Записи с меткой ‘smart’

Прощай, большой smart. Новости мирового авторынка

Теперь модельный ряд smart сокращена в два раза, и теперь компания предлагает лишь smart EQ fortwo.

Производство пятидверных хэтчбеков forfour было прекращено еще в декабре прошлого года. Примечательно, что последние два года в строю оставалась только электрическая версия smart EQ forfour. Концерн Daimler разработал forfour в сотрудничестве с компанией Renault, а поэтому smart forfour был примерно на 70% унифицирован с хэтчбеком Renault Twingo. Серийный выпуск этих моделей был организован на заводе Renault в Словении.

Теперь же smart предлагает лишь электрический smart EQ fortwo. Данную модель производят во Франции, однако Daimler еще в 2020 году продал это предприятие компании Ineos, которая уже готовит к производству внедорожник Grenadier. Серийный выпуск автомобилей smart на контрактной основе продолжится недолго, ведь автопроизводитель решил перенести производство smart в Китай.

Бренд smart перешел во владение СП Daimler-Geely еще три года назад, после чего была сформирована компания smart Automobile Co. Компания уже приступила к разработке полностью нового модельного ряда. Первым новым автомобилем smart должен стать кроссовер, который был показан в форме шоу-кара smart Concept #1. Серийная версия новинки должна появиться в текущем году, а выпускаться они будут в КНР.

Новый электрический кроссовер smart показали на патентных изображениях. Электромобили и электрокары

Компания smart презентовала в рамках Мюнхенского автосалона шоу-кар Concept #1, который назвала «почти серийной» моделью. И это была не шутка. Марка защитила дизайн будущего электрокроссовера в Ведомстве интеллектуальной собственности Европейского союза, и серийный автомобиль оказался очень похож на своего концептуального предвестника.

Отличия — измененная передняя панель с новыми воздухозаборниками и искусственной защитной пластиной. А ещё производственная версия электрокара получила обновленную решетку радиатора с кронштейном для номерного знака, а также сенсорный экран для систем помощи водителю. Наружные зеркала здесь переместились с передних стоек на двери, дверные ручки стали менее заметными, а средние стойки — толще.

Корму украсили новый бампер и слегка модифицированный диффузор. Интерьер повторяет концепцию: приборная панель с овальными вентиляционными отверстиями, плавающая центральная консоль, мультимедиа с тачскрином на 12,8 дюймов и пр.

Хотя концепт был четырехместным, smart уже подтвердил, что серийная модель будет иметь пять посадочных мест.

Новинка сочетает в себе стиль Mercedes с разработкой Geely благодаря соглашению, заключенному в 2019 году. Технические характеристики остаются загадкой, но компания ранее заявляла, что автомобиль будет использовать специально созданную архитектуру BEV, которая предлагает: высочайший уровень динамической управляемости и пассивной безопасности.

Не обойдётся без самых современных водительских ассистентов и технологии быстрой зарядки.

Самый большой Smart появится в 2022 году

Мюнхенский автосалон продолжает нас радовать премьерами. В отличии от Mercedes, новый кроссовер от Smart поступит в продажу уже в следующем году. И да, он будет электрическим.

С недавних пор Smart находится во владении Daimler (Mercedes) и Geely. И немецко-китайский производитель компактных автомобилей представил на Мюнхенском автосалоне концепт будущей модели. В Smart решили не тратить много времени на придумывание название и назвали его Concept #1. Не смотря на то, что это прототип и он выглядит довольно футуристично, серийный электрокроссовер появится в продаже уже в 2022 году.

Это самый большой автомобиль марки. 4.29 метра в длину, 1.91 в ширину и 1.7 в высоту. По габаритам он вполне сопоставим, например, с Mini Countryman. Концепт изначально проектировали как электромобиль. Он ездит на 21ых дисках, имеет 4 места и панораму с оригинальной подсветкой, а также довольно футуристичный салон и задние двери, открывающиеся против движения. Уже известно, что серийный кроссовер будет 5-местным. Вероятно может быть упрощена и крыша, и колеса могут стать чуть меньше.

 

 

В центре торпедо расположился 12.8-дюймовый экран с тачскрином. Он же вероятно может выполнять и роль приборной панели. Похожее решение мы можем встретить в Tesla Model 3.

 

 

Как уже упоминалось ранее, сейчас Smart принадлежит Daimler и Geely. В 2019 году Smart чуть не прекратил свое существование, но Daimler продал половину компании китайцам и это спасло компанию. Что касается конкретно этого кроссовера, то немцы в нем отвечают лишь за дизайн. Техника и производство на китайцах. Однако даже будучи произведенным в Поднебесной новый электрокроссовер должен появиться и в Европе.

Что касается техники, то пока подробностей почти нет, но уже известно, что новый Smart будет построен на платформе Sustainable Experience Architecture (SEA). Geely планируют около 5 производных этой платформы и они будут использованы в разных моделях, в том числе и в Volvo.