Записи с меткой ‘stellantis’

5 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Во Франции запущен самый большой в Европе завод по производству водородных топливных элементов

Symbio, совместное предприятие Forvia, Michelin и Stellantis, официально запустил сегодня свою первую «гигафабрику» SymphonHy.

SymphonHy расположена в Сен-Фоне, в регионе Овернь-Рона-Альпы. По словам представителей Symbio, это крупнейшее интегрированное производство топливных элементов в Европе. Здесь расположены штаб-квартира компании, производственный комплекс, центр инноваций и водородная академия Symbio.

Благодаря современным технологиям SymphonHy обладает высоким уровнем автоматизации и роботизации, что позволяет поддерживать крупномасштабное промышленное производство по «более конкурентоспособной» цене. Эти разработки являются ключом к ускорению внедрения конкурентоспособного и высокопроизводительного транспорта, работающего на водороде, способствуя энергетическому переходу в Европе и достижению нулевого уровня энергопотребления.

Symbio открывает свой первый гигазавод SymphonHy, крупнейшую в Европе интегрированную площадку по производству водородных топливных элементов

1

2

SymphonHy в цифрах:

  • Текущая производственная мощность — 16 000, к 2026 году она достигнет 50 000.
  • Существующая площадь 26 000 м2, 40 000 м2 к 2026 году
  • 7 000 м2 площадей, предназначенных для инноваций
  • 8 000 м2 чистых помещений, сертифицированных по стандарту ISO 8.
  • Более 450 инженеров, в том числе 100 специалистов по инновациям и около 20 докторов наук по широкому спектру дисциплин (электрохимия, химия, материаловедение и т. д.), объединенных в единый инновационный центр
  • Энергоэффективная площадка, сертифицированная по стандарту BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) как «очень хорошая».

Stellantis, один из совладельцев Symbio, стала первой компанией, внедрившей водородное решение для легких коммерческих автомобилей с нулевым уровнем выбросов в атмосферу для моделей Peugeot e-Expert, Citroën e-Jumpy и Opel Vivaro-e.

Источник: Stellantis

27 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Stellantis запустила центр центр циркулярной экономики на заводе Mirafiori в Турине

Концерн Stellantis открыл «Центр циркулярной экономики Sustainera» на своем заводе Mirafiori в Турине. Это современное предприятие, в которое было инвестировано 40 млн. евро, занимает площадь 73 000 кв. м.

Основная цель центра — продление срока службы автомобильных деталей и транспортных средств. Он состоит из четырех секций: Производство запасных частей, Сортировочный центр, Восстановление автомобилей и Демонтаж автомобилей. В настоящее время на предприятии занято 170 человек, а к 2025 году планируется расширить штат примерно до 550.

  • Производство: Этот участок занимается восстановлением бывших в употреблении или неисправных компонентов, включая двигатели, редукторы и высоковольтные батареи для электромобилей (EV), до соответствия оригинальным спецификациям производителя. Цель — обслуживать более 50 000 восстановленных деталей к 2025 году и более 150 000 деталей — к 2030-му.
  • Сортировочный центр: Здесь к 2025 году будет обрабатываться около 2,5 млн. изношенных деталей, называемых сердечниками, а к 2030 г. их количество увеличится до 8 млн. Эти детали будут использоваться для восстановления и переработки.
  • Восстановление автомобилей: Эта область специализируется на ремонте, восстановлении и повторном использовании электромобилей, подготавливая их к перепродаже в рамках специальной программы Stellantis.
  • Утилизация автомобилей: Это подразделение занимается утилизацией отслуживших свой срок автомобилей с целью повторного использования компонентов и материалов для вторичной переработки.

Это предприятие развивает существующие экологические инициативы Stellantis, включая недавнее партнерство с компанией Orano по переработке аккумуляторных батарей электромобилей и потенциальное совместное предприятие с производителем аккумуляторных батарей CATL. Ранее, в сентябре, на заводе Mirafiori был открыт центр аккумуляторных технологий.

Stellantis открывает свой первый центр циркулярной экономики в Турине, Италия

1

2

3

4

5

6

Мы занимаемся промышленным восстановлением и устойчивым повторным использованием материалов, создаем новые технологии и передовые возможности по мере нашего развития в этой области», — сказал генеральный директор компании Stellantis Карлос Таварес, — «Центр циркулярной экономики объединяет в себе мощный комплекс навыков и мероприятий, направленных на создание высокоэффективного центра передового опыта в Европе».

Председатель совета директоров Stellantis Джон Элканн добавил: «Эти дополнительные инвестиции нашей компании в Турине демонстрируют приверженность Stellantis Италии в контексте эволюции нашей отрасли, а также способность наших сообществ обновляться, строя свое будущее».

Источник: Stellantis

4 октября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Новый Opel Insignia будет производиться в Италии

Последний Opel Insignia сошел с конвейера Opel в Рюссельсхайме в 2022 году. Концерн Stellantis уже готовит замену этой модели, однако вместо Германии её будут собирать в Италии.

Издание Automotive News Europe, ссылаясь на источники в профсоюзе, сообщает, что производство предстоящей модели будет налажено на заводе Melfi в Италии. Там же, как ожидается, будет производиться и будущая версия кроссовера Jeep Compass.

Завод на юге Италии, находящийся в ведении Stellantis, также будет заниматься производством еще трех моделей. Планируется выпуск нового DS 9, который будет технически близок к вышеупомянутому Opel Insignia. Кроме того, планируется выпуск преемника DS 7 и дополнительной модели Lancia. Что касается нынешнего модельного ряда, то Fiat 500X, Jeep Compass и Jeep Renegade, по данным источников в профсоюзе, будут сняты с производства в период с 2024 по 2025 год.

В том же документе говорится о том, что предстоящие Insignia и DS 9 будут пятидверными лифтбеками, а DS 7 будет полностью электрическим. Недавно Opel представил концепті Manta-e и Experimental, продемонстрировав свое стремление к электрическому будущему. Грядущие модели, скорее всего, будут построены на специализированной для электрических агрегатов платформе, которую Stellantis разрабатывает в течение нескольких лет.

Opel Insignia Grand Sport & Sports Tourer

Радует тот факт, что автогигант выполняет свое обязательство по возрождению бренда Lancia, особенно после того, как ее производство сократилось до единственного рынка — Италии — и всего одной модели — Ypsilon. Похоже, что Lancia — следующая марка в очереди на омоложение, после того как финансовый толчок был дан ранее испытывавшей трудности Alfa Romeo. DS, Fiat и Abarth также будут развиваться.

Сохранение всех этих брендов, безусловно, связано со значительными затратами. Однако Stellantis намерена оптимизировать расходы за счет выпуска соплатформенных автомобилей, что напоминает подход, успешно применяемый VW Group на протяжении многих лет. По данным ANE, запуск новой серии футуристических моделей запланирован на 2024 год и продлится до 2026 года. Учитывая, что в 2015 году завод в Мельфи выпустил 393 000 автомобилей, а в 2021 году — всего 163 646 единиц, он обладает необходимыми производственными возможностями.

Источник: Automotive News Europe

  • Популярное видео