Subaru незабаром представить Uncharted EV 2026 року напередодні його прем’єри наступного тижня. Фактично, цей новий компактний кросовер буде перейменованою Toyota CH-R.

Subaru розширює свою лінійку електромобілів. Перехід почався на початку цього року з презентації оновленого Solterra та абсолютно нового Trailseeker. Як зазначає Carscoops, 17 липня дебютує новий Uncharted — компактний кросовер, що буде братом-близнюком повністю електричної Toyota CH-R, що в Європі називається CH-R+.

Компанія розкрила назву та показала новинку на низькоякісному тизері. На кадрі показано модель на пильній дорозі. Помітно, що задня частина виконана в стилі Solterra з розділеним верхнім спойлером, вузькими задніми ліхтарями, кутастим заднім склом та написом «SUBARU» на дверцятах багажника.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Subaru of America (@subaru_usa)

Про модель мало що відомо, але попередні повідомлення натякали на те, що кросовер є ще однією моделлю партнерства з Toyota. Новий Subaru Uncharted, схоже, має багато спільного з Toyota C-HR. Варто очікувати, що новинка матиме таку ж акумуляторну батарею ємністю 77 кВт-год, а також стандартну систему повного приводу з двома двигунами потужністю 252 кВт (343 к.с.).

Що стосується розмірів, Uncharted матиме 4520 мм завдовжки, а колісна база становитиме 2750 міліметрів. Це означатиме, що модель на 168 мм буде коротшою за Solterra, а відстань між колесами буде на 99 мм меншою.

В Японії представили новий Subaru Stella четвертого покоління. Компактний мінівен є найдоступнішою моделлю марки.

Ціна Subaru Stella становить від 1 358 500 єн ($9400). Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Subaru Stella залишається близнюком моделі Daihatsu Move, яка також недавно змінила покоління. Це так званий кей-кар — мініатюрний міський автомобіль.

Габарити Subaru Stella 2025:

• довжина — 3395 мм;
• ширина — 1475 мм;
• висота — 1655 мм;
• колісна база — 2460 мм.

Як і побратим, новий Subaru Stella вирізняється рубаним дизайном із коротким капотом та рельєфними боковинами. Від Daihatsu авто відрізняється дизайном решітки радіатора. Задні двері виконані зсувними.

У салоні також більшість деталей запозичили в Subaru Stella, хоча комбінація приладів Subaru Stella інакша. Для авто доступні сенсорні дисплеї з діагоналлю 9 або 10 дюймів. Комплектація включає камери кругового огляду та систему автоматичного гальмування.

Новий Subaru Stella зберіг 660-кубовий двигун, який пропонують у 52-сильній атмосферній версії та 64-сильному варіанті з турбонаддувом. Усі модифікації оснащені варіатором, а привід може бути переднім або повним.

У компанії Subaru розглядають можливість повернення пікапа в модельну лінійку — прототип новинки очікується вже в листопаді цього року на автосалоні в Токіо. Хоча остаточна назва моделі ще не підтверджена, найбільш імовірними варіантами називають добре знайомі шанувальникам марки імена: BRAT — на честь легендарного легкого пікапа, що вироблявся з 1978 по 1987 рік, або Baja — модель, яка випускалася з 2002 по 2006 рік на основі Outback і залишила яскравий слід в історії бренду.

Ймовірно, у розробці нового пікапа Subaru отримає технічну підтримку від компанії Toyota, з якою має довгу історію співпраці. За попередніми даними, Toyota може надати модульну платформу, адаптовану під легкий комерційний транспорт. Ця співпраця вже неодноразово демонструвала свою ефективність — згадаймо хоча б спільні проєкти BRZ та GR86, або ж новітні електричні кросовери на кшталт bZ Woodlands і Trailseeker EV.

На фоні успіху таких моделей, як Hyundai Santa Cruz і Ford Maverick, рішення Subaru запропонувати власний компактний пікап виглядає цілком закономірним. Компанія має історичний досвід у цій ніші: перший BRAT був побудований на базі повноприводного універсала Subaru Leone, а Baja використовував платформу популярного кросовера Outback. Обидві моделі поєднували легковий комфорт і вантажну практичність, що може стати актуальним і сьогодні.

Щодо силової установки, ситуація поки не визначена остаточно. Початково планувалося зробити новинку повністю електричною, однак нинішні ринкові умови та запити покупців не виключають появи версій як із класичним бензиновим двигуном, так і з гібридною трансмісією. Відомо, що Toyota ще у 2023 році представила концептуальний електричний пікап EPU, який може лягти в основу нової моделі, хоча остаточний дизайн і технічні параметри досі не розкрито.