Записи с меткой ‘статистика’

Май 2021 года стал самым продуктивным для украинских автодилеров за последние 8 лет

В прошлом месяце украинцы приобрели и зарегистрировали почти 8,5 тыс новых легковых автомобилей. Это на 43% больше, чем в мае 2020 года, а ещё — лучший майский результат первичного авторынка с 2013 года.

Статистику продаж в мае опубликовала ассоциация Укравтопром. По её данным, уже второй месяц подряд самой популярной маркой в Украине стала Toyota. Renault с небольшим отставанием на второй позиции. Третье место удерживает Kia, однако перевес над Škoda исчисляется всего пятью автомобилями.

Продажи новых легковых автомобилей в мае 2020 и 2021 гг

Самые популярные бренды мая

  1. Toyota — 1122 шт. (+9%)
  2. Renault — 1067 (+25%)
  3. Kia — 629 шт. (-6%)
  4. Škoda — 624 шт. (+116%)
  5. Nissan — 415 шт. (+158%)
  6. Chery — 411 шт. (+240%)
  7. Hyundai — 409 шт. (+62%)
  8. Volkswagen — 393 шт. (+438%)
  9. Mazda — 345 шт. (+65%)
  10. Peugeot — 340 шт. (+74%)

Бестселлером месяца стал кроссовер Toyota RAV4, в активе которого 472 регистрации.

Всего с начала 2021 года свои первые регистрационные номера получили 39,6 тыс. новых легковых автомобилей, что на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года.

«Евробляхи» в 2,5 раза повысили средний возраст ввозимых автомобилей

В 2019-2021 гг. в Украине были растаможены 1 179 167 автомобилей. Более половины из них (604 319 шт.) старше 10 лет.

По статистике, в 2016-2018 гг. регистрации ввезенных автомобилей не превышали 220 000 единиц в год, а средний возраст таких машин составлял менее 5 лет. Далее произошел скачок обоих показателей в 2-2,5 раза: в 2019 году было растаможено 563 087 машин, в 2020-м — 422 544, в первом квартале 2021-го — 193 536. Средний возраст этих автомобилей составляет 9-11 лет. Об этом говорится в исследовании сервиса Опендатабот.

Количественный «скачок» произошел потому, что в 2018-м были приняты законы, которые удешевили растаможку и установили большие штрафы за нарушение сроков этой процедуры. Законы простимулировали владельцев так называемых «евроблях» к замене полулегальных иностранных номеров на украинские. Врочем, часть «евробяхеров» не воспользовалась временным снижением тарифов, рассчитывая на то, что стоимость растаможивания со временем значительно снизят или вовсе отменят.

Однако до сих пор этого не произошло, а в апреле Верховная Рада приняла законопроекты 4643-Д и 4644-Д о новом льготном режиме для растаможки ввезенных в Украину до конца 2020 года автомобилей с иностранной регистрацией. Следовательно, ожидается новая волна регистраций б/у машин, но в каком количестве, пока можно только гадать.

«Евробляхи» в 2,5 раза повысили средний возраст ввозимых автомобилей

В 2019-2021 гг. в Украине были растаможены 1 179 167 автомобилей. Более половины из них (604 319 шт.) старше 10 лет.

По статистике, в 2016-2018 гг. регистрации ввезенных автомобилей не превышали 220 000 единиц в год, а средний возраст таких машин составлял менее 5 лет. Далее произошел скачок обоих показателей в 2-2,5 раза: в 2019 году было растаможено 563 087 машин, в 2020-м — 422 544, в первом квартале 2021-го — 193 536. Средний возраст этих автомобилей составляет 9-11 лет. Об этом говорится в исследовании сервиса Опендатабот.

Количественный «скачок» произошел потому, что в 2018-м были приняты законы, которые удешевили растаможку и установили большие штрафы за нарушение сроков этой процедуры. Законы простимулировали владельцев так называемых «евроблях» к замене полулегальных иностранных номеров на украинские. Врочем, часть «евробяхеров» не воспользовалась временным снижением тарифов, рассчитывая на то, что стоимость растаможивания со временем значительно снизят или вовсе отменят.

Однако до сих пор этого не произошло, а в апреле Верховная Рада приняла законопроекты 4643-Д и 4644-Д о новом льготном режиме для растаможки ввезенных в Украину до конца 2020 года автомобилей с иностранной регистрацией. Следовательно, ожидается новая волна регистраций б/у машин, но в каком количестве, пока можно только гадать.