Записи с меткой ‘stellantis’

«Opel — крутой, значит зелёный. Dodge — взрывать улицу, а не планету», — новые лозунги брендов Stellantis

Альянс Stellantis (объединение PSA Peugeot Citroen и Fiat Chrysler Automobiles) обнародовал набор лозунгов, которые выражают уникальный подход каждого из брендов к переходу на использование электрической энергии.

Stellantis планирует до 2025 года инвестировать более 30 млрд евро в электрические силовые установки и программное обеспечение для машин на электротяге. Цель инвестиций — увеличить к 2030 году долю электромобилей в продажах до 70% на европейском рынке и более 40% на рынке США. Об этом сообщила пресс-служба альянса.

«Каждый из принадлежащих компании четырнадцати культовых брендов стремится предложить полностью электрические решения, которые были бы лучшими в своих классах, но сделать это образом, соответствующим ДНК именно этого бренда», — говорится в пресс-релизе. То, каким образом каждый бренд будет замещать ДВС электрическими силовыми установками, отражено в лозунгах:

  • Abarth: «Разогревать людей, но не планету» («Heating Up People, But Not the Planet»)
  • Alfa Romeo: «С 2024 года Alfa становится Alfa e-Romeo» («From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo»)
  • Chrysler: «Чистые технологии для нового поколения семей» («Clean Technology for a New Generation of Families»)
  • Citroën: «Citroën Electric: благополучие для каждого!» («Citroën Electric: Well-Being for All!»)
  • Dodge: «Взрывать улицы… А не планету» («Tear Up the Streets… Not the Planet»)
  • DS Automobiles: «Искусство путешествовать. Крупным планом» («The Art of Travel, Magnified»)
  • Fiat:«Зелено» лишь то, что «зелено» для всех» («It’s Only Green When It’s Green for All»)
  • Jeep: «Свобода с нулевыми вредными выбросами» («Zero Emission Freedom»)
  • Lancia: «Самый элегантный способ защитить планету» («The Most Elegant Way to Protect the Planet»)
  • Maserati: «Лучшее в роскошной мощности. Теперь — с электроэнергией» («The Best in Performance Luxury, Electrified»)
  • Opel/Vauxhall: «Теперь «крутой» — значит «зеленый»!» («Green is the New Cool»)
  • Peugeot: «Превращая мобильность эпохи устойчивого развития в эпоху качества» («Turning Sustainable Mobility into Quality Time»)
  • Ram: «Создан служить устойчивому развитию планеты» («Built to Serve a Sustainable Planet»)
  • Коммерческая техника: «Мировой лидер в электрической коммерческой технике» («The Global Leader in e-Commercial Vehicles»)

Также объявлено, что батарейные электромобили брендов альянса Stellantis будут строиться на четырех платформах:

  • STLA Small (малая), обеспечивающая запас хода до 500 км
  • STLA Medium (средняя), обеспечивающая запас хода до 700 км
  • STLA Large (большая), обеспечивающая запас хода до 800 км
  • STLA Frame (рамная), обеспечивающая запас хода до 800 км

Новые модели получат «скоростные» зарядные системы, при помощи которых можно будет за одну минуту получать запас энергии для 32 км пробега. А ещё они смогут скачивать обновления программного обеспечения через интернет, без необходимости посещать дилера.

Для удовлетворения различных потребностей клиентов, к 2024 году планируется использовать два типа аккумуляторов: вариант с высокой плотностью заряда и альтернативный вариант, не содержащий никель и кобальт. К 2026 году Stellantis намерена представить первую конкурентоспособную технологию твердотельных аккумуляторов.

Стратегия компании по обеспечению электромобилей аккумуляторными батареями предусматривает обеспечение к 2025 году емкостей, превышающих 130 гигаватт-часов, а к 2030 году — превышающих 260 гигаватт-часов. Запрос на батареи для электромобилей и их компоненты будет удовлетворен пятью «гигафабриками» в Европе и Северной Америке, а также дополнительными контрактами на поставку и партнерскими проектами.

