Записи с меткой ‘stellantis’

22 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Stellantis представила платформу STLA Large для электромобилей с запасом хода до 800 км / 500 миль

Полноразмерные автомобили на платформе STLA Large сначала появятся в Северной Америки у брендов Dodge и Jeep, а затем и у других брендов, включая Alfa Romeo, Chrysler и Maserati. В 2024-2026 годах будет выпущено восемь таких моделей.

Как объяснили в компании Stellantis, платформа STLA Large спроектирована с учетом “беспрецедентной технологической гибкости,” которая обеспечивает высокий уровень разнообразия транспортных средств, а также надежные и экономичные производственные процессы, которые можно дублировать на нескольких сборочных предприятиях. 

Предстоящие модели на базе STLA Large будут охватывать полный спектр типов электрических транспортных средств: от легковых автомобилей до кроссоверов и внедорожников. Анонсы конкретных моделей брендов начнется позже в этом году.

Автомобили на базе STLA Large будут выпускаться ​​на нескольких заводах Stellantis в Европе и Северной Америке. При этом бренды Stellantis будут адаптировать модели под свои задачи. Присущая платформе гибкость позволяет инженерам и дизайнерам отрегулировать колесную базу, общую длину, ширину и высоту, а также дорожный просвет. Можно использовать различные модули подвески и опоры трансмиссии. 

Компоненты платформы скомпонованы так, чтобы максимально увеличить полезное внутреннее пространство и места для хранения вещей. Система отопления/охлаждения салона, рулевое управление, система торможения и силовая установка, спроектированы так, чтобы минимизировать потребление энергии и увеличить запас хода.

STLA Large

1

2

STLA Large допускает использование электрических архитектур на 400 и 800 В. Модули электропривода «три в одном» (EDM), включающие в себя двигатель, силовой инвертор и редуктор, могут быть сконфигурированы в переднеприводной, заднеприводной и полноприводной компоновке. Производительность силовой установки можно повышать в течение всего срока службы автомобиля с помощью беспроводных обновлений программного обеспечения.

STLA Large

1

2

Компоненты силовой установки первого поколения способны обеспечить ускорение от 0 до 100 км/ч за 2 секунды. Быстрая зарядка добавит до 4,5 кВтч в минуту к аккумуляторной батарее в автомобиля с 800-вольтовой системой.

Платформа изначально предусматривает варианты аккумуляторных батарей с номинальной емкостью от 85 до 118 киловатт-часов (кВтч). STLA Large рассчитан на общий запас хода 800 км/500 миль для седанов и спроектирована так, чтобы легко интегрировать будущие поколения аккумуляторов, когда они достигнут производственной готовности.

STLA Large

1

2

3

4

Более того, STLA Large также может быть использована для гибридных силовых установок и двигателей внутреннего сгорания с продольным или поперечным расположением.

Ключевые показатели STLA Large:

  • Общий диапазон длины: 4764–5126 мм
  • Общий диапазон ширины: 1897–2030 мм
  • Диапазон колесной базы: 2870–3075 мм
  • Диапазон дорожного просвета: 140–288 мм
  • Максимальный диаметр шины: 32,6 дюйма

Stellantis инвестирует более 50 миллиардов евро в течение следующего десятилетия в электрификацию, чтобы достичь цели по достижению 100% продаж легковых электромобилей в Европе и 50% продаж легковых автомобилей и легких грузовиков аккумуляторного типа в США к 2030 году. Stellantis планирует вывести на рынок 48 электромобилей к 2024 году и находится на пути к тому, чтобы к 2038 году стать углеродно-нейтральной корпорацией.

Источник: Stellantis

29 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Cекретный прототип электромобиля вызвал пожар в техническом центре Chrysler

Точная причина пожара пока не установлена, но, по предварительным данным, в прототипе электромобиля могла выйти из строя система охлаждения.

В прошлом месяце появились сообщения о том, что в североамериканской штаб-квартире Stellantis в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, произошел пожар. Теперь стали известны новые подробности инцидента, согласно которым пожар произошел в техническом центре Chrysler. Инцидент был связан с прототипом электромобиля.

Подробности расследования пока остаются в тайне. Однако, согласно отчету пожарной службы Оберн-Хиллз, прототип был установлен на подъемнике, и его пришлось вывозить из здания с помощью вилочного погрузчика.

«Экипажи [спасателей] добрались до автомобиля и обнаружили, что под ним и под капотом продолжается активное горние», — говорится в отчете, полученном Crain’s Detroit. Хотя причина возгорания неясна, «работники, присутствовавшие во время инцидента, сообщили, что у автомобиля возникли проблемы с охлаждением».

К счастью, никто не пострадал, а здание не было повреждено в результате инцидента.

Stellantis не чужды проблемы с аккумуляторными батареями. Так, плагин-гибридную версию минивэна Chrysler Pacifica уже несколько раз отзывали из-за проблем с высоковольтными и низковольтными аккумуляторными системами, которые были связаны с риском возгорания.

Хотя остается неясным, над каким прототипом Stellantis работала в момент пожара, компания, как и другие автопроизводители, активно участвует в разработке различных электромобилей на базе семейства новых платформ «STLA».

Известно, что Chrysler разрабатывает электрический кроссовер по мотивам концепта Airflow, а Ram работает над полностью электрическим пикапом. Кроме того, Dodge сосредоточился на электрическом масл-каре, о чем свидетельствует концепт Charger Daytona SRT Banshee.

Источник: Crains Detroit

6 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Stellantis установит быстрые зарядные устройства в своих дилерских центрах в Европе

К концу 2024 года в официальных дилерских центрах концерна Stellantis по всей Европе будет развернута сеть зарядных станций постоянного тока (DC) мощностью не менее 50 кВт. Stellantis не будет строить и эксплуатировать эти станции самостоятельно, а передаст их сторонним операторам зарядных пунктов.

Stellantis планирует установить до 1 600 зарядных станций в 400 дилерских центрах по всей Европе, но пока не раскрывает подробностей распределения по странам. Зарядные станции будут кобрендированы с Free2move Charge — экосистемой зарядки, представленной группой летом. Дилерские центры подконтрольных Stellantis брендов предоставят места для размещения станций, а пока неназванные инвесторы будут финансировать, развивать и эксплуатировать зарядные станции.

Поскольку операторы и их планы пока не названы, подробности о зарядных станциях не уточняются. Stellantis говорит лишь о том, что зарядные пункты будут иметь «как минимум» 50 кВт мощности. Уже точно известно, что там не будет зарядных станций мощностью 20 кВт, как, например, в некоторых дилерских центрах VW.

Stellantis утверждает, что каждое место будет оборудовано несколькими станциями быстрой зарядки, «чтобы розничные партнеры могли предложить бесперебойную первоклассную зарядку». Дилерские центры также «выиграют от повышения видимости и увеличения общественного трафика». По словам автопроизводителя, это позволит представителям брендов «предложить новые услуги своим постоянным клиентам и в то же время привлечь новых покупателей электромобилей». Люди, управляющие электромобилями под маркой Stellantis, могут получить доступ к льготным тариф ам на зарядку через приложение Free2move Charge Go.

Данило Аннезе, руководитель глобальной дилерской сети Stellantis, заявил: «Новые станции быстрой зарядки в сети Stellantis объединят клиентов и дилеров Stellantis в одно устойчивое и позитивное путешествие».

Источник: Stellantis

  • Популярное видео