Записи с меткой ‘статистика’

29 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Китай впервые стал крупнейшим поставщиком новых автомобилей в Украину

По итогам трех кварталов 2021 года в Украину импортированы 471,6 тыс. новых и б/у легковых автомобилей. И если в сегменте машин с пробегом основным поставщиком прогнозируемо стала Германия, то в сегменте новых легковушек на первое место неожиданно вышел Китай.

Как отмечает ассоциация Укравтопром, 471,6 тыс. автомобилей — рекордный уровень импорта для девяти месяцев. По сравнению с тремя кварталами 2020 года объем поставок легковушек вырос на 40% и был оценен таможней почти в 3,3 млрд долларов США.

Более 82% ввезенных машин — с пробегом, что объясняется недавно завершившейся кампанией по легализации так называемых «евроблях».

Импорт б/у машин в отчетный период вырос на 38% относительно аналогичного периода предыдущего года. В то же время поставки новых автомобилей увеличились на 49% — до 82 тыс. шт. Их совокупная таможенная стоимость — 1.6 млрд долларов.

Основные страны — поставщики б/у легковушек в Украину в январе — сентябре 2021 года:

  • Германия — 98 400 шт.
  • США — 59 062 шт.
  • Польша — 38 061 шт. 

Основные страны — поставщики новых автомобилей в Украину в январе — сентябре 2021 года:

  • Китай — 18 144 шт.
  • Япония — 17 338 шт.
  • Румыния — 8 371 шт.

«Впервые в поставках новых легковых автомобилей доминировал импорт из Китая», — отметила ассоциация Укравтопром.

23 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Peugeot 2008 вышел на первое место по продажам в Европе

А Volkswagen Golf вылетел из «десятки» самых продаваемых машин. Таковы результаты продаж за октябрь по данным JATO Dynamics.


Компактный кроссовер Peugeot 2008 в октябре стал самой популярной моделью Европы, опередив хэтчбеки Renault Clio и Dacia Sandero. В отчет включена статистика продаж в 24 странах Евросоюза, а также Норвегии и Великобритании, сообщило издание Automotive News.

Традиционный хит продаж в Европе — Volkswagen Golf — продан в колчестве 11 174 экземпляров. Это на 59% меньше, чем в октябре 2020-го. Аналитики связывают столь низкий результат с снижением объемов производства модели в Вольфсбруге до минимального уровня с 1958 года. Причина — дефицит полупроводниковой продукции.

Десять самых популярных легковых автомобилей Европы в октябре 2021 года:

  1. Peugeot 2008 — 18 109 шт.
  2. Renault Clio — 14 639 шт.
  3. Dacia Sandero — 14 034 шт.
  4. Peugeot 208 — 13 978 шт.
  5. Ford Focus — 12 704 шт.
  6. Fiat 500 — 12 555 шт.
  7. Fiat Panda — 12 391 шт.
  8. Opel Corsa — 12 355 шт.
  9. Volkswagen T-Roc — 12 116 шт.
  10. Renault Captur — 12 099 шт.

Тем не менее, по результатам января — октября 2021 года Volkswagen Golf все ещё удерживает за собой первое место рейтинга продаж с результатом 186 444 проданных машин. На втором месте Toyota Yaris, отставший от «Гольфа» на 22 тыс. автомобилей.

17 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Стало известно, сколько в Украине зарядных станций для электромобилей

По соотношению количества электромобилей к зарядным точкам Украина на уровне европейских лидеров. На это указываю результаты исследования экс-менеджера директората цифровой трансформации на транспорте при Мининфраструктуры Марина Китина.

По состоянию на 1 ноября 2021 года в Украине:

  • 6 компаний — провайдеров электромобильных услуг (которые предоставляют в пользование свое приложение и биллинг для отдельных операторов) eMSP
  • более 15 операторов зарядных станций (CPO)
  • 3244 зарядных станций (EVCS)
  • 7757 точек зарядки / коннекторов (EVSE)

Из указанного числа 5920 зарядных точек (76%) «медленные» — AC, ≤22кВт (Type 1, Type 2, J 1772). Остальные 1837 шт. (24%) — «быстрые», DC ≥22 кВт (CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T).

«Отношение количества электромобилей 31 187 к количеству точек зарядки 7 757 — равняется 4, это очень достойный показатель, на уровне лучших европейских показателей, такой же, как в Нидерландах (4) и значительно лучше показателя Польши (7)», — отметила Марина Китина.

Статистика по зарядным станциям собрана из нескольких источников: приложений операторов, официальных сайтов, часть информации предоставили сами операторы. С её помощью можно проанализировать, какой зарядной инфраструктуры («медленных» зарядок или фастчарджеров) не хватает стране, сколько и где нужно установить новых станций.

Отмечены и некоторые тенденции в этой сфере. За прошлый год некоторые операторы объединились, другие пропали вместе с сотнями зарядных точек. Появилось несколько новых операторов, включая государственную компанию «Нафтогаз», чьи станции работают под брендом WeEnergy. Были установлены первые станции китайского стандарта GB/T.

  • Популярное видео