый суперкар «Вальгалла» получил сильно пересмотренный дизайн: изменены кузовные панели, светотехника и лобовое стекло, сохранились лишь общие пропорции и приземистый силуэт. В основе конструкции — легкий и прочный углепластиковый монокок. Сухой вес автомобиля — 1550 кг, благодаря выверенной аэродинамике активные элементы могут создавать прижимную силу до 600 кг на скорости 240 км/ч.

Вместо «астоновского» мотора V6 3.0 на Valhalla решили ставить битурбомотор AMG V8 4.0 на 450 л.с., такой же как в суперкаре Mercedes-AMG GT Black Series. Он сочетается с 8-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением и двумя электромоторами (один в трансмиссии DCT, второй на задней оси), которые питаются от тяговой литий-ионной батареи. Пиковая мощность гибридной системы — 950 л.с., а крутящий момент — 1000 Н·м.

Движение задним ходом осуществляется за счет электромотора в трансмиссии. Запас хода модели на электричестве — до 15 км.

С 0 до 100 км/ч новый Aston Martin Valhalla ускоряется за 2.5 секунды, а максимальная скорость достигает 347 км/ч. Исключительно от «батарейки» Valhalla может ездить только в переднеприводном режиме на скорости до 130 км/ч. В остальных случаях крутящий момент распределяется автоматически между осями, но для экстремальных заездов можно принудительно перекинуть на заднюю ось 100% тяги.

Aston Martin Valhalla можно будет использовать на дорогах общего пользования. У него даже будет регулируемый дорожный просвет для проезда «лежачих полицейских» и других городских препятствий. Изначально планировалось выпустить 500 машин по цене от 875 тысяч фунтов стерлингов, но учитывая, что концепция модели сильно изменилась, поменяться могли и эти данные. 

Сроки начала продаж новинки сдвинулись с 2022 на 2023-й год.

Источник: Aston Martin

25 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini Huracan Evo стал автомобилем сопровождения самолетов итальянского аэропорта

Новый Lamborghini Huracan Evo со спецсигналами и специальной ливреей будет направлять прибывающие и вылетающие самолеты на стоянках и рулежных дорожках аэропорта Болоньи имени Гульельмо Маркони (BLQ).

По-английски такие автомобили называются «follow me car», а у нас их называют «машинами сопровождения воздушных судов». Такие машины обеспечивают безопасность передвижения самолетов на аэродроме. Они имеют специальную окраску и графические знаки отличия, проблесковые маяки, радиостанции авиационного и внутриаэропортового диапазона, а также сигнальные табло для подачи визуальных команд экипажам сопровождаемых воздушных суден.

Чаще всего для этой роли выбирают практичные и недорогие автомобили, но аэропорт Болоньи не такой как все.  Партнерство воздушной гавани с Automobili Lamborghini началось в 2013 году, и за восемь лет итальянский производитель суперкаров передал в пользование администрации BLQ шесть машин для сопровождения самолетов на место стоянки и вылета. Седьмая машина — Lamborghini Huracan Evo с атмосферным двигателем V10 объемом 5.2 л. и мощностью 640 л.с. Пилоты и пассажиры смогут наблюдать спорткар до 7 января 2022 года.

 

1

2

3

Спецверсия Huracan Evo выкрашена в зеленый цвет Verde Turbine Matt с контрастными вставками Arancione Matt. На капот нанесен логотип аэропорта и надпись Follow Me in Our Beautiful Country («Следуй за мной в нашу прекрасную страну»), которая также продублирована на дверях. Все необходимое спецоборудование в наличии.

 

1

2

3

Такое купе ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2.9 секунды, а его максимальная скорость достигает 325 км/ч. Стоимость «гражданской» версии Lamborghini Huracan Evo — от 170 тысяч евро.

Источник: Lamborghini

25 июня, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ferrari представила суперкар 296 GTB с двигателем V6

Новый Ferrari 296 GTB — первый дорожный суперкар Ferrari с мотором V6 (ещё и абсолютно новым). Он ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2.9 секунды, имеет дополнительный электродвигатель и небольшую тяговую батарею, которую можно заряжать от электросети.

Ferrari 296 GTB представляет собой двухместное купе со среднемоторной компоновкой и приводом на задние колеса. Первые две цифры в названии связаны с рабочим объемом двигателя (2992 куб. см), третья указывает на количество цилиндров, а GTB расшифровывается как Gran Turismo Berlinetta. То есть, быстрый автомобиль для путешествий через континент.

 

1

2

Благодаря короткой колесной базе и «монолитному» дизайну 296 GTB является самой компактной берлинеттой, появившейся в Маранелло за последнее десятилетие. От типичной конфигурации фастбэка берлинетты отказались в пользу визуально объемной кабины, форма которой дополнительно подчеркнута развитыми крыльями, загнутым как визор шлема ветровым стеклом и почти вертикальной кормой с непривычным дизайном.

Спойлер на корме в поднятом положении увеличивает прижимную силу на 100 кг.

Сердце суперкара — разработанный с нуля двигатель V6. У него алюминиевый блок с развалом 120 градусов и два компактных турбокомпрессора IHI в развале блока. «Шестерка» развивает 663 л.с. мощности, а отсечка установлена на 8500 об/мин. За своеобразное звучание мотора разработчики назвали его «piccolo V12» (маленький V12).

Вспомогательный электродвигатель на 167 л.с. и 315 Н·м расположен между бензиновым агрегатом и 8-ступенчатой преселективной трансмиссией с двойным сцеплением F1 DCT. Совокупная пиковая мощность гибридной системы — 830 л.с., а крутящий момент — 740 Н·м. Автомобиль ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2.9 секунды, с 0 до 200 км/ч — за 7.3 секунды, а замедляется с 200 до 0 км/ч на отрезке асфальта в 107 метров.

Электрический мотор питается от установленной за сиденьями тяговой батареи емкостью 7,45 кВт·ч. На чистой электротяге купе может проехать до 25 км, а максимальная скорость в таком режиме ограничена на отметке 135 км/ч. Аккумуляторный блок состоит из 80 ячеек и имеет охлаждающий контур.

Длина, ширина, высота: 4565 х 1958 х 1187 мм. Колесная база — 2600 мм. Сухая масса — 1470 кг

Еще одна особенность 296 GTB — система из шести датчиков Chassis Dynamic Sensor, которая вместе с новой версией АБС улучшает и ускоряет (в некоторых случаях на 35%) оценку сцепления колес с дорогой и уменьшает тормозной путь. Датчики отслеживают скорость вращения каждого колеса, их вертикальное перемещение и угол поворота.

В кокпите преобладают сенсорные органы управления электроникой, включая клавиши на руле, управление климат-контролем и положением зеркал. В выключенном состоянии все панели становятся абсолютно черными. На выбор водителя доступны четыре ездовых режима: eDrive, Hybrid, Performance, Qualify.

Начальная стоимость Ferrari 296 GTB — 269 000 евро. Автомобиль с дополнительным пакетом Assetto Fiorano (гоночные амортизаторы Multimatic, дополнительные аэродинамические элементы, гоночные кресла, расширенное применение углепластика в конструкции и шины Michelin Sport Cup2R) стоит от 302 000 евро. Продажи новинки начнутся в первом квартале 2022 года.

Источник: Ferrari

  • Популярное видео