Источник: Stellantis

Альянс Stellantis превратит Lancia в премиальный бренд

Новообразованный альянс концернов Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) выделил едва живой бренд Lancia с (пока еще) одной моделью в сегмент премиальных автомобилей.

Руководство альянса Stellantis раскрыло новые подробности о планах на ближайшее будущее. Штаб-квартира компании будет располагаться в Амстердаме, и ее возглавит Карлос Таварес, который возьмет на себя роль генерального директора. Что еще более интересно, 14 марок автомобильных были разделены на разные группы в зависимости от их положения на рынке.

Неожиданностью стало включение марки Lancia в «премиальную» группу, куда также попали бренды Alfa Romeo и DS. Дело в том, что итальянский бренд с богатой историей последние пять лет предлагает всего одну модель — хэтчбек Ypsilon (на фото под заголовком), третье поколение которого выпускается уже десять лет. Каким образом Stellantis собирается перезапустить Lancia, пока не известно. Можно лишь предположить, что ей откроют доступ к последним наработкам и технологиям Alfa Romeo для создания нового модельного ряда. 

Что касается других групп, Chrysler, Dodge и Ram отправлены в категорию «Американские бренды» (American Brands). Citroen, Fiat и Abarth названы «Ядром» альянса (Core). Jeep стал единственным представителем в категории «Глобальные внедорожники» (Global SUV). Opel, Vauxhall и Peugeot отнесли к «Верхнему мейнстриму» (Upper mainstream). Maserati попала в группу «Роскошь» (Luxury), а новые бренды Free2Move и Leasys отправились в категорию «Мобильность» (Mobility). За каждой из групп будут присматривать разные топ-менеджеры альянса.

Источник: Stellantis

Peugeot S.A. и Fiat Chrysler Automobiles завершили слияние в новый альянс Stellantis

Концерны Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) наконец-то завершили все формальности по образованию нового альянса Stellantis. В него вошли 14 автомобильных брендов (не считая многочисленных подразделений) и 400 тысяч сотрудников по всему миру.

С 18 января акции Stellantis стали доступны на фондовой бирже Euronext в Париже и Mercato Telematico Azionario в Милане. А с 19 января ценными бумагами начали торговать на бирже в Нью-Йорке под общим биржевым тикером «STLA». На этом завершился процесс слияния двух компаний, о котором было объявлено еще в декабре 2019 года.

Stellantis, включающий 11 топ-менеджеров, возглавляет председатель Джон Элканн, ранее занимавший должность президента FCA. Должность генерального директора компании занял Карлос Таварес (глава правления Peugeot S.A.). Функционирование компании обеспечивают девять департаментов, охватывающих деятельность в таких областях, как стратегическое развитие, планирование, региональная политика, производство, развитие брендов и дизайн.

Новый альянс намерен использовать эффект от масштаба, чтобы активно развиваться и предлагать инновационные решения в сфере мобильности для клиентов, достигнув стабильного синергического эффекта от слияния в размере более 5 млрд евро. Этому призваны помочь интеллектуальные стратегии закупок и инвестиций, унификация силовых агрегатов и платформ, применение современных научно-исследовательских разработок и внимание к вопросам эффективности производства и технического оснащения.

Для достижения подобного синергического эффекта закрытие существующих заводов после образования новой компании не планируется. Вопреки слухам об отказе от брендов Chrysler и Lancia, Stellantis не собирается уничтожать ни одну из существующих марок. Вместо этого станет больше моделей на одинаковых платформах и агрегатной базе.

Одним из ключевых направлений деятельности нового альянса названо развитие электромобилей. В настоящее время в активе брендов Stellantis 29 электрифицированных моделей, еще 10 моделей на электротяге будут представлены до конца этого года.

Источник: Stellantis