Записи с меткой ‘Skoda’

Skoda готовит обновление для Karoq

Популярный компактный кроссовер совсем скоро получит «рестайлинг». Из-за текущей коронавирусной ситуацией презентация будет проведена в онлайн-формате уже 30 ноября.компактный

Компактный кроссовер Skoda Karoq сменил Yeti весной 2017 года. Сейчас модель находится в средине жизненного цикла и ожидает плановое обновление, чтобы оставаться конкурентоспособной. Этот рестайлинг весьма кстати. Karoq является самым популярным кроссовером и последние полтора года в рамках бренда по продажам уступает только Octavia.

Камуфляж скрывает все детали, однако и так понятно, что обновится решетка радиатора и бамперы. Задние фонари получат новую графику, а фары могут стать матричными, как у более крупного Kodiaq. Мультимедийная система тоже обновится, правда размер экрана не изменится. Рестайлинг так же означают новые диски и пересмотр цветовой гаммы.

Дизайн нового седана Škoda Slavia раскрыли на официальных скетчах

Škoda опубликовала дизайн-скетчи бюджетного седана Slavia, который первым появится в Индии, а затем распространится на рынки других развивающихся стран.

Ранее новая модель Škoda Slavia показывалась только в образе прототипов на дорожных испытаниях с соответствующей «антишпионской» маскировкой. Скетчи, в свою очередь, демонстрируют, каким будущий седан видели его дизайнеры. Заодно потом, после официальной премьеры, можно будет сравнить, какой машина должна была быть и какой получилась в реальной жизни.

Седан Slavia получит крупную решетку радиатора в стиле нового поколения Fabia, однако форма фар, судя по наброскам, будет оригинальной, с «углублениями» под специфическую форму бампера. В целом, дизайн кузовных панелей призван подчеркнуть длину колесной базы и придать автомобилю силуэт купе. Финальным штрихом этого образа станут тонкие секции задних фонарей на крышке багажника и буквенное написание названия бренда вместо эмблемы — аналогичный подход ранее был реализован в европейских новинках «Шкоды».

Габаритные размеры Škoda Slavia: длина 4541 мм, ширина 1752 мм, высота 1487 мм

Напомним, Škoda Slavia построен на платформе MQB-A0-IN, которая представляет собой упрощенную «тележку» MQB в её глобальной версии. При этом по кузовным панелям и пропорциям индийский седан совпадает с бразильским Volkswagen Virtus, хотя из-за особенностей дизайна и длиннее его на 59 мм. В то же время колесная база у двух машин одинковая — 2651 мм.

Прототип Škoda Slavia в камуфляже

Выпускать новую модель также будут в Индии на местном заводе Škoda. Седан получит бензиновые двигатели 1.0 TSI на 115 л.с. и 1.5 TSI с отдачей 150 л.с. Начальный трехцилиндровый мотор сочетается с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом», а более производительный четырехцилиндровый — с МКПП или семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. 1.5-литровый двигатель имеет систему отключения двух цилиндров при малых нагрузках.

Кстати, название Slavia является отсылкой к велосипедам компании Laurin & Klement, в 1925 году переименованную в Škoda. На индийском рынке «Славиа» заменит седан Rapid, который уже сняли с производства для освобождения производственных мощностей под новую модель. Старт продаж ожидается в 2022 году.

Источник: Škoda

Skoda снова в деле!. Новости мирового авторынка

Skoda объявила о возобновлении сборки автомобилей на заводах в Чехии. Как сообщает Reuters, производство было запущено в ночную смену 31 октября, начавшуюся в 22:00. Перед этим предприятия компании в стране, за исключением одного конвейера в Квасинах, простаивали две недели. Сообщалось, что причина остановки – в дефиците электронных компонентов, из-за которого в 2021 году в Чехии произведут на 250 тысяч машин меньше, чем планировалось, подсчитала местная Ассоциация автомобильной промышленности. Это обойдется автомобильному сектору, являющемуся основой чешской экономики, в 200 миллиардов крон (девять миллиардов долларов) продаж.

Вечером 31 октября Skoda возобновила производство на двух из трех своих заводов в Чехии. К работе вернулось головное предприятие в Млада-Болеславе, где собирают модели Fabia, Kamiq, Scala, Karoq, Octavia и Enyaq iV, а также завод в Врхлаби, выпускающий роботизированные коробки DSG для всей Volkswagen Group. Площадка в Квасинах (Superb, Karoq и Kodiaq) оставалась частично рабочей.

Ранее сообщалось, что Skoda может значительно сократить или даже остановить производство на чешских заводах с 18 октября до конца года. На складах компании скопилось более 50 тысяч недоукомплектованных машин, которые ждут поставок микрочипов. При этом руководство заверило, что массовых увольнений не будет, а простои рабочим компенсируют.

На автомобильный сектор приходится четверть промышленного производства Чехии, а на местных автозаводах Skoda трудятся 180 тысяч человек. Проблемы с автопромом уже сказались на экономике страны: в третьем квартале 2021 года ее рост замедлился из-за снижения производства и, как следствие, продаж.