Новий генеральний директор компанії Skoda Auto Клаус Целлмер заявив, що намагатиметься зробити так, щоб скоротити покупцям Skoda час очікування нового автомобіля. Про це повідомило агентство DPA.

За його словами, Skoda постарається подолати дефіцит мікрочіпів та інших комплектуючих, і зробити так, щоб покупці чекали на свої автомобілі якнайменше.

У чеського автогіганта, як і в інших автовиробників, вже давно виникли проблеми через дефіцит мікрочіпів. Але для Skoda ситуація стала ще складнішою після початку повномасштабного вторгнення російських окупаційних військ в Україну.

Справа в тому, що чеська компанія отримувала з України кабельні джгути та дроти. Після початку війни виникли проблеми з їх постачанням. Skoda була змушена перенести частину виробництва кабельних джгутів до Чехії.

Клаус Целлмер, який замінив на посаді глави Skoda Auto Томаса Шефера, впевнений, що зможе зробити так, щоб покупці менше чекали на свої машини. Чи вийде це у нього насправді — покаже час. Зазначимо, що раніше Целлмер був директором із продажу компанії Volkswagen.

Один із найбільших платників податків Закарпаття, автомобільний завод «Єврокар», відновив виробництво після тримісячної перерви.

Наразі на «Єврокарі» працює понад 200 осіб. На підприємстві кажуть, що останнім часом про надприбутки не може бути й мови, але робочі місця вдалося зберегти.

За добу на заводі виготовляють близько 30 автомобілів утім потужності розраховані на дві сотні. З трьох ліній наразі функціонує лише один цех.

Нагадаємо, «Єврокар» — офіційний виробник автомобілів марки Skoda в Україні, що входить до групи компаній «Атолл Холдінг». Є одним з найбільших виробників легкових автомобілів в Україні. Частка заводу в загальному обсязі виробництва легкових автотранспортних засобів у 2020 році становила 80.6 %. Виробничі потужності заводу складають 80 тис. автомобілів на рік (SKD складання — 30 тис. авто, CKD виробництво — 50 тис. авто на рік) з потенціалом для подальшого розширення потужностей. Виробничий майданчик має залізничний термінал, здатний виконувати тр анспортування до країн ЄС і СНД.

Найкомпактніший кросовер у лінійці чеської компанії Skoda готується до планового оновлення. Йдеться про модель Kamiq, яка вийшла на ринок у 2019 році.

Закамуфльовані прототипи новинки виїхали на тести, де їх і відобразили всюдисущі фотошпигуни. Судячи зі знімків, кросовер збереже колишні пропорції і стилістику виконання. Йому дістанеться новий бампер зі зменшеним повітрозабірником і модернізована решітка радіатора, яка схожа на ту, що раніше використовувалася в моделях компанії KIA.

На кормі можна відзначити наявність нового бампера зі світловідбивними смугами і фар з переробленою графікою. В іншому рестайлінговий кросовер повторює свого попередника. У салоні моделі теж не відбудеться кардинальних змін. За даними інсайдерів, можливо їй запропонують нові варіанти оздоблення і розширять число електронних асистентів.

Моторна гамма також залишиться колишньою. Тобто Skoda Kamiq 2023 як і раніше пропонуватимуть з 1,0-літровим трициліндровим турбодвигуном потужністю 95 к.с. і 1,5-літровим чотирициліндровим мотором на 150 к.с. Коробка передач може бути як механічна, так і автоматична. Привод — тільки передній. Дата дебюту рестайлінгового кросовера поки що невідома.