Записи с меткой ‘статистика’

BMW 3-серии стал самым продаваемым премиальным автомобилем Германии в 2021 году

Федеральное управление автомобильного транспорта Германии рассказало о самых продаваемых премиальных автомобилях 2021 года

В то время как в США Tesla доминирует в среднем премиальном сегменте, в Германии картина существенно отличается. Федеральное управление автомобильного транспорта Германии собрало данные по продажам в 2021 год.

Самым продаваемым премиальным автомобилем стали седан и универсал BMW 3-серии — 41 704 продаж. Стоит отметить, что из-за всё того-же дефицита чипов производство и продажи «тройки» упали. В 2020 году в Германии было реализовано 47 273 единицы.

На втором месте с существенным отставанием находится Tesla Model 3 — 35 262 единиц. По сравнению с 2020 годом её продажи выросли вдвое, с 15 202 единиц. Осенью Tesla начала поставки в Европу Model Y, более востребованного кроссовера. Поэтому в 2022 году вполне возможно, что Model Y обойдет Model 3 по продажам.

Замыкает тройку лидеров кроссовер Morcedes-Benz GLC — 33 719 продаж. Кроссоверы вытесняют другие типы кузовов, однако в Германии самый продаваемый из них лишь на 3 месте в общем зачете. Кстати, продажи GLC тоже упали. Годом ранее было продано 41 791 единиц.

Если сравнивать продажи прямых конкурентов, то ситуация следующая. BMW 3-серии имеет почти двукратное преимущество над конкурентами: Audi A4 — 23 767 проданных автомобилей, Mercedes C-Class — 22 640. А вот классом ниже Audi таки удалось одержать победу, хоть и с небольшим перевесом. Хэтчбек Audi (28 494) опередил BMW 1-серии (26 081). Среди соплатформенных им компактных кроссовером BMW снова впереди: BMW X1 — 25 486 единиц, Audi Q3 — 24 346, Mercedes GLA — 17 977. В сегменте кроссоверов среднего класса победил, находящийся на 3 месте в общем зачете, Mercedes GLC (33 719), BMW X3 (24 157) и Audi Q5 (17 841). В сегменте пре миальных кроссоверов BMW X5/X6 (15 417) опередили Mercedes GLE (14 885) и Audi Q7/Q8 (9 337). В высшем премиум-классе, где в Германии преобладают служебные автомобили и автопарки, Audi A6 вытеснила BMW 5-серии и Mercedes E-класса.

В 2022 году ситуация может измениться и весьма кардинально. Во-первых, есть надежды на уменьшение дефицита чипов, что может повлечь за собой увеличение производства и продаж, по крайней мене у некоторых автопроизводителей. Во-вторых, в 2022 году должны появиться еще несколько электромобилей, например BMW i4 Gran Coupe. Увеличение количества электрических моделей на рынке может привести к непредсказуемым результатам.

В Киеве оценили увеличение трафика на основных дорогах

Средняя интенсивность движения транспорта на ключевых направлениях улично-дорожной сети столицы за 2021 год выросла на 3% по сравнению с 2020 годом. Машин стало больше на всех магистральных дорогах.

Результатами оценки загруженности дорог Киева в 2021 году поделилась Служба внедрения и эксплуатации автоматизированной системы управления дорожным движением КП «Центр организации дорожного движения». Анализ проведен на основе данных устройств обнаружения транспорта, которыми оборудованы 40 светофорных объектов города.

  • на перекрестке проспектов Победы/Воздухофлотского трафик увеличился на 2,7%
  • на Броварском направлении интенсивность транспорта на въезд выросла на 2,6%, на выезд — на 1,5%
  • на Одесском направлении рост трафика на выезд достиг 17,6%, на въезд вырос — на 7,2%
  • на перекрестке улиц Богдана Хмельницкого/Крещатика трафик вырос на 13%
  • на проспекте Лобановского, 196 (Демеевская площадь) — на 9%
  • на Житомирском направлении — на 1,3%
  • на Обуховском направлении — на 3,2%
  • на Гостомельском — на 5,3%
  • на проспекте Победы 102-104 (район м. Святошино) — на 4,6%
  • на проспекте Героев Сталинграда, 59 (недалеко от «кольца» с ул. Героев Днепра) — на 1,2%

С учетом таких неутешительных данных Центр организации дорожного движения призвал автовладельцев не пользоваться личным транспортом, если есть возможность проехать на общественном транспорте или пройти пешком. «От этого зависит загруженность и безопасность наших дорог, чистота воздуха и комфорт городских улиц», — уточнили в коммунальном предприятии.

В Киеве оценили увеличение трафика на основных дорогах

Средняя интенсивность движения транспорта на ключевых направлениях улично-дорожной сети столицы за 2021 год выросла на 3% по сравнению с 2020 годом. Машин стало больше на всех магистральных дорогах.

Результатами оценки загруженности дорог Киева в 2021 году поделилась Служба внедрения и эксплуатации автоматизированной системы управления дорожным движением КП «Центр организации дорожного движения». Анализ проведен на основе данных устройств обнаружения транспорта, которыми оборудованы 40 светофорных объектов города.

  • на перекрестке проспектов Победы/Воздухофлотского трафик увеличился на 2,7%
  • на Броварском направлении интенсивность транспорта на въезд выросла на 2,6%, на выезд — на 1,5%
  • на Одесском направлении рост трафика на выезд достиг 17,6%, на въезд вырос — на 7,2%
  • на перекрестке улиц Богдана Хмельницкого/Крещатика трафик вырос на 13%
  • на проспекте Лобановского, 196 (Демеевская площадь) — на 9%
  • на Житомирском направлении — на 1,3%
  • на Обуховском направлении — на 3,2%
  • на Гостомельском — на 5,3%
  • на проспекте Победы 102-104 (район м. Святошино) — на 4,6%
  • на проспекте Героев Сталинграда, 59 (недалеко от «кольца» с ул. Героев Днепра) — на 1,2%

С учетом таких неутешительных данных Центр организации дорожного движения призвал автовладельцев не пользоваться личным транспортом, если есть возможность проехать на общественном транспорте или пройти пешком. «От этого зависит загруженность и безопасность наших дорог, чистота воздуха и комфорт городских улиц», — уточнили в коммунальном предприятии.