Організація Euro NCAP опублікувала результати краш-тестів універсала Skoda Octavia. Автомобіль випробували у різних сценаріях зіткнень, включаючи лобовий удар із 50-відсотковим перекриттям, лобове зіткнення зі 100-відсотковим перекриттям, бічний удар та зіткнення з електроопорою. Крім того, були проведені й тести, в яких машина стикалася з пішоходами та велосипедистами.

В результаті всіх тестів, Skoda Octavia набрала 5 зірок із 5 можливих. Наголошується, що модель має 86-відсотковий захист дорослих та 84-відсотковий захист для дітей, що є досить високим рівнем. Водночас, системи безпеки набрали 81%.

Зазначається, що в тестах брала участь модель з 1,5-літровим бензиновим двигуном з переднім приводом у кузові універсал.

Компанія Skoda у першій половині 2023 року випустить на ринок оновлену Skoda Scala. Про це повідомило іспанське видання Motor.

Перше покоління Skoda Scala офіційно представили у 2018 році, але у продажу ця модель з’явилася у 2019 році. Чеський автогігант розраховував, що Scala зможе конкурувати із популярним Dacia Logan. Але по продажу Scala поки що навіть не може наздогнати свого попередника Skoda Rapid.

Боси компанії Skoda великі надії покладають на оновлену Scala, яка з’явиться у продажу у першій половині 2023 року. Ця модель отримає помітні зміни у дизайні кузова, нове обладнання та новий двигун. Але поки що офіційно чехи ще нічого не говорили про цю новинку.

Звісно, це призведе до збільшення вартості автомобіля. Очікується, що оновлена Skoda Scala коштуватиме понад 24 000 доларів.

Модифікації автомобілів бувають різні. Одні покращують їхню зовнішність і технічні характеристики, а інші — перетворюють на справжніх монстрів. До останніх відноситься тюнінг «Rat Look Style». Він наочно продемонстрований на Skoda Rapid, знайденій у Британії.

Власником цього неординарного хетчбека є чех Мартін Бечан. У 2017 році він придбав нову Skoda Rapid. Через кілька днів після покупки чоловік помітив на її кузові подряпини. Спочатку він хотів відполірувати його, але потім вирішив перетворити машину на «Іржавого щура», щоб більше не переживати через кожну подряпину.

Машину пофарбували унікальною фарбою, яка імітує іржу. Для більшого антуражу на кузов нанесли контрастні основному кольору плями. Також використали різні наклейки. Вони є на дверях, капоті, кормі та склі. Останні тех частково зістарили, вкривши «липовою» корозією.

Незважаючи на те, що хетчбек після цих модернізацій уже виглядав так, ніби кілька десятків років провів на звалищі, зупинятися на цьому не стали. На нього встановили радіаторні у решітку від Mercedes і закріпили кустарні розширювачі колісних арок. На даху закріпили багажник і безглуздий спойлер. На дзеркала заднього виду додали додаткові ланки. За словами Мартіна, більшу частину деталей він знайшов на звалищах та блошиних ринках.

Салон Skoda Rapid зробили двомісним та оздобили у тій же стилістиці. Крім сторонніх компонентів у його обробці використовували мішковину, пледи, килими та газети. Знайшли застосування й голові від старої ляльки. Антураж вийшов досить огидним. Для того, щоб посилити жорсткість, у вантажному відсіку, що вийшов, встановили дві труби.

Незважаючи на непрезентабельний зовнішній вигляд, під капотом автомобіля все більш ніж чудово. Тут встановлений 1,2-літровий двигун TSI, який розігнали до 150 к.с. Також Мартін зазначив, що хетчбек отримав нову вихлопну систему та гальма Brembo. Тому він їде краще, ніж можна було очікувати. У цьому й був головний задум. Фінальним штрихом є номерний знак SN08 RAT, тобто «Щур-сноб».